Опять Про Аирбаги

[Алексей 10]

Хочу опять затронуть тему аирбагов т.е. надпись Сервис при диагностике. Дело в том, что у меня все вышеупомянутые меры не дали результата. Всвязи с этим меня посетила следующая мысль. Сами аирбаги - механизм исполнительный, а датчики для их срабатывания, по идее - управляющий. Вот и вопрос, кто-нибудь их видел, где они расположены, особенно для боковых подушек, и может ли Сервис появляться из-за них ?

[AlexSk 734]

У подушек обычно 2 датчика. Контактный, срабатывающий при деформации кузова и акселерометр, срабатывающий при превышении ускорения в заданном направлении. Акселерометры обычно электронные, стоят на плате самой подушки. Контактные для боковых подушек скорее всего в дверях или центральной стойке. Но маловероятно что проблема в контактных.

[Алексей 10]

Дело в том, что мой Космос был ударен, и весьма не слабо, в правую заднюю часть, причем удар был видимо скользящий по боку, т.к. обе двери с другой машины, (виден другой цвет под сколом краски) и среднюю стойку тянули. Внутреннюю обшивку разбирали по правой стороне. Сделано все хоть и в Германии, но весьма похабно. Вот я и думаю, что либо в неродной двери этого датчика нет, либо в средней стойке он поврежден или не подключен. Хотя дилерская диагностика никаких ошибок не выявила. Других прични не вижу, как уже писал, аирбаги и преднатяжители все целые, коктакты вроде в порядке, и всё это хозяйство блестит как у кота яйца и производит впечатление абсолютно новой вещи.

[Гость Серый]

Самые поганые жестянщики это в германии. Они не напрягаются и кладут тонны шпакли.

[Алексей 10]

Искомая деталь обнаружилась в центральной стойке. Но легче от этого не стало -все подключено, блести- сияет, и СЕРВИС пищит по прежнему.

[AlexSk 734]

Информацию о неисправности выдает электроника самой подушки а комп ее только опрашивает и отображает. Может контакты в разъеме окислились, может с самой электроникой что. У спецов по подушкам должен быть сканер считывающий их коды неисправности, поищи таких.

[Алексей 10]

В продолжение истории...

Вчера после обеда (до обеда тоже ездил) садимся в машину вдвоем с женой, она на переднем сиденье, поворачиваю ключ в замке, и тут как уе....ет. В ушах звенит, в машине дым, жена пулей из машины выскочила, стонет, за правое плечо держится, шуба норковая дымится... Когда рассеялся дым, до меня дошло, что сработала боковая пассажирская подушка.

Пищала, пищала и допищалась, как говорится "хороший писк наружу вылезет". Видимо был несправен боковой датчик, на который я грешил, и в один прекрасный момент сам сработал. Хорошо хоть ребенка в машине не было. Теперь у жены на предплечье синяк, подушку с датчиком заказывать, да еще после взрыва в салоне в среднем положении переключателя освещения свет не выключается даже когда дверь захлопнешь и машину ключем закроешь. И еще психологическая травма вдобавок - с содроганием поворачиваю ключ в замке, а ну как еще мне по морде стрельнет, а жена вообще на улице ждет, пока я машину заведу.

[Гость Пётр]

Я вот после всего этого и задумался ндяяяя может пусть горит уже сервис не буду искать....

[Blush 0]

ОМГ! Фигасе жесть :(

Ну, вообще то, как я понял:

1. сервис может может гореть при плохом контакте с подушкой

2. подушки запрещено каким либо образом тестировать и прозванивать, даже слабый ток может активировать подушку

т.о. плохой контакт теоретически может вызвать незапланированные перепады тока при диагностике, что видимо может активировать подушку.

PS: А вот вопрос, какой срок годности у подушек эспаса?

[Beydin 2]

у меня клип выдал:

1G - ЭБУ - без примечаний

2G - напряжение питания компьютера - 1.DEF (слишком большое число микротрещин(?))

4G - цепь передней подушки безоп.водит. - СО (обрыв цепи)

4D - цепь передней подушки безоп.пассажира - 2.СС.0 (утечка на массу линии 2)

5G - цепь боковой подушки безоп.водит. - СО (обрыв цепи)

5D - цепь боковой подушки безоп.пассажира - СО (обрыв цепи)

7G - цепь боковых датчиков - 1.СО (обрыв цепи левой ПБ)

9G - цепь устройств предварит.натяжения - 2.СО (обрыв цепи правой ПБ)

разъемы? куда смотреть в первую очередь? ..под сиденьями разъемы перевоткнул, ничего не изменилось :(

[blackwhite 52]

Под сидениями находяться разъемы преднатяжителей. Подушки в другом месте. А если ли вообще подушки?

[Beydin 2]

подушки в спинках сидений по бокам еще стоят (боковые ПБ)...

на вид все красиво -- крышечки целые.. а как оно там на самом деле незнаю :(

просто такое обилие ошибок -- или оно все сработало уже и просто крышечки заменили, или разъем на ЭБУ подушек окислился, или сам блок накрылся (что за ошибка 2G?)...

Хотел снять водительское сиденье -- один болт не открутился зараза, стал прокручиваться. Я так понимаю блок управления сам под водительским сиденьем?

[blackwhite 52]

Подушки, сидушки, э(е)бушки - предлагаю натравить на твои подушки DDT2000. Когда натравливал CLIP не обратил внимание на модель ЭБУ подушек? Ценник такой. За правду - одна бутылочка пива Зубр 1л. За победу - две.

А с болтами надо аккуратно!

[Beydin 2]

MATRA SDM_J66

ПО v02.02

калибровка 00.09

VDIAG 00

опорный MPR 6025313596

...у миня все записано :)

а что, DDT2000 умеет больше чем КЛИП?

[blackwhite 52]

MATRA SDM_J66

ПО v02.02

калибровка 00.09

VDIAG 00

опорный MPR 6025313596

...у миня все записано :)

Это правильный поступок.

а что, DDT2000 умеет больше чем КЛИП?

Есть такое мнение. Но все зависит от рук в которых оказался - либо пиво попъем, либо подушки постреляем :D (Шютка)

[Beydin 2]

пива попить мы с удовольствием.. тока вот как, если один из нас полюбому зарулем? :)

..подушки стрелять конечно не желательно, но если не по моей морде лица - фиг сыми...

..я там в аську стукнул..

[blackwhite 52]

..я там в аську стукнул..

Повторяй.

[Гость doc]

Подушки, сидушки, э(е)бушки - предлагаю натравить на твои подушки DDT2000. Когда натравливал CLIP не обратил внимание на модель ЭБУ подушек? Ценник такой. За правду - одна бутылочка пива Зубр 1л. За победу - две.

А с болтами надо аккуратно!

это наверно тот знаменитый дима который мозги спейсам проверяет если так я тоже хочу проверить у меня тоже аирбаки горят вместо ОК скажи как тебя найти

[Гость volgrin09]

Хочу опять затронуть тему аирбагов т.е. надпись Сервис при диагностике. Дело в том, что у меня все вышеупомянутые меры не дали результата. Всвязи с этим меня посетила следующая мысль. Сами аирбаги - механизм исполнительный, а датчики для их срабатывания, по идее - управляющий. Вот и вопрос, кто-нибудь их видел, где они расположены, особенно для боковых подушек, и может ли Сервис появляться из-за них ?

В моей машине под сиденьями нет ничего. Когда начал загораться сервис я снял водительское сиденье и проверил все разьемы- не помогло. Пришлось снимать пассажирское. Проверил и почистил разьемы, и вот уже почти год все в порядке.

[Гость mister]

у меня клип выдал:

1G - ЭБУ - без примечаний

2G - напряжение питания компьютера - 1.DEF (слишком большое число микротрещин(?))

4G - цепь передней подушки безоп.водит. - СО (обрыв цепи)

4D - цепь передней подушки безоп.пассажира - 2.СС.0 (утечка на массу линии 2)

5G - цепь боковой подушки безоп.водит. - СО (обрыв цепи)

5D - цепь боковой подушки безоп.пассажира - СО (обрыв цепи)

7G - цепь боковых датчиков - 1.СО (обрыв цепи левой ПБ)

9G - цепь устройств предварит.натяжения - 2.СО (обрыв цепи правой ПБ)

разъемы? куда смотреть в первую очередь? ..под сиденьями разъемы перевоткнул, ничего не изменилось :(

У меня похожая проблема только ошибок побольше.Выдало вчера 10 ошибок проверял clipom одна из них постоянная со стороны водителя, Ошибки не чистятся. Что делать ??? И можно ли блок подушек в случае чего перепрошить.Где то слышал что срок работы блоков 10 лет потом перепрошивка.А как если это правда сделать не знаю.Заранее спасибо. :( :( :(

Изменено 18 мая, 2010 пользователем mister (смотреть историю редактирования)

[Blush 0]

Где то слышал что срок работы блоков 10 лет

Ещё вопрос, сколько там срок работы самих подушек, небось не расчитаны на столь долгое ожидание то, вдруг да не сработают?

[blackwhite 52]

У меня похожая проблема только ошибок побольше.Выдало вчера 10 ошибок проверял clipom одна из них постоянная со стороны водителя, Ошибки не чистятся. Что делать ??? И можно ли блок подушек в случае чего перепрошить.Где то слышал что срок работы блоков 10 лет потом перепрошивка.А как если это правда сделать не знаю.Заранее спасибо. :( :( :(

То, что не чистяться ошибки - проблема в CLIP. Не читаются сопротивления в линиях пиропатронов - тоже проблема в CLIP. ДДТ2000 тоже этим грешит. Но в отличии от CLIP в ДДТ2000 этот грех можно исправить. Поэтому, смело заявляю у кого подобная проблема с ошибками БП перепрошивать не надо!!! Преобретать новый (бу) так же не надо.

P.S. Готов выдать маленькую тайну ДДТ2000 за большое пИво. :)

[Юмбр 633]

Подтверждаю.

На моем космосе проблема вылечена.

[Гость mister]

То, что не чистяться ошибки - проблема в CLIP. Не читаются сопротивления в линиях пиропатронов - тоже проблема в CLIP. ДДТ2000 тоже этим грешит. Но в отличии от CLIP в ДДТ2000 этот грех можно исправить. Поэтому, смело заявляю у кого подобная проблема с ошибками БП перепрошивать не надо!!! Преобретать новый (бу) так же не надо.

P.S. Готов выдать маленькую тайну ДДТ2000 за большое пИво. :)

да я то готов только до вас пади 300 верст я думаю в Гомеле с помощью Slon-a попробуем решить проблему.Потом отпишусь что вышло.

Изменено 19 мая, 2010 пользователем mister (смотреть историю редактирования)

[blackwhite 52]

да я то готов только до вас пади 300 верст я думаю в Гомеле с помощью Slon-a попробуем решить проблему.Потом отпишусь что вышло.

Попробуйте. Только правильный xml-файлик для диагностики SDM подушек есть у меня и ЮМБР-а.