andriuxa82

Будем искать! Спасибо

Mastercap Спасибо,внушаете надежду, попробую ещё раз снять и пересмотреть.как выйти на диалоджис или где найти какие выходы при каких передачах должны быть замкнуты.можете как нибудь поспособствовать картинкой или фото с информацией о контактах? Заранее спасибо

Кто-то может подсказать многофункциональный переключатель на всех автоматах одинаковый или все-таки они отличаются? Буду очень признателен за серийный номер!

Огромное спасибо

Ребята всем привет, может кто нибудь по вину определить модель коробки? Знаю что su1 а вот дальше...?!то ли su1 012, то ли su1 007... VF1JK0JDB29386179 буду очень благодарен,дело в том что хочу купить б/у переключатель,но не уверен что они на всех автоматах модели айсин су1 одинаковые,как к примеру 3.0 dci и 2.2 dci

Gudvin Ни как( снял переключатель,разобрал, все дорожки прозваниваются,вот только 7-ая или 9-ая дорожки показывают 112 ом сопротивление, вроде такого не должно быть, может кто знает?

Огромное спасибо, сейчас пойду в гараж)) я его уже разбирал прошлым летом так что опыт имеется, а вот сейчас видимо в самой ванночке обрыв.по крайней мере надеюсь что проблема именно там.

Спасибо конечно,но не совсем понял что и как разсверливать,может есть более подробная информация,на драйве тоже не нашел, буду очень благодарен

Приветствую, случилась такая же беда что и у вас. Подскажите как решали эту проблему и чем всё закончилось?!

С чего она должна сгореть? Сделал через кнопку замыкателя нажимаешь греет, отпустил соответственно не греет...

Всем спасибо за помощь,вопрос решен)

Здравствуй, сегодня снял реле свечей накала, питание на него приходит,а вот с него уже тишина ( можно его как-то реанимировать?Или только под замену? И второй вопрос в связи с проблемой наличия реле в моем городе, можно ли временно вывести провод от акб на свечи и в салон через кнопку и перед заводом принудительно греть свечи в обход реле 5-6 сек. Ничего не сгорит?

Я конечно могу быть не прав,но почему в таком случае после затяжки до определенного усилия тросы при снятии не ослаблялись полностью? Сегодня ребята все сделали, но тем не менее... По их словам они задали значение через клип. Загадка осталась загадкой! И будьте добры объяснить процедуру регулировки того самого троса? Нашел следующее без регулировки клипом. Вроде как механически можно решить вопрос. 1.после замены троса установите авто на ровную поверхность. 2.включите зажигание не заводя автомобиль. 3.переведите акпп в режим Р, на мкпп в нейтраль.(при этом на авто с мкпп нужно заблокировать передние колеса на случай отката.) 4.выжмите ножной тормоз и удерживайте. 5.кнопкой включения ерв коротким нажатием включите и выключите стояночный тормоз. Процедуру 5 следует повторить 5-6 раз.

Он до упора его и не крутит, он тянет его в максимум,т.к не задан момент остановки натяжки, неделю уже с этой бедой борюсь,весь инет перерыл! Все говорят что с помощью клипа нужно задавать момент остановки при натяжке.

Да, новые http://allegro.pl/hamulec-elektryczny-linki-espace-iv-renault-i6676574723.html У моего знакомого такая беда была на гранд сценике,вопрос решили литовцы с помощью клипа. Посмотрел по оем серийники блоков у них одинаковые.значит и калибровка по идее должна проходить по той же схеме, мех-приемщик сегодня признался что в его практике эспейс 4 с такой бедой не попадался...