Рычажок хлипкой... Тросик зигзагами... Утомилсо капот открывать.

[Гость Александр 2]

Подскажите пожалуйста где находится регулятор тросика, что бы его натянуть

Два варианта

1.Укорачиваешь его механическим путем, т.е. под капотом откусываешь небходимый кусок, делаешь новую петлю и обжимаешь с помощью медной трубки - работы на 5 минут.

2. Можно так же убрать "свободный ход" путем натяжения всего тросика вместе с оплеткой - под капотом подвызываешь тросик с оплеткой к любому выступу и путем натяжения подвязки регулируешь его работоспособность.

Изменено 1 декабря, 2008 пользователем Александр 2 (смотреть историю редактирования)

[Гость Alex 59]

Класная рацуха, Александр спасибо. Я пробовал гнуть кронштейн, а так интересней.

[Гость Nikson_KA]

Не выйдет, он там припаян к серьге.

Я имел ввиду - как бы удлиннить наружную оплетку, обмотав центральный тросик проволокой.

[Гость Серый]

Я имел ввиду - как бы удлиннить наружную оплетку, обмотав центральный тросик проволокой.

Извините, я Вас ранее не понял.

А так, как Вы указали на рисунке, я сделал себе. Только вместо намотки проволоки, от старого тормозного шланга отрезала кусок нужней длины, в вдоль сделал прорезь, что бы одеть на тросик. Что бы случайно не вылетел отрезанный кусочек шланга, обмотал изолентой. Тормозной шланг очень жесткий и под усилием натяжением тросика не сокращается в размере.

[Гость bigfire]

Всем привет!

Попал в такую же ситуацию: под домом глюкнула сигналка (не родная) и заблокировала зажигание. Стал открывать капот, чтоб ее вырубить - ломается ручка. В конечном итоге потянул плоскогубцами за тросик и оборвал. Естественно, вариант доехать до гаража и что-то сделать из ямы отпадал. Пришлось прибегнуть к совету krot3 вырезать дырку.

А теперь для тех, кто решится на такое кощунство, расскажу где эту дырку делать. (я сделал две, т.к. первую промазал, на нее не обращать внимания). Итак:

От угла фары отступить примерно 8,5 см и кинуть вертикаль (можно ориентироваться по полоскам на стекле)

На этой вертикали от края капота отступить 8 см и сверлить отверстие

Я использовал перо по дереву на 18 и шуруповерт. Попал как раз под замок

Если что, можно пером меньшего диаметра расширить в нужную сторону отверстие в черной пластмассовой декоративной накладке, подсвечивая точечным фонариком.

Теперь точно сделаю дублирующую дергалку. Капот замажу эпоксидкой и зашпаклюю. Желаю никому не попадать в такую бяку. Всем удачи!

[Shofer 60]

Вот примерно так у меня: Тросик газа от газели (извините за каламбур) прячется за фару, поддевается и достается любым проволочным крючком, пинцетом и т.п. Угонщиков прошу не беспокоить!.Пожалейте свои машинки, не надо их сверлить!

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Shofer (смотреть историю редактирования)

[zmey-vreditel 1]

Даа ,капотные ручки и впрямь на космосе место весьма слабое...Старый хозяин моего автоса тоже всё вырвал с корнем,правда его торопил пылающий под капотом огонь.Капот так и не открылся,вырезать "маленькую дырочку"он почему то не стал а просто оторвал от капота петли (капот сейчас новый).Я всё искал недостающую ручку с тросом,но уже понял что найти её в целом состоянии не реально,да и не стоит.Спасибо за простую и потому гениальную идею с кнопкой и соленойдом .Правда мне видится проблемка с синхронизацыей двух замков,которую предлагаю решить с помощью двух раздельных соленойдов,для каждого замка свой.Да и моща последних может быть не такой уж большой.

[Ayrsenn 11]

Как их ломают Моему Эспэйсу у меня уже 4-ре года полет нормальный.. чаще смазывать замки капота или точно выставлять их же))

[Shofer 60]

Первый эспас, который видел - продавец ездил с торчащим тросиком и пассатижами: я сразу обратил на этот рычажок внимание, потом при покупке своего с целым рычажком просто АККУРАТНО открываю капот, а не дергаю от души, ну и на всякий случай страховочный тросик все таки сделал. Не ломайте машинки и будет вам счастье. С новым годом!

[zmey-vreditel 1]

Ну привезли мне с Литвы целенькую ручку вместе с тросом,отдал 30 вечно зелёных.Думаю что не много,что бы так же аккуратно сделать самому пришлось бы немало повозиться.

[Shofer 60]

Когда указательным и средним пальцем поддеваю хлипкий рычажок снизу, ВСЕГДА большим надавливаю на верх хлипкого рычажка и не тороплюсь... он всё еще жив. Живите долго и счастливо.