Dolyzin

silver
  • Публикаций

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Обычный

Информация о Dolyzin

  • Звание
    Сержант

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Имя
    Силантий
  • Город
    Украина
  • Двигатель
    F3R 2.0 8v 768

Поля профиля

  • Авто
    Espace III

Посетители профиля

7 300 просмотров профиля
    На фотке ремонта F3R поршень от дизеля.
    Салют! Есть в мире такое же (по степени детальности, значений, хз как объяснить) руководство по ремонту F3R? Если есть, подскажите, хотя б его шифр (номер)
  1. Требования к шлангам топливной системы где повышенное давление (относительно атмосферного) должны быть очень жесткие. Поэтому, они не должны быть дешевыми. Я не занимался этим вопросом (поиском другого варианта от оригинальных шлангов) но думаю, что вам нужно копать в сторону гидравлического оборудования. Т.е в фирмах, занимающихся поставкой ЗиЧ для гидравлических систем, оборудования и тд. Среда: бензин, давление (3-4бара), срок (время эксплуатации).
  2. Подтверждаю. При достижении давления на участке: топливный насос-топливная рампа-регулятор давления, 3бар, регулятор открывает выход топлива в обратку-в б/бак
  3. Ничего не пойму. как этот кубический пыльник натягивать, устанавливать на штатное место? Там эти отверстия настолько малы, по сравнению с шарниром, что кажется,что порвешь пыльник, когда натягивать будешь через весь этот шарнир.
  4. Выхлоп какой? С дымкой, без? Изменился ли выхлоп?
  5. 100%? Собрался менять сателлиты+шайбы их+втулку+ось сателлитов+шестерню дифа. В каталоге не указан комплект шайб под саты. Смутительно.
  6. Именно. Вроде не особо то и надо, купил два ушлепка, кинул, радуешься года три. Тут больше спортивный интерес. Время на это надо, как бы есть поважнее дела...Такое..Ок Снял выпускной коллектор вчера, очень понравилось исполнение.Его уже точно не буду варить, да он и долго ходит, а вот на этом соединение через кольцо с хищной проволокой, выгрызающей посадочное приёмной трубы, нужно и начинать творить. Конченый узел.
  7. Вообще вынашиваю мысль сделать полностью выпуск из нерж и заменив звук на шелестящий. За...ло менять эти задние, средние поочереди говноглушители. Считаю, что на этой машине должно быть слышно только шелест резины о дорогу и встречного потока. Слышимость мотора в салоне тоже не нравится, особенно на оборотах при 120 км/ч.
  8. Не могу найти нигде в техдокументации величину этого зазора. Подскажите, наведите, какой зазор должен быть? Коробка LC5 061 006137 И какие толщины регулирующих шайб этого узла существуют? Только 1,8 и 2,8 мм или еще есть?
  9. Результат инспекции: Течь 1 и 4 форсунок. На входе в цилиндры вроде сухо. Вопрос ничего опасного не будет если я подсоединю акум, включу зажигание, чтобы насос накачал давление, чтобы посмотреть течь уже на реальную? или ЭБУ не "свихнётся"? На шлангах следы течи, как я понял-это с форсунки натекло. Снизу, залазил, смотрел, да, до коллекторов добралась течь до места соединения с мотором. В общем вывод-очень серьёзно нужно к этой проблеме относиться.