Сбой Работы Бк Или Панели

[Гость alexpas]

Хаотически раз в 5-30 км. на ходу загорается на секунду лампочка иммобилайзера далее 5 звуковых сигнала, сбрасывается на ноль суточный пробег , в окошке многофункционального дисплея STOP , тест как при включении зажигания и дальше нормально. Машина не дергается, т е. на зажигание и впрыск не влияет. Счелкает реле в B2 при этих глюках. Подскажите с чего начинать?

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем alexpas (смотреть историю редактирования)

[z-vint 4]

Как говориться , Добро пожаловать в Клуб исследователей-доводчиков французского автопрома! ))

У меня очень похоже процессор в приборке под медный таз уползал. Далее все чаще и глюков больше. но на завод и движение не влияет,только на отображение информации и иммо. Для начала проверь все контакты,разъемы приборки и В2, особенно массу на поперечине под панелью вверху слева от салонного блока предохранителей,там гайка на 10. Может не так все страшно. Кстати перегиб-неконтакт шлейфа тоже может иметь место

Нет такого, что все глюки на холодную,а когда машина прогрета то вроде и ничего?

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[Гость alexpas]

Не зависит от температуры. Случайно услышал что в B2 реле щелкнуло, плохая масса может быть но где смотреть не знаю.

[z-vint 4]

Не зависит от температуры. Случайно услышал что в B2 реле щелкнуло, плохая масса может быть но где смотреть не знаю.

начинай с предохранителей и дальше вверх до приборки. над блоком предохр. слева вверху увидишь тонкий черный провод+несколько розовых на фишке под гайкой на 10(или болтом-не помню уже). открути почисти контакты,возможно окислилась общ масса панели и магнитолы там вроде. реле тоже проверь-что щелкнуло.. Удачи!

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[Гость alexpas]

Завтра попробую почистить. Меня интересуют 5 коротких звуковых сигнала. Может они какую-то ошибку выдают?

[z-vint 4]

Завтра попробую почистить. Меня интересуют 5 коротких звуковых сигнала. Может они какую-то ошибку выдают?

Вот тут извини, по количеству сигналов если кто знает логику пусть подскажут, думаю всем интересно будет. У меня был один длинный, но довольно часто,при глюках. И панель моргала и тухла гасла.

[Гость alexpas]

Панель не выключается, магнитола работает. Вот вспомнил противотуманки при глюке на секунду отключаются( если включены).

[Юмбр 633]

готовься к замене приборки со всеми вытекающими.

скорее всего...

[Гость alexpas]

Суточный пробег хранится в памяти панели или в В2? Кто знает подскажите.

[z-vint 4]

Может у тебя в стрекозе коротыш какой проскакивает, раз и сут. пробег и противотуманки одновременно....ниче там не западает? понаблюдай зависимость этих проявлений с положениями подрулевых рычажков и выключателей

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[Гость alexpas]

На мультидисплее STOP, потом тест, на температурной шкале уровень масла потом температура. Не похоже на стрекозу но пошевелить можно, спасибо.

[AlexSk 734]

Судя по отключению ПТФ на секунду при глюке дело похоже не в панели а в Б2 т.к. панель к управлению ПТФ никак не привязана, только индицирует что они включены по команде от Б2. ПТФ подключены напрямую к Б2. Значит смотреть питания, земли, разъемы и проводку вокруг Б2. О том что гниют при текущих печках разъемы рядом с Б2 с проявлением разными феерическими эффектами на форуме уже в нескольких темах говорилось. Надо и этот вариант проверить.

[Юмбр 633]

Александр, а птф точно напрямую к Б2?

не через реле фиолетового цвета??? которое рядом с Б2???

[AlexSk 734]

ПТФ подключены без всяких внешних реле напрямую к 10-й ноге разъема SP Б2.

[Юмбр 633]

Ты прав.

Посмотрел архивы - реле включения ПТФ находится в самом Б2(внутри)

[AlexSk 734]

А чем в архивах искать в 8166 глянуть не?

[Юмбр 633]

у мну просто в архивах есть фотки внутренностей Б2 и они частично подписаны...

[Гость alexpas]

Нашел направление куда рыть. Напряжение на АКБ при работе двигателя 14.3 в, при включении света и прогазовке напряжение прыгает до 15.3 в. Броски напряжения видны по яркости фар и подсветке панели. Цифровым мультиметром толком не видно на сколько прыгает напруга. Завтра попробую найти старый добрый стрелочный прибор.

[deneb 12]

От нашёл тему, мою закрыли... :(

спидометр перестал работать. Т.Е. езжу уже неделю а там как было по нулям так и есть. Всё кроме посчитать пробег работает нормально. Пред этим пробег сбросился с 259 тыс на 78 и перестал вообще считать его. питание сбрасывал, аккумулятор отсоединял. - не помогает. Что можно ещё сделать???

[Юмбр 633]

Есть для твоего авто приборка, Б2, ключ и ЭБУ впрыска.

Всё с одного авто, исправное и в оч хор состоянии.

[vitalman 0]

Добрый день. Нужна помощь в решении моей проблемы по панели приборов. Второй год езжу без спидометра - показывает 0, общий и суточный пробег 00, температура за бортом 0, все остальное в норме. Покурив форумы, понял, что надо менять приборку, Б2, ключ и ЭБУ, но нигде не могу найти комплект с одной машины. Если есть наколочка - отпишитесь. Буду благодарен.

[Юмбр 633]

есть ключ, приборка, Б2 и мозги от одной машины.

Всё исправно.

Поставил и поехал.

[vitalman 0]

ОК. Хочу поставить и поехать. Когда и как?

[Юмбр 633]

в личку написал

[механик 25]

Начались у меня глюки в машине,точнее они и были,а теперь добавились новые,раньше после выключения зажигания время от времени "сбрасывался" центральный замок и столбик уровня масла,а теперь ещё и суточный пробег вдобавок сбрасывается,напрягает,знаете-ли,подскажите,где там фишки-контакты могут неконтачить,или В2 с ума сходит,вынул его,всё чисто,фишки подёргал-без изменений.

Изменено 21 июля, 2016 пользователем механик (смотреть историю редактирования)