Соединение Радиатора Левой Печки

[Гость Муркин]

Всем день добрый! Два года назад менял оба радиатора, не сам - в сервисе. Радиаторы универсальные. Со вчерашнего дня началась течь: в салоне капает на соединении. Есть подозрение, что прохудилась прокладка, если она там существует. Как бы её поменять, не прибегая к помощи мастера? И ещё вопрос: радиатор на этом соединении разборный или нет? Прошлой зимой была похожая ситуация, немного покапало, потом перестало. А летом вообще всё отлично.

Изменено 5 сентября, 2010 пользователем Муркин (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Всем день добрый! Два года назад менял оба радиатора, не сам - в сервисе. Радиаторы универсальные. Со вчерашнего дня началась течь: в салоне капает на соединении. Есть подозрение, что прохудилась прокладка, если она там существует. Как бы её поменять, не прибегая к помощи мастера? И ещё вопрос: радиатор на этом соединении разборный или нет? Прошлой зимой была похожая ситуация, немного покапало, потом перестало. А летом вообще всё отлично.

Ну так у тебя все круто, трубки разборные, слей жижку и открути их и увидишь, есть прокладка или нет.

[Гость resserg]

Там две прокладки, обе круглые, черные рез если в Минске- то на малине есть похожие, немного больше в сечении, но держат хорошо. И вопрос на педальный узел и корпус радиатора(маленькое пятно выше) само накапало или Ты мазанул? если само то проверь после замены прокладок. Может по стыку пластик-аллюм пропускать.

[Гость Муркин]

Парни, спасибо, что отозвались! На выходных буду колдовать. Если получится - скину фото.

Ещё один вопрос: в корпусе есть болт с гайкой. Какие его функции? Я пока не догоняю

Изменено 6 сентября, 2010 пользователем Муркин (смотреть историю редактирования)

[AlexSk 734]

Установка этих разборных радиаторов подробно описана в техноте 3535А, там есть тонкости.

На стыке трубок стоит 2 резиновых колечка. Чтобы они правильно легли их перед сборкой смазывают мылом и очень аккуратно совмещают фланцы чтобы колечки не примялись и не перекосились. Очевидно, твои мастера не все сделали как надо, кольца оказались зажаты неравномерно и со временем потекли.

Не знаю как в Вильнюсе, а в Минске на рынке в Ждановичах есть мужики торгующие именно уплотнительными кольцами. Большой выбор размеров. Обычно удается подобрать если не оригинальный размер то очень близкий. Еще можно глянуть в магазинах сантехники, там тоже есть такие колечки, правда выбор поменьше.

[Гость Муркин]

Установка этих разборных радиаторов подробно описана в техноте 3535А, там есть тонкости.

На стыке трубок стоит 2 резиновых колечка. Чтобы они правильно легли их перед сборкой смазывают мылом и очень аккуратно совмещают фланцы чтобы колечки не примялись и не перекосились. Очевидно, твои мастера не все сделали как надо, кольца оказались зажаты неравномерно и со временем потекли.

Не знаю как в Вильнюсе, а в Минске на рынке в Ждановичах есть мужики торгующие именно уплотнительными кольцами. Большой выбор размеров. Обычно удается подобрать если не оригинальный размер то очень близкий. Еще можно глянуть в магазинах сантехники, там тоже есть такие колечки, правда выбор поменьше.

Спасибо, Саша, за совет. Что делать я примерно понял, разберусь уже при действии. А вот болтик то для чего?

[slavyan 205]

Спасибо, Саша, за совет. Что делать я примерно понял, разберусь уже при действии. А вот болтик то для чего?

Это крепление направляющих трубок, для жёсткой фиксации, по моему из под капотного пространства откручивается.

[Гость Муркин]

Это крепление направляющих трубок, для жёсткой фиксации, по моему из под капотного пространства откручивается.

Спасибо за разъяснение. Завтра планирую кромсать.

[Гость Муркин]

Сделал!!!

Дело было так: зелёным отмечено место, где нижняя прокладка должна была быть, а красным - где я её нашёл. Видать сползла

Верхняя же прокладка была на своём месте.

А теперь самое главное: чтобы это всё замутить - надо снимать педали, что оказалось самым лёгким в этом деле. Работа сопровождалась трёхэтажным пятичасовым матом!

[wer 11]

Скажите, пожалуйста!

Возникла проблемка: на пассажирском коврике появилась лужица тосола (фото - лужа на коврике), заглянул под приборную доску и обнаружил на жгуте проводов зеленую каплю (тосол?) (фото - зеленая капля) в центре. Снял внизу чуть-чуть обшивки и увидел (фото 03) эту желтую хрень, которая прилегает к печке и вот между ними прокладочка, по моему, подтекает. Фото 04 - общий план. Вопрос, как всегда, что делать? Можно ли обойтись малой кровью (может чем промазать это соединение) или глобально все разбирать, все сливать, искать прокладку и т.д. Спасибо.

[Гость Nonemakz]

Скажите, пожалуйста!

Возникла проблемка: на пассажирском коврике появилась лужица тосола (фото - лужа на коврике), заглянул под приборную доску и обнаружил на жгуте проводов зеленую каплю (тосол?) (фото - зеленая капля) в центре. Снял внизу чуть-чуть обшивки и увидел (фото 03) эту желтую хрень, которая прилегает к печке и вот между ними прокладочка, по моему, подтекает. Фото 04 - общий план. Вопрос, как всегда, что делать? Можно ли обойтись малой кровью (может чем промазать это соединение) или глобально все разбирать, все сливать, искать прокладку и т.д. Спасибо.

Нужно менять радиатор отопителя салона с пассажирской стороны, а лучше заодно и с водительской, т.к. эта работа очень трудоемкая, и если потечет через некоторое время водительский, то тебе придется повторять всю работу снова! Разобрать всю переднюю панель, поверь мне дело не легкое! Сам себе менял печки в прошлом году! Причем радиаторы отопителей лучше покупай и ставь новые, т.к. заварив старые, я проездил около месяца, и пришлось панель разбирать снова! :-) Отдавал я 80+85=165 у.е. за новые. Где-то в похожей ветке я выкладывал фото радиаторов, если интересует.

[wer 11]

Нужно менять радиатор отопителя салона с пассажирской стороны, а лучше заодно и с водительской, т.к. эта работа очень трудоемкая, и если потечет через некоторое время водительский, то тебе придется повторять всю работу снова! Разобрать всю переднюю панель, поверь мне дело не легкое! Сам себе менял печки в прошлом году! Причем радиаторы отопителей лучше покупай и ставь новые, т.к. заварив старые, я проездил около месяца, и пришлось панель разбирать снова! :-) Отдавал я 80+85=165 у.е. за новые. Где-то в похожей ветке я выкладывал фото радиаторов, если интересует.

Nonemakz, короче малой кровью не обойдешься и действительно, если этим делом заниматься, то менять только на новые и обе. Фото интересуют и если можно номер деталей по экзисту. Буду тогда готовиться к замене всего и на новое, тк авто продавать не собираюсь ...

Изменено 1 ноября, 2010 пользователем wer (смотреть историю редактирования)

[Гость Nonemakz]

Nonemakz, короче малой кровью не обойдешься и действительно, если этим делом заниматься, то менять только на новые и обе. Фото интересуют и если можно номер деталей по экзисту. Буду тогда готовиться к замене всего и на новое, тк авто продавать не собираюсь ...

по экзисту номеров не знаю, а фото вот тут посмотри ссылка

[wer 11]

по экзисту номеров не знаю, а фото вот тут посмотри ссылка

Спасибо, почитал-посмотрел, только может не дочитал, не понял вот что: если я куплю только правый отопитель, то я же не смогу без полного разбора без слива антифриза через снятие бардачка его поменять? Или смогу? Или все равно надо будет все сливать - все разбирать и тогда уже менять сразу две стороны? Спасибо.

[slavyan 205]

Спасибо, почитал-посмотрел, только может не дочитал, не понял вот что: если я куплю только правый отопитель, то я же не смогу без полного разбора без слива антифриза через снятие бардачка его поменять? Или смогу? Или все равно надо будет все сливать - все разбирать и тогда уже менять сразу две стороны? Спасибо.

Ты все правильно понял, только полный разбор, и как правило, начинаешь менять одну, начинает течь другая.

[Гость Nonemakz]

Спасибо, почитал-посмотрел, только может не дочитал, не понял вот что: если я куплю только правый отопитель, то я же не смогу без полного разбора без слива антифриза через снятие бардачка его поменять? Или смогу? Или все равно надо будет все сливать - все разбирать и тогда уже менять сразу две стороны? Спасибо.

разбирать тебе придется все по-любому! Так не подлезть к радиаторам! Просто фишка в том, что старые радиаторы с неразборными патрубками, и чтобы их достать, их патрубки нужно либо аккуратно распилить, либо если без распила, тебе придется отручивать переднюю балку приборки, что усложняет и так сложную задачу! (балка приборки представляет собой металлическую балку поперек салона, на которой крепятся уже все остальные пластиковые панели обшивки, бардачек, и все электрические моторы обдува! Причем чтобы ее открутить, нужно залазить под под-арочную обшивку передних колес!)В новых же отопителях сразу предусмотрены разборные патрубки, которые и дают возможность замены радиаторов без снятия балки приборки. Поэтому я тебе и говорю, меняй сразу оба! Дабы не пережить кошмар дважды! А водительский через некоторое время все-равно слетит вслед за пассажирским!

[wer 11]

Nonemakz , slavyan Понял, спасибо.

Изменено 2 ноября, 2010 пользователем wer (смотреть историю редактирования)

[jonson635 2]

парни а что за хитрые хомуты под капотом на падрубках в виде завальцовки как их снять.потек водительскии радиатор он не разборный новый еще не покупал

[slavyan 205]

парни а что за хитрые хомуты под капотом на падрубках в виде завальцовки как их снять.потек водительскии радиатор он не разборный новый еще не покупал

Уважаемый, есть технота по этой операции, поисчи на полках форума.

[jonson635 2]

Уважаемый, есть технота по этой операции, поисчи на полках форума.

не смог я найти их

[slavyan 205]

не смог я найти их

На, смотри ТУТ. А ты на главную страницу хоть заходил???

[jonson635 2]

На, смотри ТУТ. А ты на главную страницу хоть заходил???

спасибо славян ткнул слепому)))))нашел тех ноту но там не нашел как правильно снять эти быстросхваты чтобы ничего не сломать((((((

[slavyan 205]

спасибо славян ткнул слепому)))))нашел тех ноту но там не нашел как правильно снять эти быстросхваты чтобы ничего не сломать((((((

Воще то там нужен хитрый ключик, но я мудохалсо с крючками.

[jonson635 2]

заказал радиатор в ексисте 1550руб фирма ава ждать правда неделю посмотрим что привезут

[slavyan 205]

заказал радиатор в ексисте 1550руб фирма ава ждать правда неделю посмотрим что привезут

Если трубки будут разборные, то можно все собирать назад почти.