Еще раз о замене ремня ГРМ

[Shofer 60]

Тут не угадаешь - когда себе менял ГРМ после покупки (как по библии), так новокупленный ролик тактильно был хуже снятого, стоявшего - новый тихонько ролики считал, а снятый вращался легко и бесшумно. После непродолжительных дебатов с умным человеком (с собой любимым) оставил старый. Вот и так бываает.

[ne_prosto 11]

Пол года назад заказал ремень с роликом в экзисте,ремень пришел через пару дней,да и ролик пришел быстро,но не тот,заказал другой,опять не то,решил пока суть да дело поменять хоть ремень,так,как машину купил,а когда точно менялся ремень ни кто не знал.

Короче поменял ремень,попробовали с другом ролик,вроде как нормальный,по крайней мере до прихода нового проходит,ну и особо с заменой не спешил. Потом пришел все таки мой ролик,решил,что сразу с ним и ремень поменяю опять,купил еще один ремень и ждал удобного момента,неделю назад он настал - помпа запищала.Помпа новая лежала в запасе от старого хозяина,так что все было в комплекте.Разобрал авто,снял крышку ГРМ Юестессно первым делом взялся за ремень и ах....ренел - ремень как будто не натягивался вобще.Было такое впечатление,что еще чуток и он перескакивать бы начал,вот хрень какая.

Хорошенько выматеревшись,поменял ремень с роликом,помпу,все собрал,завел, что б прогреть и погнать антифриз по движку и патрубкам, хренакс - опять свист,но уже с другого места-гена,зараза,засвистел.Но через секунд 30 затих.Хочу вот на этих выходных махнуть,благо движок в сборе запасной стоит.

Но это все ерунда,вот меня больше волнует то,что за пол года езды в среднем по 1000 в месяц,ну 5500-6000 км всего,так растянулся ремень-Bosh. Блин,что ж его,раз в два месяца проверять,что ли?

Вот такой пердимонокль.

[призрак 969]

.

Но это все ерунда,вот меня больше волнует то,что за пол года езды в среднем по 1000 в месяц,ну 5500-6000 км всего,так растянулся ремень-Bosh. Блин,что ж его,раз в два месяца проверять,что ли?

Вот такой пердимонокль.

ИМХО, или ремень левый, или стопорящую гайку ролика не дотянул, или после того, как натянул ремень, не проверил еще раз после заводки двигателя.

[Shofer 60]

А в общем : повезло! Бегом в церкву, свечку ставь, да не автомобильную, и не медицинскую, а правильную - там купишь!

[ne_prosto 11]

ИМХО, или ремень левый, или стопорящую гайку ролика не дотянул, или после того, как натянул ремень, не проверил еще раз после заводки двигателя.

Ремень покупался в экзисте,ролик был затянут,движок заводился со снятой крышкой еще при установке ремня,для пробы и все было проверено!

[Shofer 60]

Не все то золото, что куплено в экзисте. Китай рулит!

[UA3YCV-2 54]

РЕМНИ типа Бош-полный отстой!.....хотя стопор ролика тож великая весчь.....тут как бы надо быть по внимательней-покатался 1000 не полениться и сунуть нос под кожух ремня......ставим ремни от контитэчь-вроде как бы ходят......боши на 3-7тысячах в труху-полное г!

[призрак 969]

Ремень покупался в экзисте

Экзист, увы, не панацея от левака. Это же просто контора, которая собирает предложения от крупных продавцов и занимается организацией продажи и доставки товара к покупателю. А вовсе не проверкой его надлежащего качества.

Я, например, не могу сказать ничего плохого про подшипники Оптимал - работали на машине всегда без проблем (а поставил я их немало), а кто-то плюется на них, говорит, что редкое гуано. Тут уж как повезет.

[UA3YCV-2 54]

Владимир-у вас статистики маловато(все опыты-чисто на своём авто).....и последний прикол-привезли подшипы ОПТИМАЛ на упаковке-расскрыли а там скф

[ne_prosto 11]

Спасибо,вы знаете как успокоить)

Посмотрим,ладно,если что,бум менять на что нить.

[призрак 969]

Владимир-у вас статистики маловато(все опыты-чисто на своём авто).....и последний прикол-привезли подшипы ОПТИМАЛ на упаковке-расскрыли а там скф :ai:/>

Ну, дык, радуйтесь, чо.

[Mario2210 0]

Еще как создает. Ладонь к впускному коллектору при снятом воздухане присасывает огого.

Присасывает потому, что турбина через воздухан сосет воздух в себя, а после самой турбины воздух толкается этой же турбиной в ДВС через впускной коллектор. Получается до турбины есть разряжение, а после турбины (во впускном тракте) уже избыточное давление.

[heater 50]

С наступающим 2016годом! Может быть кому-то пригодиться все, что было нажито непосильным трудом. Итак, начал подавать признаки старости ролик ГРМ, т.к. срок его службы на два ремня, то я его первый раз не трогал. Но, как говориться, ничто... А т.к. стоимость оригинального немного заоблачна, а неоригинал не тот случай, я решил подойти к этому вопросу творчески.

Я перекурил все подходящие подшипники и нашел в нашем размере - это подшипник ГРМ Хендай Элантра и иже с ней. Подшипник фирмы SKF марки VKM 85153, стоимость 10у.е., что значительно дешевле того же для Рено. Собственно, чтобы не утомлять мемуарами, фотографии скажут сами за себя. В кратце так: выбиваем ось подшипника, точим и впрессовываем новую и т.д.

Вот так вот! Еще раз повторю - размер ролика один в один с нашим д60х28мм. Для увеличения плоскости сопряжения с роликом подложилась шайба. Вылет соблюден.

Старая ось выполнена как внутренняя обойма подшипника и сточившись с обратной стороны выбивается с натягом. Новую сделал аналогично.

Благодарю за внимание!

Изменено 28 декабря, 2015 пользователем heater (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

Недорогой и интересный вариант . У меня лежит старый ролик снятый при внеплановой смене грм, смущает только то что он Koyo и прямо как новый , че с ним делать ума не приложу . Комплект Gates у нас стоит 3400. Оригинал мелькает за 3600 но вариант привоза небольшой очень .

[Дмитрий120 4]

Может кому пригодится STELLOX 0340068SX Ролик натяжной ГРМ.

[Владислав 6 23]

Народ ! Кто-нибудь подскажет : клапана всегда гнёт при обрыве ремня ГРМ ?Ехал себе как парень в сторону дома , на скорости где-то 60-70 глохнет мотор , посторонних шумов кажется не было (бубнитола играла)., съехал на обочину , крутанул стартером -- крутит , лишних звуков нет , залез под копот и узрел торчащий ремень снизу . Интересно -- на сколько я попал . Ремень с роликом недавно менял . Обидно , да ...

[призрак 969]

На J7T - да. Скорее всего распредвал заклинило из-за забитого масляного фильтра в головке.

[Владислав 6 23]

На J7T - да. Скорее всего распредвал заклинило из-за забитого масляного фильтра в головке.

Печально ...

[Владислав 6 23]

На J7T - да. Скорее всего распредвал заклинило из-за забитого масляного фильтра в головке.

Ну и подскажи : где этот фильтр находится ? . Где-то проскакивало , но я не нашёл. С головкой , примерно , всё понятно что надо делать . А с распредвалом что предстоит ? Замена ? ремонт ? Или так походит ?

Изменено 21 октября, 2016 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Если распредвал заклинило, то, скорее всего менять голову. Ну или там протачивать его, делать втулку в размер, ремонтировать постели. Я не моторист, я хз. А фильтр-сетка под каким-то из болтов постели, поищи, писали здесь, я плохо помню.

[ollemek 15]

Если фильтр сетка виновник супротек,Вы Владислав вроде где то писали о баловстве с ним,а так сочувствую

[Владислав 6 23]

Если фильтр сетка виновник супротек,Вы Владислав вроде где то писали о баловстве с ним,а так сочувствую

Лил присадку и лил длительную промывку . Грязи отмыло ..... Но это было по весне . Не думаю что через полгода активной эксплуатации это аукнулось . Если забило из-за промывки , то это было бы сразу . Фильтра уж менял .

[Владислав 6 23]

Если распредвал заклинило, то, скорее всего менять голову. Ну или там протачивать его, делать втулку в размер, ремонтировать постели. Я не моторист, я хз. А фильтр-сетка под каким-то из болтов постели, поищи, писали здесь, я плохо помню.

Пи......ц ! Проще и дешевле мотор менять .

[UA3YCV-2 54]

не проще и не дешевле!промывка химией у моего кума вылезла в виде забитого"маслоприёмника" после 15т.км пробега-не паникуй-вскрывай и смотри......я несколько раз видел "счастье" с ремнём в куски и с целыми клапанами

[Michael 10]

у меня срезало зубья на ремне (ремень оказался левый и 5000 не прошел ) подогнуло выпускной клапан второго цилиндра, после замены ремня машинка завелась и поехала. дома померил компрессию во всех 11, а во втором 6