Опубликовано 3 февраля, 2014 в заводском исполнении без сажевика их больше не бывает ..так что нечему радоваться :be:/>Это не по поводу сажевика, а по пробегу... А насчет сажевого -грустно... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 3 февраля, 2014 Это не по поводу сажевика, а по пробегу... А насчет сажевого -грустно... :ak:/>не печалься технология удаления отработана проверена и освоена .. --пройденный этап ..так --и нет --хош вернуть --не вопрос ... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 3 февраля, 2014 Бел, а ЕДЦ17 могешь чикнуть? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 (изменено) Бел, а ЕДЦ17 могешь чикнуть? в каком автосе ?именно 17-ка имеет разновидности хранения ..поэтому нужно знать автос .. Изменено 4 февраля, 2014 пользователем bel (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 сименс 305 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 сименс 305решение есть .. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 не печалься технология удаления отработана проверена и освоена .. :du:/> --пройденный этап ..так --и нет --хош вернуть --не вопрос ... :ag:/>Да у меня то сажевика, слава всевышнему нет, но была мысль поменять коня на посвежее... А в Челябинск тебя выписать вряд ли получится 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 какое? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 1391535827' post='148065']Скажу откровенно : у меня тоже не мало машин было , всякие и считаю что Эспас даже супер я на свой в салоне слышу только шипение от как от турбины.. движка не слыхать хотя в сравнений с бензином он больше ведь грохочет но шумоизоляция отличная . Лично разбирал эспас на запчасти так шумоизоляция о го го. Под ногами передними с право и лева двойная изоляция, а в салоне шумка так вообще супер. мож кто у вас намудрил чего то да снял. И чтоб знали метал быстрей передает звук чем пластик и алюминь . А вы конструкцию дверей видели в эспас? там тоже класс !! и устроенно защита шумоизоляции чего я не видел на других автосах так что форд отдыхает.А я слышу и движок и шины...(((. Может у тех, что в РФ поставлялись, экономили на шумке? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 А я слышу и движок и шины...(((. Может у тех, что в РФ поставлялись, экономили на шумке?А может у тебя слух лучше? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 февраля, 2014 А может у тебя слух лучше?Да ладно, на скорости у меня сзади что-то шипит. Оказалось за время своего существования "ТАМ" владелец два раза по гарантии шумку ремонтировал. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 8 марта, 2014 По мне лучше посвежее...Жизнь учит тому, что чудес не бывает. То на то и выйдет. 2.0 DCI 130 л.с.,(без сажевика), не из Германии, 2010-2011, с пробегом 60-70 ткр( :ag:/> ) обойдется по салонам от 600 до 700 тыр. Лет 3-5 можно будет не париться...с такими курсами валют --саныч ... уже не купишь ... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 9 марта, 2014 И чтоб знали метал быстрей передает звук чем пластик и алюминь .ШЕДЕВР!!!!!ну а если подробнее, то для справкискорость распространения продольных звуковых волн в железе 5930 м\с (для стали 5740-6100 м\с, зависит от марки стали)скорость распространения продольных звуковых волн в алюминии 6400 м\свсе-таки иногда лучше молчать, чем говорить... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 сентября, 2014 (изменено) Доброго дня, Андрей! Все разжевал и показал, но я, на правах темного гражданина, так и не понял, по какому принципу в вашем примере, увязать индекс двигла в ВИНе:03=двигатель M9R760-173лс с данными в строчке:2.0dCi 127(173ps)/3750 360/1750 6.5-9.3м(6.6-9.5м*) / 6.8-10.6a (ф2) 204кмч(198а), 9.8сек(11.1а)/100кмч M9R760/761/762/763. PK4 / AJ0. (JK03) 2.8BarПросто, у меня расшифровка через немцев указала на два возможных варианта типа двигателя https://yadi.sk/i/hRd1D893biaUj , чему я нашел подтверждение и в вашей таблице. А менеджер с экзиста, гад, требует уточнить тип двигателя. Причем, выпадающий список не подразумевает выделения двух строчек https://yadi.sk/i/TF5ZK-49bib74 . Увяжи, пожалуйста, 0В с предложенными типами движка. Вот, собственно, код VF1JK0BA628439832. Изменено 29 сентября, 2014 пользователем s5ff (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 Дабы не плодить новых тем и не флудить особо, задам вопрос тут:Выбрал гранд еспейс, 2008 год, рестайл, двигатель 2.2 (во всяком случае шильдики на дверях точно 2.2, под капотом двигатель похож на 2.2). Вопрос первый - как такое может быть - машина по всем признакам рестайл (поворотный ксенон, навигация в правильном месте, карта вставляется не много не в том месте, чем в дорестайле)?Вопрос второй - на двигателе подтёки масла в районе маслозаливной горловины (слева вверху, аккурат вокруг масляной крышки), в других местах всё чисто - откуда может гнать? Или стоит поверить, что это от заливки масла?Вопрос третий - у машины горит привычный по другим машинам "чек енджин", но в инструкции явно указано, что это проблемы с системой токсичности, горит ЕСП (без абс), при заводке гаснет на секунду и снова загорается, ну и горит сервис. Насколько это критично всё может быть и на какую сумму прикидывать ремонт? Спасибо! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 Как может в 2008 году быть двигатель 2,2 ?! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 Может, ссылку на объяву даст, что нибудь и прояснится? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 читай тему по 2.2, есть фишки по двигателю, чтобы не влететь. Заодно сразу и с маслом разберёшься. Остальное на клип. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 На всякий случай вот ссылка на машину: http://auto.ru/cars/used/sale/1010125915-f34b2/ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 (изменено) laleksssДабы не плодить новых тем и не флудить особо, задам вопрос тут:Выбрал гранд еспейс, 2008 год, рестайл, двигатель 2.2 (во всяком случае шильдики на дверях точно 2.2, под капотом двигатель похож на 2.2). Вопрос первый - как такое может быть - машина по всем признакам рестайл (поворотный ксенон, навигация в правильном месте, карта вставляется не много не в том месте, чем в дорестайле)?Вопрос второй - на двигателе подтёки масла в районе маслозаливной горловины (слева вверху, аккурат вокруг масляной крышки), в других местах всё чисто - откуда может гнать? Или стоит поверить, что это от заливки масла?Вопрос третий - у машины горит привычный по другим машинам "чек енджин", но в инструкции явно указано, что это проблемы с системой токсичности, горит ЕСП (без абс), при заводке гаснет на секунду и снова загорается, ну и горит сервис. Насколько это критично всё может быть и на какую сумму прикидывать ремонт? Спасибо!это прикол или шутка ?08 год -2,2 мотор .чеки горят, сервисы ,горит ЕСП..и вы собираетесь такой автос купить без подключения к клипу :?сумму ремонта озвучить-- без диагностики и осмотра --вы мягко говоря в своём уме ? :an:/> --это кто такое может сделать ? --тут што кошпировские Изменено 10 апреля, 2015 пользователем bel (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 laleksssНа всякий случай вот ссылка на машину: http://auto.ru/cars/used/sale/1010125915-f34b2/продано.. написано --вы купил ?? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 (изменено) Да, собираюсь. Ибо за вменяемые деньги - аналогичный еспейс в аналогичном состоянии у нас сейчас стоит 750-780 тысяч если повезёт, этот сторговались за 450. Неужели даже в крайнем варианте контрактный двигатель и такой же блок есп выйдут мне дороже, нежели чем разница?UPD: залог. Изменено 10 апреля, 2015 пользователем laleksss (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 laleksss Да, собираюсь. Ибо за вменяемые деньги - аналогичный еспейс в аналогичном состоянии у нас сейчас стоит 750-780 тысяч если повезёт, этот сторговались за 450. Неужели даже в крайнем варианте контрактный двигатель и такой же блок есп выйдут мне дороже, нежели чем разница?UPD: залог. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 Лучше просто капиталить? Двиг, кстати, выглядит неплохо, единственное - пыльный только сильно, да подтёк масла в районе маслозаливной. Но я на нём чуть проехался, в принципе - едет неплохо. Кстати, а ошибки эти могли возникнуть из-за долгой стоянки и севшего акб? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 апреля, 2015 да никто и никогда тебе про ошибки правду не скажет не почитав автос клипом ..это называется в простонародности -- компьютерная диагностика ..тока помни -- если сношаться со всеми женщинами не предохраняясь --рано или поздно подцепишь чего ниб. не очень хорошего---так и здесь автос этот дружит тока с прибором Can Clip Renault- читая ошибку нужно переписывать в формате(пример)-DF 023 - обрыв цепи- СО 2.ЛУЧШИЙ советчик это --диаложис --есть такая программа дающая ответы на все вопросы.тока разберись какой мотор купил ..а то стрёмно как то теперь ищи где чинить будешь ..--это отдельная тема .. так сказать поэтическая ..или не чинить .так и езди --убивай его дальше ..многие купив задёшево упилка --тока одно несут --про кавно и про рено ..это у нас особая каста .. ну огорчены люди в жизни --что ж поделать .они тока лаять умеют --дельных советов от них не дождёшься ..а так в темах -- спрашивай.. пиши --народ у нас дружный ,образованный,отзывчивый .бесплатно никто работать не будет и запчастей задаром не подгонит 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты