Ramil_66

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о Ramil_66

  • Звание
    Рекрут
  • День рождения 28.05.1965

Контакты

  • Skype
    turbo_karlson1
  • Тел.
    89090111193

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Имя
    Рамиль
  • Город
    Екатеринбург
  • Двигатель
    J7T 2.2 770

Поля профиля

  • Авто
    Espace II
  • Модельный ряд
    J637

Посетители профиля

3 625 просмотров профиля
  1. здравствуйте ..мне нужен задний левый блок фонарей на эпейс 2   желательно б.у может кто откликнется .....заранее спасибо ....

     

  2. самое то но сверлить надо победитовым сверлом , сверлится тяжело
  3. У меня разболтался , потом срезало со шлицов внутренний шрус. 2 купил новые полуоси в сборе и поставил но через некоторое время они стали болтаться так как шлицы с КПП были поношенны .Но я решил выйти из положения без снятия КПП и замены вала. Просверлил отверстие под штифт на 9 мм т.е под болт от шатуна от ВАЗа . Сделал прорезы 2 штуки на Внутреннем шрусе со стороны шлицов чтоб сжать вал КПП нашел подходящий бугель т.е шатун от компрессора ЗИЛ. фото:
  4. там места мало и переделывать много и долго в салоне ,и еще со структурой 2.8 j638 не знаком
  5. если зарядка гаснет то регулятор рабочий,не работает диодный мост возможен пробой в одном или 2-х диодах
  6. принцип работы описан на схемах, фото приложены
  7. В субботу нафотографирую или сниму на видео ) сейчас очень много работы
  8. Добрый вечер,форумчане,очень долгое время мня мучила болезнь моего эспейса- трос сцепления.Он постоянно рвался грелся и причем по многу раз.Пробовал Ставил или 2 десяточных или1 газелевский от ручника ..И вот недавно посетила меня одна идейка которую позже воплотил в жизнь,это переход на гидравлику .. Принцип прост : десяточный трос тянет главный цилиндр сцепления от УАЗа Батона , а главный управляет рабочим цилиндром от газели Проездил уже неделю,что на горячем что на холодном двигателе,усилие довольно легкое .Фото могу приложить позже если кого заинтересует