призрак

Стук В Рулевой Рейке Слева.

В теме 53 сообщения

Робятты, я опечален.

Предыстория: с осени постукивало у меня немного справа, но я знал, что там рулевой наконечник помирает и потому не сильно заморачивался, ожидая весны, чтобы поменять. А с нового года постукивание постепенно стало прогрессировать и смещаться ужо влево. Вчера, стоя на месте, покачал рулем - отчетливые стуки слева. Заглушил двигатель, снова покачал - то же. Была у меня надежда, что я крестовину на валу не дотянул, когда печки менял. Сегодня залез в холодную яму в холодном гараже и холодными руками и заиндевевшей монтажкой пошевелил все, до чего дотянулся.

Итоги (неутешительные): справа так и есть еле заметный люфт в рулевом наконечнике, а вот слева ситуация непонятная: рулевой наконечник нормальный (осенью менял, так что неудивительно), берусь за тягу - есть люфт! Но люфт странный - качаешь тягу вперед-назад - молчит, качаешь вверх-вниз - стучит, зараза. Положил руку на рейку (на саму палку под чехлом) - гуляет вверх-вниз. На правом конце палки люфта нет.

Была мысль попробовать подтянуть зазор в соединении вала и рейки - на торце рулевого вала стоит болт на 24. Кое-как подлез к нему с ключом - не стронуть. Подозреваю, что это не сам регулировочный болт, а его заглушка.

Вобщем, если у кого есть какие мысли и опыт - велкам в тему. :dq:

ЗЫ: Менять рейку конечно страсть как неохота. :bu:

ЗЗЫ: Проблем с рейкой как-то в разделе третьего практически мною не было замечено, посему рейку с разбитой машины продал со спокойной душой. :an:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня похожая история... Рейка слева вверх низ гуляет, но на ямках не стучит, однако справа сопливит...у меня похож без вариантов кап ремонт, а что бы снять этот агрегат гемару придётся отхватить, наверное в сервис загоню...нашол пару штук---снять/поставить и откапиталить 220 у.е. с гарантией на 1 год...если честно жаба душит, но впрочем особо она с меня не сосала денег, однако ремонта требует дафига всего, в том числе и мотор.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рейки я не ремантирую, посему дельного ни чего не скажу, но, если выработка окажется на валу с косым зубом, а это приемный вал от крестовины, то вероятней всего, что только замена, хотя давно не интересовался, может кто уже и это дело восстанавливает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, в какой то теме, не помню точно, но раздел по III, я выкладывал ссылку на сайт по продаже реек, и цена вроде разумная, пошукай, может пригодится.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, в какой то теме, не помню точно, но раздел по III, я выкладывал ссылку на сайт по продаже реек, и цена вроде разумная, пошукай, может пригодится.

Да, я видел. Рейку-то купить не проблема.

Ладно, отложу до тепла, хотя раздражает это постукивание на небольшой скорости на неровностях безумно.

Переставлю подрамник и рычаги с новыми сайлентблоками-шаровыми, может это и из-за них еще. У Паштета вон не стучит, хотя и тоже люфтит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, я видел. Рейку-то купить не проблема.

Ладно, отложу до тепла, хотя раздражает это постукивание на небольшой скорости на неровностях безумно.

Переставлю подрамник и рычаги с новыми сайлентблоками-шаровыми, может это и из-за них еще. У Паштета вон не стучит, хотя и тоже люфтит.

а может это все таки крестовина?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а может это все таки крестовина?

Затянута. Руками мацал - люфта не ощущается. Может есть какая хитрость с проверкой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хм, да нет хитростей, пусть кто нить тихонько качающими движениями руль покрутит, а ты руку на сочленение, почувствуешь сразу, а то мот и увидишь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хм, да нет хитростей, пусть кто нить тихонько качающими движениями руль покрутит, а ты руку на сочленение, почувствуешь сразу, а то мот и увидишь.

Проверю. Вчера-то я один ковырялся.

Кстати, Слава, а сайлент-блоки подрамника монтажкой кагбэ диагностируются или исключительно по звуковым эффектам, либо в снятом-разобранном состоянии?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а сайлент-блоки подрамника монтажкой кагбэ диагностируются или исключительно по звуковым эффектам, либо в снятом-разобранном состоянии?

Отвечу вместо Славы. Диагностируются. Подсовываешь монтировку и качаешь вверх-вниз. Если есть проблема- увидишь точно. Я у себя увидел :ac:/> . Теперь думаю, как устранять. Болтается только один, тот,который меняли сразу, после покупки машины. Три других нормальных. А съём подрамника- 100S. Единственная идея- изготовить съёмник и самому поменять, без съёма подрамника. Где-то на форуме был отчет , даже с картинками.

Изменено пользователем greka (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я менял задний сайлент, правда в первой лагуне, но там подрамник один в один.

Открутил болты подрамы, приопустил его вниз на 10см, больше рейка не дала и съемником выдавил сайлент и съемником же его взад вдавил.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отвечу вместо Славы. Диагностируются. Подсовываешь монтировку и качаешь вверх-вниз. Если есть проблема- увидишь точно. Я у себя увидел

Ну, тогда, у меня живые. На монтажку не отозвались. Хотя куплены ужо новые и подрамник есть (и рычаги и сайлент-блоки и шаровые к ним).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а крестовина что? тож в норме?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

[Реставрировал в гродно, обошлась в 80долларов. Год гарантии, если надо дам телефон.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

[Реставрировал в гродно, обошлась в 80долларов. Год гарантии, если надо дам телефон.

Телефон напиши конечно, может пригодится кому. Мне точно нет - далеко.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Телефон напиши конечно, может пригодится кому. Мне точно нет - далеко.

Телефон 80298826032, находиться на пер.Держинского,на проходной РСУ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересная все-таки вещь - акустика в автомобиле.

Три дня назад поменял-таки правый рулевой наконечник - и тишина и мертвые с косами стоять.

Постукивание осталось только слева на кочках с сильно вывернутыми колесами. Ладно, сначала поменяю рычаги-подрамник и продолжу прослушку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

......

Постукивание осталось только слева на кочках с сильно вывернутыми колесами.

..........

в какую сторону, сильно вывернутыми?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в какую сторону, сильно вывернутыми?

В повороте направо при проезде через бордюр точно постукивает. Налево не знаю, не пробовал, надо будет тоже послушать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В повороте направо при проезде через бордюр точно постукивает. Налево не знаю, не пробовал, надо будет тоже послушать.

При повороте налево на кочках тоже постукивает. Прямо едешь - никаких посторонних звуков.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяги и шаровые проверь, если там все пучком, то вероятно изношены втулки в рейке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяги и шаровые проверь, если там все пучком, то вероятно изношены втулки в рейке.

Тяги не телепаются, проверял энергичными подергиваниями. Шаровые вместе с рычагами и подрамником буду менять в ближайшем обозримом будущем. По результатам отпишусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и у мну при вывороте начало что то стукать, млять, опять лезть искать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и у мну при вывороте начало что то стукать, млять, опять лезть искать.

Все больше печально убеждаюсь, что подвеска третьего, по сравнению с подвеской второго, зело хлипкая и страсть, какая дорогая. :ac:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нашел я что стукало, замена шариков решила мой вопрос и теперь тишинаааааа.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти