Zerg

Втулки Задних Амортизаторов

В теме 15 сообщений

Всем доброе время суток . Появилась нужда поменять втулки задних амортов. Верхние просто в хлам .Нижние еще покатили бы но уж заодно. В магазине заявили что они только в комплекте с амортизаторами . предложили приколхозить че нидь от классики )). Есть у кого нидь номер ? Или оптимальный вариант замены . Заранее спасибо .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на свой пробовал ставить подходящие с гавнотаза -хватает на 3-6 месяца.....лучше подыскать от иномарок-вот что-не подскажу-счас ограничен физически чтоб заняться данным вопросом :du:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброе время суток . Появилась нужда поменять втулки задних амортов. Верхние просто в хлам .Нижние еще покатили бы но уж заодно. В магазине заявили что они только в комплекте с амортизаторами . предложили приколхозить че нидь от классики )). Есть у кого нидь номер ? Или оптимальный вариант замены . Заранее спасибо .

Номера нет. Нижние подходят от задних вазовских тоже нижних. По поводу верхних, насколько я помню, здесь никто ничего не писал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если поменять амортизаторы они тоже под вопросом . Какие ставить ? Газ масло ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если поменять амортизаторы они тоже под вопросом . Какие ставить ? Газ масло ?

Там они ужо, скорее всего под большиииим вопросом. Посмотри по записям, когда я их менял.

ИМХО, лучше газ - машина не такая валкая становится и дорогу получше держит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообщем если кого заинтересует втулок задних амортизаторов нет в продаже. Верхние заменить точно не получится даже на колхоз.Но не навсех. Они и не нужны надо менять аморты в сборе . И совсем недорого Каяба - 1100 руб.

Изменено пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ставил от Нивы-Шевроле аморты , так там втулка в под болтик на 12 или на 10 точно не помню). Всё-равно (думаю) на новые родные не разорюсь , решил просто рассверлить отверстия ( всё-равно немного разбитые были) . А снизу погрел горелкой и выдавил втулку , тоже подошло . Итог на лицо -- резинки от шнивы.

Изменено пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообщем если кого заинтересует втулок задних амортизаторов нет в продаже. Верхние заменить точно не получится даже на колхоз.Но не навсех. Они и не нужны надо менять аморты в сборе . И совсем недорого Каяба - 1100 руб.

Три года и похоже что пора менять задние амморты . И Сайлентблоки поперечной тяги уже доходят

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Каябу ? Сайленты поперечки ещё когда купил (3 с лишним года) хотел заменить , посмотрел -- в трещинках но не болтаются и не стал . Заглядываю периодически , смотрю , состояние их не меняется к худшему , так новые и лежат , ждут своего часа . На балке уже два раза менял , а здесь хоть бы хны. Они , наверное , вечные .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ставил от Нивы-Шевроле аморты , так там втулка в под болтик на 12 или на 10 точно не помню). Всё-равно (думаю) на новые родные не разорюсь , решил просто рассверлить отверстия ( всё-равно немного разбитые были) . А снизу погрел горелкой и выдавил втулку , тоже подошло . Итог на лицо -- резинки от шнивы.

У меня тоже был опыт амортизаторов от Нивы, правда это было в 2005 году, но помнится какие то проблемы не то по общей длине, не то по ходу не совсем совпадали с родными, а резинки от класики поставил своему космосу совсем недавно - посмотрим сколько выходят.

Остальные сайлентблоки сейчас меняю все подряд хочу получить старую машину с новой ходовой . Все снятые резинки практически деревянные хотя и выглядят внешне целыми. Резинки тяги панара ( поперечной тяги заднего моста) выглядели не плохо, хотя обе были провернуты.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже был опыт амортизаторов от Нивы, правда это было в 2005 году, но помнится какие то проблемы не то по общей длине, не то по ходу не совсем совпадали с родными, а резинки от класики поставил своему космосу совсем недавно - посмотрим сколько выходят.

Остальные сайлентблоки сейчас меняю все подряд хочу получить старую машину с новой ходовой . Все снятые резинки практически деревянные хотя и выглядят внешне целыми. Резинки тяги панара ( поперечной тяги заднего моста) выглядели не плохо, хотя обе были провернуты.

Длинней наших . На подъёмнике задние пружины вываливаются . Поэтому в сервисе сразу говорю чтоб подъёмник заводили под балку .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.05.2016 в 20:53, Zerg сказал:

Три года и похоже что пора менять задние амморты . И Сайлентблоки поперечной тяги уже доходят

Так и не поменял я еще ничего, но сзади при прыжках на лежачих полицейских уже явно стучит ..............4 года отходила каяба втулки снова в какаху и аммы видимо тож , но и дороги конечно у нас - того........да и - больше скорость -меньше ям:bj:

Изменено пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Zerg сказал:

Так и не поменял я еще ничего, но сзади при прыжках на лежачих полицейских уже явно стучит ..............4 года отходила каяба втулки снова в какаху и аммы видимо тож , но и дороги конечно у нас - того........да и - больше скорость -меньше ям:bj:

Покачай зад . У меня качался как-будто аморты накрылись (на ходу стук был) . В итоге нижние резинки просто испарились , посадка под них вытянута в яйцо . 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Zerg сказал:

Так и не поменял я еще ничего, но сзади при прыжках на лежачих полицейских уже явно стучит ..............4 года отходила каяба втулки снова в какаху и аммы видимо тож , но и дороги конечно у нас - того........да и - больше скорость -меньше ям:bj:

Если я правильно помню, аммы у второго и третьего практически идентичны.

 

Уотт.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Достал седня амморт помыл и померил . Длинна 300мм. примерно как у нивы или классики но у шнивы уже 330.А в разжатом всего 440мм. Нижняя втулка  NRB-25-16-36 так на ней и написано .

Сверху стоит скорее сайлентблок чем втулка. Внутренний д. втулки 10мм наружний 17мм. Внутренний уха амортизатора 27мм. Длинна верхней втулки (внутренней стальной) - 32мм.  Все +- 0,5.

Аморт - каяба 443270 как видно на фото он еще в очень неплохом состоянии и втулки тоже - 4 года ужо

IMG_20170510_101256.jpg

IMG_20170510_101305.jpg

IMG_20170510_101309.jpg

Изменено пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти