Как Поменять Эбу Подушек Безопасности

[espace-pilot 47]

На протяжении долгого времени игнорировал Airbag символ ( человечек с жевательной резинкой) при пуске мотора т.к. не мог найти причину ( все соединения под сидениями проверены- безрезультатно)

Вчера был на диагностике , правда не Clipoм, а Hella-Guttmann .

Он выдал все ошибки , которые может только выдать ЭБУ подушек, и в конце ЭБУ дефект!

Заключение одно - замена

Новый конечно я брать не буду, но Б/У по номеру в пределах 100 евро найти можно.

После подсоединения придётся всёравно найти причину ошибки и устранить.

Так вот теперь вопрос, после подсоединения уже другого Эбу нужны ли какие либо манипуляции с Клипом, вроде введения кода или т.п.?

Подскажите кто сталкивался

Спасибо

P.S. Espace 2,0 16 V ( JE)

[AlexSk 736]

Коды не нужны но проверить и установить правильные настройки в конфигурации эбу надо. Там задается 5 подушек или 7, будет ли отключаться топливный насос при ударе и в каком режиме эбу - нормальном или заблокирован чтобы подушки не сработали при ремонте машины.

[Yorrick 18]

Я так понял, что речь идет о третьем эспайсе, который JEO_. На старых машинах две подухи и два преднатяжителя, на новых, где ЭБУ возле кулисы, четыре подухи.

По технологии наверняка что-то делать нужно, но поскольку КЛИП ошибки из этого блока удалить не может, смысла нет.

Я себе, когда полезли ошибки сразу всех мешков и преднатяжителей, поставил с разборки вместо своего ЭБУ 2000 года 2001-й, визуально одинаковые. В результате человечек с жувачкой с дисплея пропал и по сей день не появляется. Хотя КЛИП показывает в этом блоке целую тучу запомненных ошибок.

[espace-pilot 47]

Я так понял, что речь идет о третьем эспайсе, который JEO_. На старых машинах две подухи и два преднатяжителя, на новых, где ЭБУ возле кулисы, четыре подухи.

По технологии наверняка что-то делать нужно, но поскольку КЛИП ошибки из этого блока удалить не может, смысла нет.

Я себе, когда полезли ошибки сразу всех мешков и преднатяжителей, поставил с разборки вместо своего ЭБУ 2000 года 2001-й, визуально одинаковые. В результате человечек с жувачкой с дисплея пропал и по сей день не появляется. Хотя КЛИП показывает в этом блоке целую тучу запомненных ошибок.

А как выглядит замена? Есть какие то особенности, что надо учитывать, Ну кроме того , что Аккумулятор отключить и 15 подождать

Я так понимаю, в идеале , старый снял, новый вставил и "человек с живачкой" должен пропасть?

[Юмбр 633]

это если у тебя все цепи подух гут.

[Yorrick 18]

А как выглядит замена? Есть какие то особенности, что надо учитывать, Ну кроме того , что Аккумулятор отключить и 15 подождать

Я так понимаю, в идеале , старый снял, новый вставил и "человек с живачкой" должен пропасть?

Я не претендую на правильность и объективность, расскажу как делал у себя.

Поехал на разборку - спросил ЭБУ подушек от Эспейса, который возле ручки КПП стоит. Вынесли штуки три, выбрал почище на вид.

АКБ не снимал, просто с выключенным зажиганием все делал. Пока будешь отвинчивать пластик вокруг кулисы, конденсаторы питания в блочке вполне разрядятся.

Снял пластик (даже не снял, а в сторону отодвинул, ручку не отсоединял), отключил оранжевый разьем, отвинтил блочок, прикрутил новый. Подключил разьем. Повернул ключик - и вуаля!!!

Запись на Драйв 2 по теме

Сам удивился, что все взлетело )))

Главное с разьемом аккуратнее обращаться, я что-то там отломал, пришлось ставить шплинт (там есть дырки для пломбы наверное). Больше никаких сложностей не припомню.

Да, как выяснилось, преднатяжители на сидухах и боковая правая подушка у меня припаяны напрямую, без фишек под сиденьем, левая вроде как по заводу еще.

[Yorrick 18]

это если у тебя все цепи подух гут.

Сложилось ощущение, что если при более ранней читке ошибок было не много (не все цепи а одна-две) а при более поздней ошибки лезут отовсюду - то ЭБУ пришел в гости северный пушной зверек

[espace-pilot 47]

Сложилось ощущение, что если при более ранней читке ошибок было не много (не все цепи а одна-две) а при более поздней ошибки лезут отовсюду - то ЭБУ пришел в гости северный пушной зверек

Да приблизительно так!

Если своевременно не погасил ошибки в ЭБУ ПБ , то через какое то время ЭБУ блокируется. Есть тут одна фирма Airbag24.de так они вроде делают разблокировку этих блоков, т.е. снимаешь, отсылаешь, получаешь обратно. Но меня смущает смысл этих инвестиций. Как мин.50- 75 евро , а то все 100-150 за это точно возьмут . И потом скажут мне тоже самое, что ЭБУ Kaputt! Так это я и без них знаю и бесплатно.

[Yorrick 18]

Да приблизительно так!

Если своевременно не погасил ошибки в ЭБУ ПБ , то через какое то время ЭБУ блокируется. Есть тут одна фирма Airbag24.de так они вроде делают разблокировку этих блоков, т.е. снимаешь, отсылаешь, получаешь обратно. Но меня смущает смысл этих инвестиций. Как мин.50- 75 евро , а то все 100-150 за это точно возьмут . И потом скажут мне тоже самое, что ЭБУ Kaputt! Так это я и без них знаю и бесплатно.

Речь идет об актуальных ошибках или запомненных?

Кстати, я бы с удовольствием эти ошибки погасил, хотя бы для того чтобы если вылезет актуальная, увидеть ее при читке. Но отцы сказали - КЛИПом хрен.

По деньгам - негуманно у вас. На шроте нигде не найти ведра с такими блочками?

[espace-pilot 47]

Речь идет об актуальных ошибках или запомненных?

Кстати, я бы с удовольствием эти ошибки погасил, хотя бы для того чтобы если вылезет актуальная, увидеть ее при читке. Но отцы сказали - КЛИПом хрен.

По деньгам - негуманно у вас. На шроте нигде не найти ведра с такими блочками?

Насколько я понял с актуальными ошибками в ЭБУ Подушек!

у меня так и было , я просто игнорировал годами Airbag на дисплее, он и замкнулся, теперь или разблокировка или другой, который ОК. Знал бы раньше, чем это чревато , то предпринял срочно что.либо

А блок можно довольно легко в Ебау купить, главно, что б номер был идентичен

[Yorrick 18]

Думаю надо пробовать.

У меня валяется типа заблокированный, тот что снялся при замене.

Где-то было на форуме про смену прошивки в микроконтроллере блока на исправную, но не могу никак найти. Но стоит ли маяться с этим не уверен.

[espace-pilot 47]

Согласен, буду искать а ебау

[svg2 19]

А кресла передние случаем не снимали?

[espace-pilot 47]

А кресла передние случаем не снимали?

Было дело, снимал оба передних сидения для стирки обивки. Но ошибка была еще до того

[svg2 19]

Под передними креслами есть такой хитрый разъём, который разрывает цепи систем безопасности при снятии кресел. Посмотрите, может его просто неправильно собрали.

[Юмбр 633]

его нельзя неправильно собрать.

а если кому-то и удастся - ничего не произойдет. У воспламенителя нет + и -. И сопротивления воспламенителей боковой подушки и пиропатрона преднатяжителя - одинаковые

[призрак 969]

Да приблизительно так!

Если своевременно не погасил ошибки в ЭБУ ПБ , то через какое то время ЭБУ блокируется.

Своевременно - это как?

А то у меня тут мозг периодически выносила система ПБ, периодически зажигая на табло ошибку. Месяца два продолжалась эта фигня, пока не вычислил, что чаще всего ошибка появляется при повороте руля. Думал, что шлейф к подушке руля помер. Разобрал всё, проверил - нет, шлейф в порядке. Оказалось, что мозг мне тараканил разъем между шлейфом и жгутом проводки на рулевой колонке. Контакты поджал, очистителем пыхнул - работает, ошибки не выдает. Ошибки не убирал.

Но это я всё к чему? Сколько, по-твоему, может ошибка выпадать, чтобы мозги ПБ заблокировались? Первый раз про такое слышу.

[svg2 19]

его нельзя неправильно собрать.

Тут о третьем или четвёртом речь идёт? Про третий - не знаю, не разбирал. А на четвёртом очень даже можно, ничего не перепутаешь, но контакта не будет, а это приводит ЭБУ в восторг.

[томас 83]

Тут о третьем или четвёртом речь идёт? Про третий - не знаю, не разбирал. А на четвёртом очень даже можно, ничего не перепутаешь, но контакта не будет, а это приводит ЭБУ в восторг.

да конечно, в разделе для третьего начали о подухах четвертого обсуждать.......

[Yorrick 18]

Третий это, усе правильно =)

Не знаю, у меня все припаяно намертво. Ничего не перепутаешь

[espace-pilot 47]

Своевременно - это как?

А то у меня тут мозг периодически выносила система ПБ, периодически зажигая на табло ошибку. Месяца два продолжалась эта фигня, пока не вычислил, что чаще всего ошибка появляется при повороте руля. Думал, что шлейф к подушке руля помер. Разобрал всё, проверил - нет, шлейф в порядке. Оказалось, что мозг мне тараканил разъем между шлейфом и жгутом проводки на рулевой колонке. Контакты поджал, очистителем пыхнул - работает, ошибки не выдает. Ошибки не убирал.

Но это я всё к чему? Сколько, по-твоему, может ошибка выпадать, чтобы мозги ПБ заблокировались? Первый раз про такое слышу.

На паралельном немецком форуме это уже годами тема прожёвана, насчёт ЭБУ-блокировки, так что это извесно, но я никогда этим не интерессовался, потому и не знал. Насчет "времени" -сколько, точно никто не знает, но " жертв" с ЭБУ-блокировкой много

Проблема в том , что в Германии тема Airbag-ТАБУ! И обсуждать её общественно на форуме по закону запрещено, имеется ввиду ремонт, установка, отключение и т.п. и т.п.

К ним доступ имеют только обученный персонал!

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем espace-pilot (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Проблема в том , что в Германии тема Airbag-ТАБУ! И обсуждать её общественно на форуме по закону запрещено, имеется ввиду ремонт, установка, отключение и т.п. и т.п.

К ним доступ имеют только обученный персонал!

Убилнах! А чо только айрбэги-то? Тогда уж на обсуждение всей механики-электрики автомобильной надо вето наложить.

Мир не будет прежним....

[Юмбр 633]

правильно!!!!

превратить быдло в тупое быдло.

корова должна доиться, а не думать.

[ankaol 42]

На паралельном немецком форуме это уже годами тема прожёвана, насчёт ЭБУ-блокировки, так что это извесно, но я никогда этим не интерессовался, потому и не знал. Насчет "времени" -сколько, точно никто не знает, но " жертв" с ЭБУ-блокировкой много

Проблема в том , что в Германии тема Airbag-ТАБУ! И обсуждать её общественно на форуме по закону запрещено, имеется ввиду ремонт, установка, отключение и т.п. и т.п.

К ним доступ имеют только обученный персонал!

Никаких там блокировок нету, у меня год горела ошибка покуда не добрался сделать, как только исправил ошибку загорелось ОК. Если же блок краш словил то тогда да только замена либо перепрошивка чипа, но у нас проще купить б/у.

[espace-pilot 47]

Убилнах! :ai:/> А чо только айрбэги-то? Тогда уж на обсуждение всей механики-электрики автомобильной надо вето наложить.

Мир не будет прежним....

Честно говоря я тоже не понимаю полный смысл этого всего, все как то не логично! Ведь тормоза не менее ответственный механизм, чем подушки!

Может из-за пиротехн.патронов? Могу конечно покапаться в интернете, накопать чем это оправдывают