Замена Рулевых Наконечников

[СанСаныч 42]

Я себе менял оба -по причине - чтоб больше не лазить. Рекомендую. А то на проверке развал-схождения разориться можно.

Делаю раз в год схождение. При замене наконечников пользуюсь колумбусом(можно и штангель-циркуль соответствующего размера). Замеряю длину наконечника от средины пятака до торца. Не подводил метод...

Изменено 26 марта, 2015 пользователем СанСаныч (смотреть историю редактирования)

[serdjiojio 0]

тупо закисло (странно правда). Держи ключом тягу и крути наконечник.

[СанСаныч 42]

Надо резьбовую часть обстучать. Возьми кувалдочку, подставь под наконечник и постучи по наконечнику с другой стороны молоточком...

[Борислав 16]

Выжимка из трех страниц

"У нас редко кто оригинал ставит. Я ставил лемфердер, хорошие TRW, SWAG, MOOG.
Опубликовано 22 мая, 2014 
Оптима скоро на второй круг пойдет...

Для тяг не столько изготовитель, сколько длина значение имеет. Те, что покороче стоят подешевле, да не хватает их что бы сход-развал сделать.
есть 250 мм,300 мм ,330 мм ...
ранее стояла 306 мм
лучше самые длинные ?
и 300 должно хватить

с прозрачными пыльниками
то турецкая контора АС Метал. "ASmetal"
с ней, так же как и с остальными з/ч-ми, как повезет.
1.1799.04.05.11 номерок его и стоит 500 рэ.
я только на нём проехал 100 .000. км.. а сколько до меня ..х.з.
Установил я шаровые, наконечники, тяги рулевые и тяги стаба AS Metal. Через 50 000 км. погибла только правая шаровая. Не знаю как будет дальше,

народ, я вам скажу так, наконечники ходят почти все хорошо(это 50,000 приблиз+-)из именитых брендов, турки тож не плохо уже подтянулись, кетай так же
нагоняет по качеству, вывод, не занимайтесь ерундой, то что вы наверх наложили смазки, так это, как мертвому припарка, вот если б разобрать и в полость
наложить, другой вопрос, а так, мышиная возня. ну эт мое видение.
2015"