вован79

Реле Накала Свечей

В теме 13 сообщений

АВТО эспейс 3 F9Q 1.9 dti 2000г.Всем доброго вечера, может кто подскажет? Проблема в том что при -10 стала не ахти как заводиться, проверил свечи в норме, начал мерить напругу на свечи, ноль.

Решил что реле (оно на фото) купил, поставил, напруги ноль.На левой фишке три провода, так на центральный приходит 11.9 в крайних по нулям.

что за фишка с права не знаю, еще пробовал мультиметром замерять аккумулик , было 12.7 при повороте ключа так и осталось.

Может кто знает как проверить реле?

post-7840-000662700 1482081446_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Реле электронное, на полевиках. На левой фишке красный провод это силовой +. Два остальных - выходы на свечи, свечи запитаны попарно. На правой фишке черный - масса, два зеленых - контроль исправности реле, идут на эбу впрыска а тот показывает ошибки по свечам или реле, желтый - питание управляющей схемы, сиреневый - сигнал включения реле от эбу впрыска. Проверяй, поступает ли в машине + на желтый провод, есть ли масса на черном и меняется ли что-то на сиреневом при включении зажигания. Схема подключения реле есть в техноте 8166 лежащей в нашей Библиотеке на странице с системой впрыска.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Реле электронное, на полевиках. На левой фишке красный провод это силовой +. Два остальных - выходы на свечи, свечи запитаны попарно. На правой фишке черный - масса, два зеленых - контроль исправности реле, идут на эбу впрыска а тот показывает ошибки по свечам или реле, желтый - питание управляющей схемы, сиреневый - сигнал включения реле от эбу впрыска. Проверяй, поступает ли в машине + на желтый провод, есть ли масса на черном и меняется ли что-то на сиреневом при включении зажигания. Схема подключения реле есть в техноте 8166 лежащей в нашей Библиотеке на странице с системой впрыска.

СПС за ответ,сегодня проверил,масса есть,плюс на желтом тоже, на силовом выдает 12.Я вот не очень понял, что должно меняться на сиреневом или в какое положение ставить тестер.

Вот мультиметр купил, а мозги к нему нет.Схему тож смотрел но видать не доучился чтоб там что то понять.Может реле накирнулось и б/у купил убитую.

Если не затруднит про сиреневый подскажите.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про смотреть меняется ли сигнал на сиреневом я написал потому что не знаю, управление на 1.9 плюсом или нулем. В любом случае там смотреть на том же пределе мультиметра что и батарею. При включении зажигания должны включиться свечи и через 10-20 сек отключиться. При отключении состояние на сиреневом проводе должно измениться примерно на 10-12В. Если меняется и все напряжения на реле есть а свечи не работают, значит реле неисправно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про смотреть меняется ли сигнал на сиреневом я написал потому что не знаю, управление на 1.9 плюсом или нулем. В любом случае там смотреть на том же пределе мультиметра что и батарею. При включении зажигания должны включиться свечи и через 10-20 сек отключиться. При отключении состояние на сиреневом проводе должно измениться примерно на 10-12В. Если меняется и все напряжения на реле есть а свечи не работают, значит реле неисправно.

Сегодня замерял сиреневый, напруга 5.5 была при повороте ключа, спустя секунд 20 напряжение до 0 падает?

.

Изменено пользователем вован79 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это с подключенным реле или на снятой колодке?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это с подключенным реле или на снятой колодке?

на снятой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как то маловато. Не должно бы там быть 5В управления. Может импульсы? Надо или добавить к тестеру диод с конденсатором чтобы проверить на импульсы (конденсатор между входами тестера а диод в один из проводов) или осциллографом посмотреть.

А эбу впрыска точно родной? Там же MSA-15 вроде. Они с отличающимися пинами управления свечами бывают. У одних реле к 29 контакту подключено, у других к 48.

Смотри что у тебя делается на контактах эбу при отключенном реле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как то маловато. Не должно бы там быть 5В управления. Может импульсы? Надо или добавить к тестеру диод с конденсатором чтобы проверить на импульсы (конденсатор между входами тестера а диод в один из проводов) или осциллографом посмотреть.

А эбу впрыска точно родной? Там же MSA-15 вроде. Они с отличающимися пинами управления свечами бывают. У одних реле к 29 контакту подключено, у других к 48.

Смотри что у тебя делается на контактах эбу при отключенном реле.

Замерял все заново. При отключеной фишке и повороте ключа два зелёных по 11.9 сиреневый5.5 жёлтый 12в.

при всунутой фишке в реле и повороте ключа на сиреневом секунд 5 по нулям потом напруга подымыется до 10.4 и держится постоянно

Масса присутствует.

По поводу родного эбу, я не вкурсе но прошлые три зимы с заводко в лютый мороз не было с свечами с пол оборота.

Она и сейчас в -10 заводилась но плохо. Отдавать электрикам нет возможности, она мне нужна каждый день,помогите разобраться в долгу не останусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По тому что получается с одетой фишкой я бы сказал что реле не работает а с управлением все нормально.

Чтобы убедиться подключи между одной из свечей и массой лампочку, включи зажигание. Если лампочка вообще не загорится не выключая зажигания замкни сиреневый провод на массу. Если лампочка опять не загорится не размыкая сиреневый провод от массы смотри есть ли +12 на красном и желтом. Если есть - 100% неисправно реле.

Вот здесь на бмв ремонтировали свои реле:

https://www.drive2.ru/l/5170131

https://www.drive2.ru/l/6469834

У тебя реле не такое но похожее и неисправность скорее всего будет того же плана.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни подскажите,при хотя бы одной неработающей свече накала, остальные должны работать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Должны. Сами свечи друг на друга не влияют. Только если в свече не обрыв а замыкание могут повлиять. Но замыканий практически не встречается. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти