Двигатель, Cцепление и КПП (V)
24 topics in this forum
-
- 1 follower
- 80 replies
- 27.3k views
Застучал движок что-то под крышкой пробег 150к 2016год лапочет как трактор , очень громко могут ли это быть клапана? или кто сталкивался с подобным? может у кого есть ссылка на техноту по этому движку?
Last reply by espace-pilot, -
- 11 replies
- 3.3k views
Открываю эту тему заранее, поскольку появилась возможность наблюдения машины в эксплуатации с этим мотором. На сегодня пробег 95000, При диагностике на СТО у Руслана в Минске (с удовольствием еще раз поблагодарю его за оказанный прием и безупречно выполненную диагностику, предоставленную информацию) по мотору нашли только потение правого сальника полуоси, подтекание масла и картер в масле моторе ниже маслоохладителя (похоже требуется замена прокладки). Посмотрим, что будет дальше
Last reply by oiseau, -
- 7 replies
- 4.9k views
Всем привет! Недавно купил Э5, после перегона вылезло всё вплоть до риска повреждения двигателя. Оказалось 56 гр сажи и много неудачных прожигов. Сделали принудительный, ошибки ушли. После этого установил торк и пирен и наблюдаю такую ситуацию: Еду по городу 5 км туда и 5 км обратно, сажа начинает расти где-то после 65 градусов при ускорении с 13 до 20, потом прожиг до 13 (даже стоя в пробке догоняет температуру сажевого до 700) и весь цикл за 10 км. Всё бы ничего, средний расход почти 11 литров, ну и средняя скорость 16км/час. Вышел на трассу, за 200км 8 прожигов, ниже 12 грамм не опускается. Сегодня выдернул фишку с клапана егр (который сверху у аккума, чистил его км 50…
Last reply by RamonPorohjen, -
- 6 replies
- 5.1k views
Всем привет! Приобрели машинку с пробегом в 180ткм. Едет хорошо, на свои 118кВт (сравнивал с другими такими же) Стал прислушиваться к мотору, и что интересно: на стоянке под капотом звучит все как надо, а из салона при плавном разгоне едва заметный звук похожий на цепь. Хотелось бы ошибаться, но лёгкий гыр гыр гыр присутствует. Вопрос: можно ли диагностикой видеть растяжение цепи по углу распредвалов? И как в случае чего меняется на этом моторе цепь? https://autoblogcar.ru/engine/208-renaultissanr9m.html
Last reply by RamonPorohjen, -
- 2 replies
- 6.4k views
Столкнулись с течью масла в передней части двигателя. После смыва масла и 5-и минутной работы двс на 2500 об/мин показалось масло. Были заказаны прокладки под корпус масляного фильтра 213041041R (к-т из двух штук).Есть поштучно пр-ва Elring 588.760 Для снятия необходимо окрутить компрессор кондиционера , слить антифриз и масло из корпуса м.ф. Норма времени на замену - 3.5 часа. Прикольная войлочная защита поддона работает как губка - впитывает все, что на неё льётся. З.Ы. Оказывается R9M бывает разного исполнения. На этом моторе масляный картер можно вскрыть и посмотреть что там внутри. Но есть версии,где…
Last reply by Defekt2008, -
Охладитель СРОГ 1 2
by Вовчик- 47 replies
- 24.6k views
Приехал 1.6 битурбо R9M 452 с жалобой - запах газов\дым из под капота. До меня посещал официалов, те глянули и сказали где-то из под егр. Нужно разбирать и смотреть. Были куплены прокладки которые, как казалось офам, понадобятся. Когда полез в диаложис глянуть процедуру замены прокладок, то оказалось, что по этой жалобе- запах газов, есть отзывная компания( красная технота 30283). Лопается трубка отвода выхлопных газов. Данный авто как раз попадал под эту кампанию. Так как трубки у нас не было и был вариант что дело в трубопроводе, то пришлось ехать к офам и узнавать подробности. Долго они что-то проверяли и ответили, что по их базе на этот авто нет активных кам…
Last reply by Defekt2008, -
- 1 follower
- 49 replies
- 31.2k views
Многие уже меняли у себя в коробке масло, как я понял. Сложностей никаких нет, весь процесс подробно описан в диаложисе. Удобнее делать на подъёмнике, но чтоб точнее выставить уровень - перегнали в процессе на яму. Если кратко - то: прогрели коробку до градусов 40-50( чтоб больше грязи слилось) слили масло из двух сливных отверстий. Сливали в две канистры, чтоб потом измерить объём слитого. В одну канистру слилось ровно 4л, а во вторую около 2 Заменили масляный фильтр тонкой очистки. Сняв предварительно переднюю часть левого подкрылка. открутили контрольную пробку. через заливное отверстие (не через контрольное) залили масло, пока не начал…
Last reply by Rometto, -
- 1 follower
- 88 replies
- 93.1k views
Доброго времени суток. Появилось на приборном панели Сообщение : проверьте систему снижения токсичности. Ну и значок мясорубки с гаечным ключом. Машина едет , как и ехала. Может кто подскажет что с этим делать? Кстати, появилось данное сообщение на утро после первои морозной ночи (-8).
Last reply by Rometto, -
- 45 replies
- 17.8k views
Espace V 2016, 1,6 БиТурбо 160л\с, пробег 161т.км, периодически на трассе и в городе выходит ошибка "ПРОВЕРИТЬ коробку передач", если успеваешь резко отпустить ногу с педали газа, ошибка пропадает, если игнор, уходит в аварийный режим, при этом КПП начинает работать только в четных передачах, (2,4,6) и не работает задняя передача. Одновременно выходят ошибки "проверить систему Старт\стоп на подъеме" При остановке и отключении зажигания на 2-3 мин, все проходит и можно ехать дальше. На Clipe выдает код ошибки dtc084064. Цепь датчика давления фрикциона 1 Кто то встречал подобное, что делать, куда смотреть? Заранее благодарен!
Last reply by Rometto, -
- 11 replies
- 7k views
Добрый день! Началась такая проблема - при движении на скорости больше 80 и резком нажатии на газ авто сначала начинает разгоняться, затем происходит провал и выскакивает ошибка проверьте систему впрыска. Если остановиться и заглушить авто, то ошибка уходит до следующего ускорения. После трёх таких случаев выскочила красная надпись стоп, риск повреждения двигателя. Ошибка не сбрасывалась, путём диагностики клипом приговорили клапан давления тнвд 0928400813. Клапан заменили, обучили и ошибка сбросилась. При разгоне опять провал и чек. Поменяли топливный фильтр, результата нет( что делать, куда копать? По диагностике ошибка с давлением топлива.
Last reply by RamonPorohjen, -
- 2 replies
- 1.6k views
Всем доброго дня! 452 двигатель, после замены блока и сборки отказался нормально разгоняться и по показаниям can clipa давление надува не превышало атмосферного, Первая (верхняя) турбина не работала. Повторный разбор турбинной сборки показал отсутствующее кольцо клапана в горячем соединении. Механик утверждает что его там и не было. Сейчас стоит задача найти такое кольцо или выточить самому. Грамотный токарь сам снимет размеры и сделает, но лучше снять эти размеры с заводского и понять из какого материала оно изготовлено. Может у кого валяется старая турбина (снять размер) или убитая с колечком (купить), купить новое не получается их в продаже не нашел.
Last reply by olegater, -
- 1 reply
- 1.5k views
Пробег 1050 км, трасса, 50% из них рваный режим: резкие ускорения-обгоны, тошниловка за КАМАЗом, остальное на К/К 130 км/час., последние 120 км - к/к на 145 км/час По бортовому компьютеру данные следующие: на дистанции 1050 км средняя скорость - 85 км/час, расход 7,2 л/100 км . Заливал 95-й. Общее время от и до - 13 часов
Last reply by Эспасовод с 1995, -
- 30 replies
- 12.9k views
еспейс 5, 2015, автомат, после замены масла и пробега около 8 тыс км стал увеличиваться расход топлива, пробег смешанный, город-трасса, от 6,2 до 7,8.... поменял масло у официалов, нашли типа причину, лопнула трубка охладителя ЕГР клапана, сифонит топливо. ремонт только со снятием двигателя, от 2,5 тыс евро. машина еще 2 месяца на гарантии продавца, поехал к нему. его гаражист облазил и облизал весь мотор, обругал официалов за обслуживание (я тоже), и ничего не нашел... где может быть засада, кто подскажет? езжу в основном по городу, раз в неделю трасса 30 км туда-обратно... да, еще иногда как бы не спешит переключаться на более высокую скорость на прогрето…
Last reply by VladimirXM, -
- 3 replies
- 5.5k views
Приехал авто с жалобами: Запах из-под капота Стук-лязг из-под капота Иногда пропадает заряд АКБ (выскакивает сообщение на щитке) выгледело примерно так при осмотре был замечен люфт в шкиве коленвала После снятия шкива была следующая картина Новый шкив по рено 123032762R но как часто это бывает в альянсе есть и по ниссан 12303-00Q2F Есть аналоги, некоторые из вариантов Corteco 49374655 прямой аналог с номера рено Gates tvd1110 прямой аналог с номера ниссан, но Gates tvd1186 прямой аналог с номера рено. Но в коробке ниссан 12303-00Q2F лежит шкив с номером 123032762R. …
Last reply by Эспасовод с 1995, -
- 5 replies
- 5.8k views
Свечи накала 4.5 V. Сопротивление 0.8 Ом. При сопротивлении в 14 Ом - ошибка в ЭБУ ( на щитке нет). Производитель NGK.
Last reply by AlexSk, -
- 2 replies
- 2.5k views
Товарищи вопрос,только что ехал загорелось красным сообщение на панели приборов: РИСК ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ,заглушил,завел все пропало ,полет нормальный,что это было?
Last reply by Эспасовод с 1995, -
- 4 replies
- 5.2k views
Собственно чем заменить, кроме оригинала, заднюю нижнюю тягу/подушку двигателя? Как вариант - Sasic 2704115. Судя по запиленым номерам - это и есть оригинал.
Last reply by vea, -
- 4 replies
- 4.2k views
Пригнанный из Пскова экземпляр, дизель, 160 л.с. битурбо. Пробег - 160+. Пытаюсь организовать стартовое т.о. с заменой масел и диагностикой. С коробкой вроде как все понятно, а вот по маслу не могу найти информации в одном месте. Что лучше лить для эксплуатации в Подмосковье (-25 - +30, всесезон) ? Какой-нибудь Elf Evolution синтетика подходящий для нашего Рено (подбирал на cardone.org) может стоить 2к рублей а может и 4 - в чем разница ??. Хотелось бы услышать мнение уважаемых форумчан. Ну и пускай ветка в форуме будет - этот вопрос бесконечный.
Last reply by Dire, -
- 5 replies
- 6k views
Добрый день! Какие параметры дисков сцепления должны быть на авто при проверке клипом, чтобы сразу не попасть на замену сцепления?
Last reply by taranenkos, -
- 13 replies
- 6.9k views
На дизельном 5-м топливный фильтр стоит слева от топливного бака, под автомобилем. Для доступа к фильтру необходимо снять пластиковую защитку. Меняется вместе с крышкой. с завода стоял Purflux. В оригинальной коробке лежит Sogefi, т.е. тот-же Purflux CS618 https://yadi.sk/i/bNvKQUfXZCBi8Q https://yadi.sk/i/uQLXgJrquQqPqQ
Last reply by капрал, -
- 6 replies
- 5.8k views
Добрый день, приобрел Эспайса 5 1,6 130 л.с. с механикой и немного омрачает то, что после непродолжительной езды по городу при трогании на с места например на светофоре машину, а точнее двигатель начинает трясти, как будто оторван двигатель. Если трогаться медленно, что на светофоре не совсем к месту еще более-менее, но все равно тряска присутствует. На холодную с утра такой тряски практически нет при трогании еле ощущается. Что может быть с чего начинать копать, в связи с карантином все сто в том числе и официалы закрыты,
Last reply by Дмитрий Иванов, -
- 4 replies
- 5.6k views
В оригинале только комплект 117205040R или отдельно ремень. Ремень 7PK1684 пр-ва Hutchinson Ролик обводной 119230802R пр-ва INA 532 0534 10 Ролик-натяжитель 117505337R пр-ва MUBEA
Last reply by MixaMixin, -
- 3 replies
- 6.2k views
Может кто из владельцев пятых с роботом 6-и ступенчатым будет на подъёмнике, или на ремонт к кому приедет - гляньте, пожалуйста какой величины люфт левой полуоси в кпп. А то был случай у меня с меганом 3-м на роботе. тоже люфтил примерно как на видео ниже, как оказалось обойма подшипнка лопнула.
Last reply by Sanchik, -
- 0 replies
- 5.7k views
Для замены необходимо снять пластик под дворниками. Сам фильтр меняется легко, на защелках. Стоял Mann C22014 https://yadi.sk/i/aMjoRIETFurOpA
Last reply by Вовчик,
