viktor2000

Левый Приводной Вал

В теме 26 сообщений

Всем добрый день! Доставал приводной вал и соскочил с трипоида один игольчатый подшипник и иголки высыпались в коробку, Обязательно ли колоть коробку, что бы их достать или их со дна не подымет так как там магнит, И ещё можно ли найти просто иголки и собрать подшипник или придётся покупать всю крестовину(трипоид)???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый день! Доставал приводной вал и соскочил с трипоида один игольчатый подшипник и иголки высыпались в коробку, Обязательно ли колоть коробку, что бы их достать или их со дна не подымет так как там магнит, И ещё можно ли найти просто иголки и собрать подшипник или придётся покупать всю крестовину(трипоид)???

Разбирать однозначно, скорей всего крестовину под замену, иголок отдельно не найдешь, да и крестовин особо отдельно нету.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не повезло, у меня такое было и внутренний левый трипоид хрен найдешь проще и дешевле привод в сборе купить, хотя если привод стоит не родной то может и подойдет трипоид)

Но я поступил по другому купил трипоид он не подошел снял снего ролики вставил на свой правдо немно наждачкой поработал потом отполировал пока все нормально

Для справки ценник на трипоид оъявили порядка 4.5 рублей (то что мой родной) а привод в сборе что то около 5 рублей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Трипоид новый в сборе предлагают за 40$ б/у за 20$ местные говорят, что можно на разборке подобрать иголки и собрать свой родной, так что чё делать пока думаю, а что с коробкой? Разбирать обязательно??? Очень уж не хочется, хотя уже однажды снимал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не хочется колоть - езди так.\

если карма в порядке.

А если однажды иголка попадет между шестернями - в лучшем случае заменишь диф, а в худшем всю кпп без ремонта.

Оба случая я наблюдал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я на лагуне поставил другие иголки. Машина ездит уже 5 лел без проблем. И голки были длиннее обпилил на наждаке, уже 150тысяч и все гуд.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я вообще делал у токаря медное кольцо, и сатвил без иголок. Никаких именений (как мне предписывали - могли быть вибрации на определенных скоростях) не произошло. Правда через 5000км автос продал, так что статистики нет. Машинка была Сеат Ибица с чудным объемом 0,9  :ag:

Топикастер, если это поможет делу, то у меня есть расколотый трипод, но только от ф4р. (2,0  16 кл). Если он такой, то могу переслать почтой иголки (сколько надо), стопорное кольцо и саму обойму. С Вас деньги за пересылку и на немного пива   :az:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

трипоиды одинаковые.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я разобрал коробку достал иголки одной не хватает, вот и думаю с чего её сделать, а стопорное кольцо и обойма в порядке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

трипоиды одинаковые.

Уверен?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже нет

Вот и я про тоже, у него может стоять и сам знаешь от чего!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

таки да

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я померил диаметр иголки 0,2мм длинна 1,2см

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я померил диаметр иголки 0,2мм длинна 1,2см

Виктор2000, купи б/у и не дури голову, ни себе ни людям, 20 баксов не такие уж сумасшедшие деньги.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ради одной иголки отдавать 20 баксов не вижу смысла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ради одной иголки отдавать 20 баксов не вижу смысла.

Ради одной иголки, которую ты не нашел, ты можешь и КПП поменять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я её нашёл просто она сломана наверное под зуб попала

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

до чего ж люди до чужого добра жадные бывают... (с)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да ладно вам, хлопцы! Мне не впадлу отправить почтой несколько иголок. Viktor2000, сегодня мерну иголку и отпишусь. Проще будет по почте переписываться. Мой ящик Garik_audik@mail.ru Если есть интерс, то пришлите мне на него письмо, чтоб Ваш адрес знать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Иголку я нашёл, собрал свой старый трипоид всё поставил, но теперь появилась вибрация при езде, ощутима где-то после50км\ч. Поддонкратил левое колесо и на передаче оно вибрирует и вал крутиться не ровно. Мог ли согнуться вал или трипоид??? Первоначально когда слетел подшипник я не заметил и обойма попала под один конец крестовины(трипоида) и я километра 4 так проехал. И как в домашних условиях проверить или ровный вал(полуось), Трипоид визуально вроде норм.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проверил полуось на токарном станке, крутиться немного не ровно, может ли из-за этого трясти машину????

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть некий резонанс с левой стороны когда менял опорные подушки , то случаем вылетел у меня приводной вал . вставил назад вроде все стало нормально , машина едет но есть какой то резонирующий гул , причем по прямой едет нормально при повороте направо звук усиливается. что может это быть и связано ли с валом ,

подумал также о подшипнике и серпе там свободный ход есть небольшой , подшипник заменил тысяц 10 назад осенью вроде не должен так быстро умирать .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня захрустел левый приводной вал при поворотах. На СТО сказали - надо менять, в сборе стоит 7500 рублей. Действительно только в сборе меняется? И может кто подскажет номер этой детали?

VIN - VF8JE0K0524024299

Изменено пользователем Zloff (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шрус отдельно есть в продаже, правда Кетай.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти