alex_37
Пользователи-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация о alex_37
-
Звание
Старший Курсант
Информация
- Пол
-
Имя
александр
-
Город
борисов
-
Двигатель
G9T 2.2dci 710
Поля профиля
-
Авто
Espace III
-
Спасибо. Буду проверять. Только как дед поковырялся, ничего не добился, было больно смотреть что он с платой делает. Потом отправил к ключнику на жданах на бэушку. Но и тот сказал что ему нада машина, а я тогда был без нее
-
Полностью согласен. Когда поменял замок зажигания, то переставил чип. А плата, насколько я помню, осталсь в ключе-доноре родная. ЦЗ срабатывал от нажатия на кнопку ключа всегда. После того как простояла с ключом в замке летом неделю -закрываться перестала. Закрываю кнопкой с потолка, а потом личинку водительской двери ключом. (Тоже ради этого пришлось купить ее на разборке т.к. моя уже давно закисла). Так и хожу сейчас с двумя ключамт. Еще была неудачная попытка что-то в плате ключа подпоять дедом который батарейки меняет в часах на жданах в радиомолле. И как я понял, он окончателбно убил мой ключ((
-
Когда-то менял на своей машине замок зажигания. После этого ездил года 3 и всегда ЦЗ закрывал с кнопки ключа. Т.е. приборка старая, а ключ чужой(новый). Прошлым летом не вынял ключ из замка зажигания на неделю и с кнопки машина не закрывается, хотя диод на ключе загорается.Почему тогда наоборот( щиток приборов поставлю новый (донор с разборки) , а ключ старый)) работать уже не будут??
-
Спасибо. Так все сложно, что уже подумываю а не снимать ли каждый вечер лучше клему??
-
Правильно я понимаю, что проще попробовать поставить другую б/у приборку?
-
Электрик сказал, что 0.2 А. Тут еще летом ключ в машине забыл в замке на неделю, так перестал закрывать цз с кнопки на ключе. И пробовал привязывать ключ, но нет результата. Может действительно не дает засыпать приемник под потолком и он полетел?
-
Спасибо. Утечка тока уже года 1.5 и никто не может устранить. Вот думаю легче закинуть другую панель, чем снова ездить по сто. И н кто не хочет взять и довести до ума машину.(
-
Добрый день. Может кто знающий подсказать на сколько разъемов приборка в машинке 2.2dci 2001г. двигатель G9T710 (130 л.с)?? Или только снимать предварительно? Посоветовали поменять, якобы утечка тока через неё. Хотя вся информация на приборке отображается.Может такое быть?
-
Сегодня утром на заправке не открылся лючок. Много раз щёлкал центральным замком но без результата. Может кто сталкивался с проблемой и подскажет как можно открыть лючок бензобака??? Спасибо заранее за помощь
-
alex_37 подписался на Лючок бензобака не открывается.
-
спасибо. но что-то неподъемная цена за две шпильки, особенно когда надо на все четыре форсунки
-
добрый день. может кто подскажет где добыть болты крепления форсунки на 2.2 dci? или заменяемость с других моделей?? заранее благодарю за помощь
-
спасибо. сейчас пока в деревне буду неделю сидеть. работы все равно нет. потом позвоню и если будет для меня время то приеду конечно. тут еще проблема как я и раньше говорил: толи форсунки , толи обратка пропускает- все мокрое за воздуханом.
-
походу не решили мне в Борисове. поставили (по словам ребят с гаражей) какой-то жучек, дали питание на насос подкачки вроде стала машина заводиться. но если стоит больше суток то в ноль разряжается АКБ и при попытке заводки тухнет панель и даже не прокручивает стартером. т.е. появилась утечка сильная. мерял напряжения на акб при заглушенном двигателе,и при работающем под включенными потребителями- вроде все в норме. т.е. где-то либо коротит, либо окисление. да и понимаю что ездить на перемычке не есть хорошо, но нужно было уехать.
-
что-то я не понял где найти эту кнопку перехода в режим кемпинга? у меня эспайс 2001г. но никогда ее не видел.(
-
так ведь к насосу не идет питание. проверил управляющие клемы на реле как советуют в интернете - нет напряжения +12V. значит дело не в насосе. может с замка зажигания нет команды. или где-то провод еще отгнил или отломался? ищу электрика, потяну машину. сам уже не смог решить