dima3666

silver
  • Публикаций

    82
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

dima3666 стал победителем дня 20 октября 2021

dima3666 имел наиболее популярный контент!

Репутация

5 Обычный

Информация о dima3666

  • Звание
    Старший Сержант
  • День рождения 28.06.1978

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Имя
    Дмитрий
  • Город
    Тверь
  • Двигатель
    J7T 2.2 772

Поля профиля

  • Авто
    Espace II
  • Модельный ряд
    j637
  1. здравствуйте всем.тема такова у меня 2.2 без кондея.есть донор дизель с кондеем.снял с него все .хочу поставить себе.кронштейн крепления компрессора в продаже есть.блок управления поставил все подошло и работает.радиатор отопителя есче правда не поменял жду погоду .изначально есть 2 вопроса пока .что за датчик на осушителе.и шкив привода кондея на коленвал как ставить пока недогнал. посхеме якобы вместо шайбы поверх звездочки грм.или как?
  2. печка стала включатся и выключатся а потом и вовсе осталась одна 4 скорость.пришло время я так понимаю термореле.один вопрос. термостат надежней термопредохранителя? или все по штатному оставить. рабочее напряжение термостата указанного в теме 250в это подходит к авто
  3. иммобилайзера по комплектации не было. лампочка пила стоит просто как я понимаю у некоторых эбу она програмно отсутствует.
  4. езжу на газе постоянно ничего не регулировал.зазоры штатные 0.15 0.25 . проблем с клапанами не было за 20 лет. зажигание угол определяет датчик детонации как я думаю.гбо самое простое с 90 х
  5. у меня такое было из за датчика ож на эбу.(пилы нет.лампочки на потолке тоже)
  6. так и есть .полностью согласен
  7. только при установке салазки на максимум к тунелю в центре авто а то дверь при закрытии 5 мм поджимать будет.при вкл задней передачи чуток рычаг кпп по пластику сиденья цепляет но это мелочь
  8. так и есть .заменил реле напряжения на старое все ок.вот и понадейся на агрегат 69 в твери.после них еще день догонял сам как и что должно работать
  9. всем здравствуйте .поменял генератор на 105а(генератор после капиталки в сервисе) и появилась проблемка -перестала работать лампа на панели приборов при включении зажигания. ставлю старый генератор все работает.кидаю провод от контакта лампы на массу загорается. вопрос таков может ли быть проблема в реле напряжения?(заряд все работает норм)
  10. поставил оба передних от 4. минимум переделки все ок.прикрутил пластину на родные крепления а в ней стедал крепления под сиденья. всего 4 отверстия и все.под пластину распилил вдоль 55 уголок
  11. всем здравствуйте.сегодня отдал гбц в сервис на капиталку и там сказали что нужно шлифануть т.к. есть небольшие раковины где проходят каналы охлаждения я в ответ что в мануале нет допусков на шлифовку.мне моторист в ответ что 0.25мм это ерунда для бенз движка даже если больше ничего. это не страшно. так это или нет может кто сталкивался?
  12. подскажите какой провод от регулятора желтый или синий. у меня зарядка норм лампочка тоже. контакты все проверил а лампа на панели не горит