Масляный насос

[Гость Андрей]

Всем здравствуйте! Помогите найти давление масла в двигателе! (турбодизль 2.1) Давление пропало при движении на довольно больших оборотах двигателя. После доставки к гаражу на буксире проверил работу датчика маслянного давления - удовлетворнительно. Подозреваю, что накрылся маслянный насос. Обзвонил разборы, сервисы в Москве - впустую, говорят, что маслянных насосов нет в принципе. На заказ ждать не меньше месяца. Может кто подскажет выход из положения, на носу отпуск, а без автомобиля облом по полной. С уважением ко всем Андрей.

Изменено 10 августа, 2007 пользователем Андрей (смотреть историю редактирования)

[Гость Victor]

Всем здравствуйте! Помогите найти давление масла в двигателе! (турбодизль 2.1) Давление пропало при движении на довольно больших оборотах двигателя. После доставки к гаражу на буксире проверил работу датчика маслянного давления - удовлетворнительно. Подозреваю, что накрылся маслянный насос. Обзвонил разборы, сервисы в Москве - впустую, говорят, что маслянных насосов нет в принципе. На заказ ждать не меньше месяца. Может кто подскажет выход из положения, на носу отпуск, а без автомобиля облом по полной. С уважением ко всем Андрей.

Не буду пугать заранее, но прежде насоса проверь компрессию.

И никогда больше не крути дизель до редлайна, это не зажигалка.

Было у моих друзей, муж на шашлыках выпил, жену за руль (сеат дизель), сам на трассе к ней приставать, она сдуру вместо 4-й 2-ю воткнула (~80-90кмч), я сзади ехал, из трубы облако дыма серо-черного на полдороги, после машинка тянуть перестала. Вскрыли-кольца можно было на палец наматывать, отпустились.

Изменено 10 августа, 2007 пользователем Victor (смотреть историю редактирования)

[Гость Андрей]

Спасибо за информацуию, но двигатель тянет нормально, а давления масла нет. Горят контрольные лампочки.

[Гость greg]

Всем здравствуйте! Помогите найти давление масла в двигателе! (турбодизль 2.1) Давление пропало при движении на довольно больших оборотах двигателя. После доставки к гаражу на буксире проверил работу датчика маслянного давления - удовлетворнительно. Подозреваю, что накрылся маслянный насос. Обзвонил разборы, сервисы в Москве - впустую, говорят, что маслянных насосов нет в принципе. На заказ ждать не меньше месяца. Может кто подскажет выход из положения, на носу отпуск, а без автомобиля облом по полной. С уважением ко всем Андрей.

Тут скорее всего придётся подождать.Или купить или взять напрокат машину.

У меня две машины ,одна основная,другая запасная.Могу предложить свою машину напрокат.

Автомобиль-мерседес 124 кузов-2.3.коробка автомат.Я её и продаю за 80000 рублей.

Запасной вариант-Рено-25,легенда французского автопрома,на этой модели ездил в своё время президент Франции.Кстати подвеска у неё по многим частям одинаковая с Космосом.

Сейчас хочу купить Космоса.Я живу на Рязанке.

[Гость Victor]

Спасибо за информацуию, но двигатель тянет нормально, а давления масла нет. Горят контрольные лампочки.

Это хорошо. Только больше не езди, пока причину не установишь, будет дороже.

Уровень масла в норме?

1.нет - долей

2.Да, тогда:

Выкрути датчик давления, вкрути манометр, покрути движок (не заводя), посмотри давление. 1.Есть?-датчик в мусор.

2.Нет?

Меряй компрессию.

1.Есть? Ок! Меняем масляный фильтр и масло.

2.Нет компрессии? Тогда ремонт. :( Если не много без давления проехал, могут быть просто кольца. Были б вкладыши-уже б не ехал.

Изменено 10 августа, 2007 пользователем Victor (смотреть историю редактирования)

[Гость Андрей]

Тут скорее всего придётся подождать.Или купить или взять напрокат машину.

У меня две машины ,одна основная,другая запасная.Могу предложить свою машину напрокат.

Автомобиль-мерседес 124 кузов-2.3.коробка автомат.Я её и продаю за 80000 рублей.

Запасной вариант-Рено-25,легенда французского автопрома,на этой модели ездил в своё время президент Франции.Кстати подвеска у неё по многим частям одинаковая с Космосом.

Сейчас хочу купить Космоса.Я живу на Рязанке.

Поддерживаю вариант с заменой автомобиля, тем более есть ГАЗ 3110, но о комфортной езде, правда остается только мечтать. О покупке друго автомобиля пока не думаю.

Может всетаки кто знает где можно приобрести масляный насос?

[Гость Victor]

Поддерживаю вариант с заменой автомобиля, тем более есть ГАЗ 3110, но о комфортной езде, правда остается только мечтать. О покупке друго автомобиля пока не думаю.

Может всетаки кто знает где можно приобрести масляный насос?

Если у тебя предохранитель сгорит, ты будешь не разбираясь целый блок менять?

Ну так если давление пропало надо не масляный насос, а уж сразу машину менять... :)

[Гость greg]

Если у тебя предохранитель сгорит, ты будешь не разбираясь целый блок менять?

Ну так если давление пропало надо не масляный насос, а уж сразу машину менять... :)

Некоторые так и делают. :D

[Admin 25]

Неужели на разборках нет? на Янгеля, Дорогова

Ну если нет на разборках, то есть в эксисте за 7 дней Вам его привезут.

Глядел по Диалогусу, что дизель, что бензин а номера насосов одинаковые. 77 01 465 761

[Гость Андрей]

Неужели на разборках нет? на Янгеля, Дорогова

Ну если нет на разборках, то есть в эксисте за 7 дней Вам его привезут.

Глядел по Диалогусу, что дизель, что бензин а номера насосов одинаковые. 77 01 465 761

Спасибо, в выходные попробую полазить еще.

[Гость VeryOldSeadog]

А что сразу насос, может заглушку где-нибудь выдавило, или ещё что ..

В конце-концов мог маслоприёмник открутиться, сталкивался на практике (не у себя :P).

[Гость]

где карабас? По моему по двиглу нужно почитать его резюме. А потом воротить кто во что, или как?

[Гость Svoyak]

"Торопиться не надо, не надо торопиться!" Разберитесь. Снимите поддон - это не так сложно. Масляный насос приводится от промежуточного вала. Соединение насоса с приводной шестернеё скорее всего на шлицах. Например, если заклинило редукционный клапан (стравливающий лишнее давление), то на высоких оборотах могло провернуть шлицы. Я думаю это дело поправимое, на заводе можно и новые попробывать накатать, на старом валу. Или с маслоприемником может чего?

Диагностика конечно не помешает, но если дрыгатель работает хорошо, то нужно сначала проверить давление в системе смазки, а потом смотреть насос.

А компрессию в данном случае мерить безполезно. Отсутствие давления масла на компрессию не влияет!

Да! Замена масла тоже не поможет.

Изменено 13 августа, 2007 пользователем Svoyak (смотреть историю редактирования)

[Гость Андрей]

Торопиться не надо, не надо торопиться!" Разберитесь. Снимите поддон - это не так сложно. Масляный насос приводится от промежуточного вала. Соединение насоса с приводной шестернеё скорее всего на шлицах. Например, если заклинило редукционный клапан (стравливающий лишнее давление), то на высоких оборотах могло провернуть шлицы. Я думаю это дело поправимое, на заводе можно и новые попробывать накатать, на старом валу. Или с маслоприемником может чего?

Диагностика конечно не помешает, но если дрыгатель работает хорошо, то нужно сначала проверить давление в системе смазки, а потом смотреть насос.

А компрессию в данном случае мерить безполезно. Отсутствие давления масла на компрессию не влияет!

Да! Замена масла тоже не поможет.

Согласен с Вами! Привод насоса в данном случае оуществляется шестигранником и у меня уже были с ним проблемы, т.е. его свернуло. Думаю, что теперь провернуло посадочное место привода насоса. К сожалению пока не снял поддон и не убедился в причинах лично, хотелось вылушать общественное мнение по данному вопросу.

Большое спасибо всем принявшим участие в обсуждении темы и за полезную информацию.

Неужели на разборках нет? На Дорогова

Если можно поподробнее, где эта разборка находится?

[Admin 25]

Название: РЕНО У АКАДЕМИКА

Информация: Разборка + ремонт. Кузовные работы.

Адрес: г.Москва, ул Генерала Дорохова, 3"а". Можно въехать с МКАДа и почти до конца - сине-зеленый ангар с неприметной железной дверью. Тел:223-1719.

[Гость Андрей]

Наконец-то сегодня снял насос (раньше не мог, машину бросил в области). Выяснил причину отказа - провернуло привод (гнездо под шестигранник). Позвонил на разборку РЕНО У АКАДЕМИКА и чудо - насос в наличии есть и не дорого, завтра еду! Всем огромное спасибо за оказанную помощь. Отдельно - низкий поклон Админу за предосталенную информацию!

[Гость Svoyak]

Все хорошо, что хорошо кончается. :D

Но желательно осмотреть и шестигранник в "поросёнке" (шестерня привода). Если поврежден - лучше сразу поменять. А то и другой насос можно ушатать за недолго.

[StarOS 3]

Автомобиль-мерседес 124 кузов-2.3.коробка автомат.Я её и продаю за 80000 рублей.

Про это можно поподробнее?

Желательно с картинками :)

[Гость greg]

Мерин 85 года выпуска.Движок 2.3 инжектор и акпп.Они в хорошем состоянии.Кузов требует косметики.Езжу на нём каждый день.Живу недалеко от метро Рязанский проспект.Фотки всё некогда сделать.Наверно потому что жалко продавать.Телефон мой 89262194488.

Есть на примете первый космос за 75000 рублей хочеться его купить.Но и мерина продавать жалко.

Если доведу до ума продавать не буду.

[Гость GooK]

=0 я там Учусь =) и Очень часто там вижу зеленый космос. Даже визитку по дворник закинул.

сор за спам удалю ;)

тоже сорри за спам удалю :rolleyes: , а я рядом живу м. Выхино :P

[Гость greg]

Нет это не тот космос.Тот стоит недалеко от метро Нагорная.

[Гость Алексей 9019]

Согласен с Вами! Привод насоса в данном случае оуществляется шестигранником и у меня уже были с ним проблемы, т.е. его свернуло. Думаю, что теперь провернуло посадочное место привода насоса. К сожалению пока не снял поддон и не убедился в причинах лично, хотелось вылушать общественное мнение по данному вопросу.

Большое спасибо всем принявшим участие в обсуждении темы и за полезную информацию.

Приветствую Всех. У меня возникла проблема с давлением масла. Замигала лампа. При подключении механического манометра тоже самое-дергается стрелка.Такое впечатление что где то проворачивается привод насоса. Вопрос: вот шестигранник можно ли вверх выдернуть из насоса. А то я движок давно собирал-не помню. Заранее спасибо.

[Гость Svoyak]

Можно. Надо снять вакуумный насос и шестерню привода от пром. вала. Но делать это очень неудобно. Мешает ТНВД. Сразу скажу - я сам так не делал. У меня другие проблемы были. По этому приходилось снимать поддон. если такой необходимости нет, то лучше через верх.

[Гость Алексей 9019]

Дело в том что я изловчился и пробовал его тянуть-а может он потому и не идет что внизу провернулся.

[Гость Svoyak]

Скорее всего. Валику привода ничего не мешает. Вынимается свободно. Единственный момент - внизу, у насоса, на валике есть кольцевая проточка (как бы грани сняты) и надета пружинная шайбочка. Это сделано, чтобы валик не проваливался в сторону насоса. Ни на что более она не влияет. Можно только зацепится ей за что-нибудь и уронить в мотор. У меня слабо, но держится. Если уронишь тоже страшного ничего не случится. В поддоне лежать будет. Наденешь какую нибудь другую. Или проволочку намотаешь.

Тяни сильней! ;)