ankaol
-
Posts
2,090 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Recent Profile Visitors
18,029 profile views
ankaol's Achievements
-
Так а что ты хотел от дизеля? Эт нормально.
-
Там 4 цилиндра тепла на 30% больше дают чем мои так что не надо.
-
Так я куллер проверю, потом турбину, потом сапун. Блин Саня я уже запутался что надо, а что нет.....
-
А мне проще отвернуть один винт, стянуть патрубок с куллера, туда кмбрик заснуть и посмотреть уровень масла. А к турбе добраться яма нужна.
-
А если там нет масла, что тогда? Чтобы найти причину, надо установить следствие.. :bi:/>
-
Первым делом снимайте интеркуллер и проверяйте чтоб масла в нем не было, а то доездитесь....
-
у мну до -15 без свечей запускался, вроде у Алекса чуть получше было. Так что без свечей до -15 должен смело запускаться. Ну а про -32 я даже не знаю что ответить, навряд ли дизель в такой мороз без свечей с полпинка запускаться может.
-
Написал просто неправильно, никогда не было проблем чтоб температура из дефлекторов падала, их производительности всегда хватало.
-
Ну не знаю что и где маловато, но проблем с обдувом никогда не было. Видимо качество подводит. Да, 2.2 очень хорошо помогает покрывало перед ДВС, не так сильно ветер охлаждает.
-
Удачи.
-
Не знаю как на рено, но в пыжах когда есть тен и он работает диодный мост горячий очень, после отключения приходит в норму.
-
Крутая вещь, единственное что с ней всегда надо держать ручник в исправном состоянии, на передачу ведь не поставишь.
-
Молодцом. :bf:/> P.S. Теперь аккуратно стираем марку, через лекало делаем надпись ренаульт и вот чистая прибыль в 200 баксов, сауна и пиво как награда за умственную работу))))
-
Все, молчу...
-
Посмотреть бы, либо когда прогревается до второго кубика какая-то нагрузка снимается, либо возможно что меняется карта выпрыска и форсунки нормально работать начинают. А когда началась эта бяка? P.S. Сними на видео если есть возможность.