1. Через где будете дуть? Чтобы ХОРОШО продуть радиатор снаружи - желательно дуть прямо в соты. И дуть надо в направлении противоположном рабочему потоку воздуха. 2. Всю пылюку необходимо выдуть ИЗ машины наружу - а там слишком далеко, скорее всего не пролетит, осядет. 3. Наверное правильнее все таки слить тосол; достать радиатор и продуть его отдельно, а заодно и промыть изнутри, а может даже разобрать - ведь он у нас разборный, тем более подробное описание данных работ с фотками на форуме имеется. Не бойтесь снятия передней панели - на самом деле это не так сложно как кажется.