Адсорбер

[MadCraft 1]

Люди кто сталкивался подскажите можно ли без вреда для машины выкинуть Адсорбер и его электромагнитный клапан.

.

.

.

Просто места под капотом так мало и бесит что все в трубках и проводаха эта хрень свое уже отслужила лет 15 назад

[z-vint 4]

у меня без этого клапана(случайно оборвал один проводок развоздушивая печки) авто не заводилось..еле нашел тогда причину..мистика

Изменено 1 августа, 2014 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

катушку клапана не отключай, шланжик заткни.

[Гость Василий]

Может быть не совсем по теме..но рисунки хороши.Ехал,машина себя вела прекрасно,потом вдруг затроила.Остановился,заглушил.Потом завел,обороты зашкалили,нашел что в районе клапана на всасывающем колекторе торчит штуцер и на него ничего не одето,заткнул пальцем - оброты стали нормальными,палец колетор пытался втянуть во внутрь.Заглушил этот штуцер,доехал нормально до стоянки,машина ведет себя нормально.Облазил на стоянке все и не могу понять что на этот штуцер одевалось.Если смотреть на втором фото то штуцер этот ниже шланга под № 2.Вопрос к знающим людям,помогите разобраться.

[slavyan 205]

может это поможет:

[призрак 969]

Облазил на стоянке все и не могу понять что на этот штуцер одевалось.Если смотреть на втором фото то штуцер этот ниже шланга под № 2.Вопрос к знающим людям,помогите разобраться. :bu:/>/>

Штуцер на впускном коллекторе с правого торца? Ничего туда не должно одеваться. Там должна быть заглушка. В качестве заглушки идеально подходит резиновая опора для радиатора восьмерки.

Позиция 16.

[Гость Василий]

Я так понял там стоит две заглушки?Позиция № 16 и № 17.Меня интересует № 17..По позиции № 16 - все нормально.

[призрак 969]

Обычно теряется именно бОльшая по размеру заглушка. Ну а у тебя меньшая. Подбери что-нибудь подходящее по размеру.

ГБО есть или чисто на бензине катаешься?

[Гость Василий]

ГБО стоит,возможно мелкий хлопок был,ехал на газу,но обычно у меня сразу воздухан страдает..А так он целый,парадокс.

[Гость mister]

У меня похожая ситуация. На бензе едешь а потом ни с того ни с сего машина начинает тупить, если остановится или включить нейтралку глохнет. Заводится с пол пинка и может работать а может и тухнуть. На газу все ОК. Опять же не задолго до того был хлопок. ХЗ что за трабл.

[Гость mister]

Итог после проверки и приговора долго жить настал пипец топливному насосу. На выходе после манометра стрелка поднялясь только на 1,5 атм. ну или как там. Так что насос умер. Приговор ЗАМЕНА.... что приговор насос. Кстати после замены на ура не зависимо от погоды.......

[Гость mister]

К слову проверяйте давление топливного насоса. КОМПРЕСИЯ тут не при чём.

[Olegotron 42]

Адсорбер кстати можно взять и от отечественного автопрома - на славуту стоит бу 150 новый видел за 500 грн . не так уж и дорого