AntonPohodnia

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о AntonPohodnia

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Имя
    Антон
  • Город
    Минск
  • Двигатель
    G9T 2.2dci 710

Поля профиля

  • Авто
    Espace IV
  • Модельный ряд
    IV
  1. Обратись к белу и славяну в личку, тебе все расскажут, покажут сделают))
  2. У меня так ничего и не решилось. Собирался лезть в насос гура, так как рейку сняли поставили сальник, до этого промывку делал( замена жидкости ГУРа) Но эти мероприятия эффекта не дали, сама реечка чистая, даже без желтизны... Но вот г-н rostfrei заставил задуматься... а что конкретно в крестовине смотреть???
  3. Народ, а кто может клипом почитать этот датчик на рулевой рейке??? За разумное спасибо?
  4. Завожусь руль крутиться прекрасно, проезжаю около 15-30 минут и руль уже крутить надо с усилием.Глушу двигатель, завожусь все ок, но не надолго. Чаще проявляется на скоростных трассах. После покупки автоса делалось: 1) замена рулевых тяг( производилась на СТО - перетянули рейку, соответсвенно был порван сальник.Вытела жидкость - проехал на пустом гуре около 500 км, пока добрался до гаража) 2) замена сальника рулевой рейки( делал сам, аккуратно, поставил все назад по меткам) откатал 1500 км,с этого момента стали появляться периодически косяки с управлением в виде вышеописанного глюка. 3)недавно порвался ремень привода доп оборудования(в повороте, намотало на кардан в виде отдельных ниток), заменил самостоятельно. Проблемма с ГУРом пропала на 200-350 км 4) проверил жидкость в расширительном бачке ГУРа - черная, слил - промыл - залил новую.Проблемма снова отступила на 200-300 км. Внимание вопрос: что может быть? 1) насос ГУРа (все таки 500 км без жидкости) 2) рейка (вель делал самостоятельно, хоть и аккуратно) 3) клапан(датчик) перепускной на рейке. ( когда снимал обнаружил датчик на рейке, снял-поставил все как было, но....) Сам я уже грешу на этот датчик, потому что как мне думается, если жопа приходит механике, то метод заглушил-завелся помогать не должен.Если ломается, то не работает совсем, а здесь как прихотливая баба, то даю, то не даю.... Кто сталкивался, или знает как решается такая проблемма, пособите пожалуйста. З.Ы,: двигатель 2.2 dci G9T. год выпуска 2002. кузов 4.