Не Работает Стартер, Разряжается Аккумулятор, Перегревается Мотор

[blackwhite 52]

Если не ответит в цифрах - в крематорий электрика.

А если ответит в буквах?

Изменено 21 марта, 2014 пользователем blackwhite (смотреть историю редактирования)

[avu 13]

А если ответит в буквах?

Да нет, действительно, электрик конечно сильнодоморощенный, если не померил токи и чего-то там гадает пальцем в небо на основе анализа летописных данных и сказаний. Но, наверное, в Приднестровье физику не преподают совсем? Ну, съезди куда-нибудь, где есть электрик. Можешь и сам измерить токи, это несложно.

[ призрак 969]

Электрик гооворил, что потери примерно с 1.4 до 2.х

Звучит красиво. Но смысла не несет никакого.

[yuport 1]

Да и еще так уже до кучи, стоит пропан, поколение 4, машина прогревается на бензине, потом переключается на газ,

и в этот момент глохнет. Если тронутся на бензине то при переключении на газ не заглохнет будет работать, но

любое резкое нажатие на тормоз или полная остановка глохнет......

газ давно ставили? в смысле редуктору газовому сколько лет уже? возможно там все пересохло и пока ремкомлектик в него подкинуть

[Юмбр 633]

Электрик гооворил, что потери примерно с 1.4 до 2.х

это плохо.

не поможет даже если отшлифовать крышку мелкой шкуркой...

[Гость dingolaki]

газ давно ставили? в смысле редуктору газовому сколько лет уже? возможно там все пересохло и пока ремкомлектик в него подкинуть

Газу пол года!

[Гость dingolaki]

Да нет, действительно, электрик конечно сильнодоморощенный, если не померил токи и чего-то там гадает пальцем в небо на основе анализа летописных данных и сказаний. Но, наверное, в Приднестровье физику не преподают совсем? Ну, съезди куда-нибудь, где есть электрик. Можешь и сам измерить токи, это несложно.

Дословно слова электрика.

При простое машины (закрытой) кам модуль включается и запитывает всю электрику в машине.

потери от 1.4 ампера до 2.х (непомню)

Слева 4 предохранитель сверху и 4 снизу если отключить то потерь нет..

[Юмбр 633]

что за предохранители?

[indritis 13]

1. Отключи задний дворник и посмотри будет-ли разряжаться аккум. из-за него бывают большие утечки.

2. смотри разъемы вокруг блока BII на предмет окисления контактов внутри разъемов.

[avu 13]

Дословно слова электрика.

При простое машины (закрытой) кам модуль включается и запитывает всю электрику в машине.

потери от 1.4 ампера до 2.х (непомню)

Слева 4 предохранитель сверху и 4 снизу если отключить то потерь нет..

ну ты пойми, что все это как потери воды - но нужно иметь схему перед глазами. Второй снизу- ни о чем. Какую цепь защищает? далее ищешь там. Это вот как вода из реки куда-то девается по каналам и ты ищешь, по какому утекает. С помощью тестера. Это очень просто, если понять принцип. Просто для начала разорви цепь от аккума и воткни туда амперметр - вот по центральной реке течет, потом вместо предохранителя втыкаешь амперметр - и все поймешь. И не может быть два предохранителя. Неисправностей по 2 не бывает, это чрезвычайно редко. только какой-то один.

Изменено 27 марта, 2014 пользователем avu (смотреть историю редактирования)

[Yorrick 18]

Возможно все проще и при закрытой задней двери лампочка в багажнике светится потому что концевику казец настал скоропостижно, и модуль двери багажника не засыпает поэтому...

[fritz 0]

Вообще машинка, касемо электрики расчудесная)))))) У меня тоже грелась поменял термостат, греется, показалось, что датчик приверает, поменял, проблема ушла, опять ж три дня начала уходить в аварийный режим, датчик оказался не тот, так в сервисе сказали, поменял на другой, всё ок уже третий месяц, чудо техники млин.