призрак

Бред Французских Инженеров-Электриков 2.

В теме 37 сообщений

У меня тут засвербело, захотелось ДХО из дальнего света на 30% от номинала. Ну а чо, все равно без дела стоят лампы 95% времени.

Самому схему было лениво собирать, особенно учитывая, что всё ужо украли придумали до нас занедорага.

Заказал, не глядя. А сегодня полез в схемы посмотреть, куда мне всё это добро подключать теперь.

И немношк повредил себе в очередной раз мозг.

У меня была робкая надежда, что после второго космоса с его вечно горящими разъемами и подрулевым переключателем из-за того, что вся нагрузка по свету ложилась на них безо всяких реле, реноэлектрики исправятся и сделают все единым мозговым штурмом без перерыва на лягушачьи лапки. Но нет.

Пока маститые разработчики, проделав львиную часть работы пошли трапезничать, оставшийся без присмотра французский пэтэушник дорисовал схему включения дальнего света.

В результате: ближний свет - через реле, противотуманки - через реле, задние противотуманки (КАРЛ!) - через реле. Дальний свет - напрямую с подрулевого. Ну йопвашумать как же так?!

post-23-046506200 1485635902_thumb.png

На минуточку, это в машине без BII.

Вобщем, буду думать, куда пристроить реле ДХО.

Пристрою - расскажу.

ДалСв.PNG

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня машина с BII . Интересно, что за мои честные 140 тыс км. у меня ни разу не перегорали лампы дальнего света. А это 5 лет.

Там также?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты знаешь. У меня тоже.

С дальним просто негде ездить.

Да и отсутствие реле никак на перегораемость ламп не должно влиять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На этом есть реле post-6308-045152500 1485853240_thumb.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хм. странно по схемам ничего нет, но вроде реле на дальний стоит. Завтра спецом гляну в машине.Сдается мне что лягушатники что то нахимичили.

Изменено пользователем Чегивара (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На этом есть реле post-6308-045152500 1485853240_thumb.png

А это откуда выдернуто?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тех нота 8166А с нашей библиотеки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, так это для машин с BII. Повезло значит.

У меня-то вот так:

post-23-043016600 1485971171_thumb.png

ЗЫ: и дудки (2 штуки!) без реле, напрямую с кнопки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Звуки я давно релезировал и разместил под решёткой радиатора.На дальнем, у меня, так же нет реле.Так в ящичке место есть можно его там поселить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, да, туда и определю на ПМЖ. Потеплеет вот только - и пропишу.

Ты просто перенес дудки или еще и отечественный аналог поставил? У меня тоже одна похрипывает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поищи на рынке среди китайских. Бывают с приятными громким звуком, и стоят не дорого.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Высокий оставил, низкий от Волги, старого образца.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Таки 1:0 в мою пользу. Я победил свою лень. Сделал ДХО на 30% дальнего света.

Всё, что вы сейчас здесь увидите, относится к машинам без BII!

Поскольку реле дальнего света нет, то для установки реле ДХО надо сначала организовать место для установки.

Вот схема, что надо сделать:

post-23-089257700 1490385579_thumb.png

Для этого сначала надо добраться до места, куда можно его вструмить. Почесав репку, решил поставить реле ДХО в блок реле и предохранителей в салон. Путь туда труден и извилист. Приступим.

Снять коврики, открутить и снять порог спереди справа. Снять крышку блока предохранителей. Завернуть в сторону ковровое покрытие.

Дальше с картинками.

Снимаем железную крышку блока:

Три болта снизу.

post-23-061359600 1490385626_thumb.jpg

Три гайки сверху.

post-23-006303800 1490385648_thumb.jpg

Снимаем крышку и убираем.

Откручиваем два самореза, которые держат пластиковый каркас блока

post-23-004297300 1490385708_thumb.jpg

Запоминаем или фотографируем, где что стоит и изымаем из каркаса все модули с предохранителями и реле (отжимаем по два стопора по бокам каждого модуля и проталкиваем модули вниз). Отстегиваем все хомуты на пучках проводов, снимаем разъемы по бокам каркаса. Всё, каркас свободен, вынимаем его. Остаётся проводка и модули.

Посадочное место под реле ДХО-дальнего света делаем рядом с реле очистителя лобового стекла - там как раз пустующая колодка.

Берем штекеры 6,3мм обычные, можно сразу с обжатыми проводами и ставим их в гнезда пустующей колодки.

post-23-097970600 1490385784_thumb.jpg

Штобы штекеры встали на место, надо приподнять крышку колодки наверх, отжав по краям четыре защелки.

post-23-080716600 1490385795_thumb.jpg

После установки штекеров крышку защелкиваем на место.

Дальше вставляем реле на своё место и подключаем провода.

Контакт 87 к плюсу до замка зажигания - толстый красный провод на двух фиолетовых реле.

Контакт 86 на массу - тонкий черный провод там же.

Далее режем оранжево-серый провод, который приходит на предохранители дальнего света.

Приходящий конец на контакт 85.

Контакт 30 - к предохранителям дальнего света.

post-23-075786800 1490385971_thumb.jpg

Провод от реле ДХО с колодкой предохранителей включаем вместо одного из предохранителей габаритов.

post-23-070547900 1490385994_thumb.jpg

Собираем всё в обратной последовательности.

Работает вся система следующим образом: заводим двигатель, реле отслеживает рост напряжения и включает дальний на 30%. Включаем габариты - дальний гаснет. Возможность поморгать дальним сохраняется.

Выключаем двигатель, реле отслеживает падение напряжения и выключает дальний свет.

Всё.

ЗЫ: для производства всех вышеперечисленных работ диплом автоэлектрика и выпускника циркового училища по классу "акробатика" приветствуются.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну что тут скажешь...

тыж не посмотрел схемы

чем анжынеры виноваты?

Изменено пользователем Юмбр (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за те же деньги я ставил себе вот это https://www.drive2.ru/l/9669759/

и пофиг есть реле и нет, хоть возле стрекозы поставь

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня такой блок стоит уже не один год, яркость регулируется, летом поярче делаю что б на солнце видно было

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понял откуда взялись 30% дальнего.На 6 фото, в корпусе чёрного цвета с красным проводом,какое то устройство?Дополнительные штекеры в проводку где брал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понял откуда взялись 30% дальнего.На 6 фото, в корпусе чёрного цвета с красным проводом,какое то устройство?Дополнительные штекеры в проводку где брал?

На фото 6 реле с красным проводом - это и есть реле ДХО-дальнего света, которое я и ставил. Ссылка на него в первом сообщении.

Дополнительные штекеры взяты из обычной колодки для реле, изъяты из неё и вставлены в пустующие гнезда колодки рядом с реле стеклоочистителя.

ну что тут скажешь...

тыж не посмотрел схемы

чем анжынеры виноваты?

Я не виню инженеров в том, што мои ожидания легкой установки не оправдались. Я не могу понять, что им помешало поставить реле в цепь дальнего света с потреблением 10А, но при этом они поставили реле в цепь задних противотуманок с потреблением 3,5А?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не могу со 100% вероятностью тебе сказать почему, но ковыряясь в рено долго пришел к выводу, что совершенствование схем и разгрузка контактов делалась потому, что по эксплуатации предыдущих моделей в данном месте возникали регулярные проблемы(особенно в гарантийный период). Например, в сафранах первой фазы стрекоза регулярно выгорала напрочь, если ездить с постоянным ближним. Во второй фазе уже реле. Там же, где проблем не было, всё оставалось как есть.

Еще одна причина изменений - планирование изменений схемы в следующей модели. Например, в 4-м ЗПТФ через реле, потому что на стрекозе контакт без фиксации и к тому же обесточить авто без воздействий руками всяко проще через запитку потребителей через реле. Это как вариант объяснения твоего реле ЗПТФ.

По тому же принципу, вероятно, в 3-м процессор блока климата в разы мощнее процессора комутационника (BII), хотя там такая мощь 300 лет не нужна.

И недоделанная кан-шина в конце 3-го тоже отработка ее для следующих моделей.

но и косяков хватает - например, в 3-м шторки крышки багажника слетают с крючков и ломают крепежи, если сильно хлопнуть крышкой. В 4-м шторки перенесли с двери на крышу и полку. Не срывается и не ломается - но, плять, неудобно при загрузке разгрузке.

Пример никуянеделания если так ништяк - в 4-м с 2003 по 2011 не изменили доп стоп на светодиодный, хотя в лагунах2 универсалах уже с 2003 светодиодный. И почти по размеру и форме подходит.

на вопрос, что помешало реле поставить - ничто не мешало. Но необходимости не было. Ведь и так работает у тебя 20 лет.

можно долго трындеть еще, но смысл, я полагаю, понятен

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересный конечно путь - проектировать не по ТТХ, а по рекламациям.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пути господни...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не кощунствуй. ))

Посмотрел ваши с Томасом варианты - тоже хороши конешно, но мне хотелось, чтобы эта штука не висела где-то в неожиданном месте, а стояла в, по возможности, в специально отведенном для неё. А надоест - всегда можно вместо реле ДХО поставить обычную релюшку в ту же колодку и будет просто дальний свет через реле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не кощунствуй. ))

Посмотрел ваши с Томасом варианты - тоже хороши конешно, но мне хотелось, чтобы эта штука не висела где-то в неожиданном месте, а стояла в, по возможности, в специально отведенном для неё. А надоест - всегда можно вместо реле ДХО поставить обычную релюшку в ту же колодку и будет просто дальний свет через реле.

в моем варианте, блок установлен в блоке в моторном отсеке, т.е. там где ему место...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в моем варианте, блок установлен в блоке в моторном отсеке, т.е. там где ему место...

Где резал провода к фарам?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где резал провода к фарам?

там же в черной коробке, я собственно туда и ставил блок потому что там все врезки рядом

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти