-
Публикаций
881 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Dogfeb стал победителем дня 24 апреля 2020
Dogfeb имел наиболее популярный контент!
Репутация
30 Очень хорошийИнформация о Dogfeb
-
Звание
Подполковник
- День рождения 12.02.1979
Контакты
-
ICQ
333278639
-
Skype
Dogfeb
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Имя
Иван
-
Город
Минск
-
Двигатель
F4Rt 2.0 16v 797
Поля профиля
-
Авто
Grand Espace IV
Посетители профиля
8 683 просмотра профиля
-
Жакузик конечно и прицепы и лафеты тягает, что не очень хорошо для машины. Но ездит на большие расстояния, за машиной смотрит, и всегда возвращается домой своим ходом. Так что всё относительно.
-
Поставил оригинальные рычаги по 50$ за шт. и уже больше 100тыс. пробега, и никаких намёков на люфт.
-
10-11 по трассе это реальный расход. Но уж точно не 6, как на видео.
-
Смесь обогащённая вот и цифры такие. С реальной картиной по расходу ничего общего. На газу езжу с 2006года.
-
Странно, что мастера в один голос не сказали, что Эспейс даже рассматривать не стоит
-
Но бывшая АКПП без ремонта ходит 400 тыс. И это с частичной заменой жидкости 1 раз в 50 тыс. Интересно, сколько робот будет жить.
-
По поводу стоимости позиционера. (Селектор выбора передач или как там его). Пару лет назад форумчанин из России написал с просьбой купить в Минске АКПП за 150$, снять позиционер, и прислать ему. Сказал, что всё оплатит. Я попытался ему найти б.у. позиционер в Минске, но на тот момент не нашёл. Пришлось покупать коробку, снимать, и высылать. Автомат тот где-то до сих пор воляется. Так что иногда цена б.у. позиционера = цене б.у. АКПП с позиционером.
-
Сколько стоило не помню. Ориентировочно 500$ Баллон вместо запаски 80л
-
У меня 2,0т АКПП. В год пробеги 50тыс км. Расход газа по городу 15-16л По трассе 10-11л Так что всё решаемо. И по Европе на газу удобно ездить 0,5 евро за литр
-
За 5 лет сменил 4 новых таких бачка. В итоге купил б.у. Пробеги приличные. Может если ездить не много, то и на несколько лет хватит.
-
Если проблемы только в закисших поршнях, а электронная часть рабочая, то покупайте трёхрядный, электронику и двигатель оставляйте свои
-
Даже если и нету связи, то термостат всё равно менять нужно. 78 это не нормально. Зимой ещё меньше будет. Он совсем не дорогой и меняется не сложно. А по f4r я бы искал помощи на форумах Рено Дастер. Четвёртых Эспейсов с f4r без турбины мало.
-
Зачем так ездить в городе? Это как минимум неуважение к окружающим.
-
Но заводишь-то с аккумулятором, а вопрос звучит, будет ли работать без аккумулятора, в смысле когда его вообще нету в наличии. А то с таким успехом машина будет работать и без стартера, и без генератора, и ещё без кучи всякой "лишней" хрени.
- 231 ответ
-
- заклинил двигатель
- давление масла
- (и ещё #)