-
Публикаций
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
bymerov стал победителем дня 21 октября 2022
bymerov имел наиболее популярный контент!
Репутация
0 ОбычныйИнформация о bymerov
-
Звание
Мастер Сержант
- День рождения 12.10.1980
Контакты
-
Тел.
80333221482
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Интересы
Мощные и большие авто.
-
Имя
Володя
-
Город
Костюковичи
-
Двигатель
G9T 2.2dci 742
Поля профиля
-
Авто
Grand Espace IV
-
Модельный ряд
Вен
Посетители профиля
5 211 просмотр профиля
-
Я поражаюсь как народ верит в слухи , вопервых насчёт моторов ,авто стоит довольно дёшево по сравнению со своими сверстниками то снекоторыми на 10-13тысяч баксов дешевле а это значит что автос и в европе и у нас продаётся на ура а то что пользуется спросом и доступно в цене естественно и убивается довольно быстро и покупаем мы автосы со скрученными пробегами , к примеру такиеже моторы стоят и в мерсах но никто почемуто не говорит что мерс де....мо.А если комуто нравится платить бабло за популярные шильдики на капоте и руле по 10т $ то пожалуйста. Насчёт коробки автомат всё тоже мнение что написал выше, хотя лично сам автомат любой просто не перенашу, нету не драйва не кайфа от звука мотора и езды.
-
Да я уже звонил в Минск в ту контору где покупал подогреватель и мне дали ответ что в эспайс подключать к печке они не будут и несли всякую куралесицу лишбы отговориться , я так понял что просто незнают как и куда подключать. Сам подключал как рекомендует вибаста но мотор печки не реагирует не при какой температуре нагрева хотя ток подогреватель подаёт после нагрева 40градусов
-
Так а вчём может быть проблема в сцеплении? либо треснула корзина либо сносился диск что маловероятно при таком пробеге. А в остальном всё тоже что и в родном или я в чёмто не прав? так поправьте.
-
Ребята подскажите гдето давно читал на сайте но так и ненашёл, проблема в следующем, в тёплую погоду после стоянки при резком наборе скорости пробуксовывает сцепление, тоесть начинаю разгоняться газ в пол пробуксовка сцепления, отпускаю газ и снова в пол и уже не буксует и так после каждого выжима сцепления но при трёх- четырёх пробуксовках после идет нормально и уже не пробуксовывает, смотрел маховик совершенно сухой да и сальники и в движке и в коробке новые ,выжимной новый да и жидкость на месте, сцепление одномассовое от рено мастера 2009г при установке было почти новое после установки прошло 8-9тыс. км. Подозрение пока только на главный цилиндр сцепления, у кого какие мнение?
-
А когда глохнет на каких оборотах? и как потом заводится?
-
Я врезался в обратку , сегодня показывала четыре риски на топливо нормально запускается , буду дальше смотреть когда не запустится заправлюсь
-
Проверь форсунки на слив обратки, как это сделать в нете куча инфы.. а самое простое это четыре шприца примерно 25 закрепляеш на какой нибудь рейке и вставляеш прозрачные тробки сверху там где выход на обратку и на холодную нажимаеш кнопку старт гдето в течении минуты 3-4 раза и смотриш сколько налило с обратки в шприцы, за минуту стартером либо заведённый слив должен быть минимальный 10-15 кубиков если больше форсы на бошевскую диагностику и дальше ремонт, но если слив в пределах 10-15кубиков ищеш другие причины.
-
У меня было такое с климой но пока отделался лёгким испугом, просто опустил температуру до самых низов на пару минут затем поднял до верхов тоже на пару минут и после востановил как обычно на 22 градуса и всё окей ,перед тем как появилась разница ехали примерно 4 часа с остановками, после того случая больше пока изменений не наблюдал.