-
Публикаций
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
tupol154b2 стал победителем дня 20 июля 2016
tupol154b2 имел наиболее популярный контент!
Репутация
3 ОбычныйИнформация о tupol154b2
-
Звание
Младший Лейтенант
- День рождения 28.11.1993
Контакты
-
ICQ
618139224
-
Тел.
+7961881хххх
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Интересы
Aviation
-
Имя
Илья
-
Город
Омск
-
Двигатель
G9T 2.2dci 742
Поля профиля
-
Авто
Espace IV
-
Модельный ряд
JKOH
Посетители профиля
3 992 просмотра профиля
-
Уголки передние тоже тонируй, только ненаглухо. У нас в РФ даже шторки запрещены. Меня часто устанавливают за передние шторки. Лоб если затонируешь, будешь вообще постоянным клиентов. По проще только на кавказе.
-
хорошо Дмитрий.
-
Я скоро приеду. ЧТо так все строго? Квартиру хотим в Балтийском районе. Потом я поеду в Литву за эспэйсом. Сможешь со мной сгонять, порешать потом на таможне за меня? и джастику тоже напишу
-
КОГДА ПРИЕДУ В КАЛИНИНГРАД СВЯЖУСЬ С ВАМИ. ЗА РАСТОМОЖКУ И КНОПКУ - которая никогда не поможет, (_когда твою машину сжигать будут пьяные хохлы, где нибудь по Одессой_) - я не собираюсь. С Украины если эспэйс брать его тоже растомаживать надо?
-
Выражения человека... Выражение тебя..... и твоего отношения ко мне я сразу понял. Если не знаешь почему я продал Эспэйс прочти сначала тему. Обслужить я ее мог. Я попал в ДТП не по своей вине. Специалисты у нас в Омске полмесяца мне паяли панель , когда она перегорела, запчасти все на заказ. Приедь MVA сибирь, купи эспэйс в красноярске и поедь жить куда нибудь по Севернее. И посмотрим, где ты будешь специалистов искать, среди пьяных якутов, оленепасов. Вот приеду в Калининград, тогда другой разговор будет.
-
Да всё нормально. Не буду снова перечислять плюсы Приоры по сравнению с именно моим Эспэйсом. Главное оставаться человеком. Или же вы судите по тому, на каком авто ездят люди? Да согласен зарекаться не стоит. И смеяться тоже.
-
https://ru.autoplius.lt/objavlenija/renault-espace-1-9-l-miniven-2006-dizel-6538491.html вот только что из Бельгии приехал. Сервисные документы, состояние хорошее. 750 ЕВРО ДОПЛАТИЛ И ПОЛУЧИЛ РЕСТАЙЛИНГ = 2750 ЕВРО = 190.000 РУБЛЕЙ https://ru.autoplius.lt/objavlenija/renault-espace-1-9-l-miniven-2007-dizel-6140409.html
-
https://ru.autoplius.lt/objavlenija/renault-espace-1-9-l-miniven-2004-dizel-5768363.html 1950 ЕВРО = 134111 РУБЛЕЙ - ЦЕНА ЖИГУЛЕЙ МАРКИ "ЛАДА 2114 " И на ходу и по электрике думаю все нормально! У нас в РФ такие 350-450 стоят! и цвет черный! Что скажите? Вот хороший вариант еще : https://ru.autoplius.lt/objavlenija/renault-espace-1-9-l-miniven-2005-dizel-6207605.html Пишут что только из германии без дефектов
-
Ребята я написал всё как оно есть. Знакомый мой купил у белорусов авто. потом мне досталась Ему дали маленькую карточку для передвижения - как визитка. и ключ- карту с двумя кнопками . Машина была на номерах 4444. Гаи не тормозило у нас . Только пару раз останавливало спрашивало что за машина и что за номера. Потом на учет ее поставили, такого не было в РФ. 1.9 параша а не мотор. на 2.5 тонны 1.9. а что не 1.4 с тремя турбинами и интервал обслуживания в 20 т.км........сейчас только японцы делают надежные моторы и корейцы. В гелики в каены, везде 3UZ суют, от крузака движок. А рено ребят меня разочаровала, честно говорю, интерес всегда вызывала машина с 3.5 V6 V4Y 711,вроде мотор был, вот она наверное динамичная ) но за 5 лет эксплуатации вкладывать почти миллион рублей в спэйса - это бред. Это не лексус 570 в который можно вложить ( диски обвес) - это минивен семейный - он должен быть просто НАДЕЖНЫЙ и не прихотливый...........планировал в литве взять снова эспэйс, так как в калиниград уезжаю. СТоит в литве 1300-2000 евро - и машина на ходу будет и есп бас, абс, будет работать - планировал но думаю что не возьму, опять этот головняк с ним. Только один плюс будет что литва и белорусия рядом запчасти будут быстрее доходить до меня. Посмотрим. Думаю раз гемороя не избежать возьму я себе вместо эспэйса за 2000 евро - бмв 7 е38 с дизельным мотором, гемороя также будет))) но это другая уже историяя и это можно пережить, машина интересная тоже. у кого какие мысли ребята
-
хахахах )) Володя привет! мы с тобой общались по генератору помню. Ты меня хотел нагреть еще с покупкой)
-
тяжело будет когда гарантия закончится и под Сыктывкаром где нибудь, ремень грм порвется . на 4 ый эспэйс запчастей нет у нас в рф только под заказ, а про 5ый вообще молчу. У меня под воронежом ремень порвался. За гбц вместе с ремонотом 150 тыс. росс. рублей отдал. - просто поездка на море ))
-
Да чо ты паришься. До 3000 до 5000. Просто отсечку не делай и всё. На всех новых машинах приработка была. У друга камри v55. Расход 16 л. Пробег 1000 км всего. Всё притрется будет нормально. Ты фотки выкинь и видео запиши нового эспэйса.
-
Привет друзья!! Рассказ хотел бы поведать. Коль заглянул на ваш форму спустя год. Смотрю сайт преобразился. Радует что что-то меняется. Славяну, БЕЛу привет)) помница общались с вами. ВоJбщем суть. Продал я почти год назад свой Espace 2003 года с 2.2 двигателем. Коротыш. Продал за 200 росс. рублей. Сибири тут. В меня въехали было ДТП, вообщем, судьба так решила чтоб я отказался от него. Сейчас мой конь на продаже, след. владелец отъездил год на нем и решил тоже его скинуть. Если интересно вот ссылка . https://novosibirsk.drom.ru/renault/espace/27762293.html Движок был контрактный - турбина мертва почти, сам когда владелел машиной около двух лет, вложил около 200 т. рублей по запчастям, автомобиль реально - вымораживатель бабла. Такие расходы, как будто какой-то каен содержишь, и особо то не чего не работало у меня. В салоне холодно было. Так и не понял были ТЕНы или нет. Генератор постоянно моросил. Даже когда поставили диодный мост новый. Если ездить с печкой, фарами бл.света + ПТФ включенными (перед) + музыка - АКБ не заряжался., было 12 12,4 вт, напруга. Вообщем поначалу как он у меня появился, я пытался понять автомобиль, симпатичные вместительный..Ещё в салоне солярой несло, машина реально мертвая была. Тянуть в жару вообще отказывалась, может вообще половина цилиндров не работала. Мне жалко мой эспэйс. Скорее всего он скоро окажется на металлоломе. До меня его никто не обслуживал и мне он достался через человека который купил его у белорусов, с жестами ( либо покупай либо уезжай, чо смотреть, ошибок нет ) - предохранители все равно убраны были )) так и купили )) сейчас езжу на приоре универсал. вложение - масло фильтра, туманки поставил и всё. Шумка , да в эспэйсе лучше, подвеска мягче конечно же, на эспэйсе. Объем багажника больше в эспэйсе. ( для меня это не актуально) ну и всё. АБС, БАС, ЕБД , ЕСП - у меня все равно не работало. И чуть мелкий снег машину таскало по дороге,как корову. Стоимость одного тормозного диска с подшипником около 5000 рублей. Ну и налог и страховка большие. За корыто которое не едет отдавать деньги я не стал и продал машину. В ней не 150 было сил, а раза в два меньше, динамики никакой. Ну и ещё плюс эспэйса в том что. При моих габаритах. 176 см 85 кг - можно в любых положениях заниматься любовью с девушкой. Даже на переднем сиденьи. Вот за это я люблю эспэйс. В приоре так не расслабишься. Ну и еще удобно кушать сзади. Столики делают свое дело. Вообщем такая вот история. На приоре уже как год. Жалобы только на шумку, и комфорт. Но эспэйс я конечно же вспоминаю. Но за то время что она находилась у меня и у моего товарища, вложили в неё около миллиона рублей.
-
Aleks1117 на холодную 14.4 у меня на горячую 13.8 максимум при выключенных потребителях