48527911@mail.ru

Всем привет! Сегодня рано утром поехал по делам и въеб-ся в ямину на краю асфальта. Колесо спустило. Снял колесо - ещё и диск погнуло!!!. Начал откручивать запаску (в первый раз с покупки машины) крутил доооолго и усееееееееердно , т.к. не знал как механизм устроен. В конце концов позвонил, попросил чтобы в инструкции посмотрели. Оказалось запаска должна опустится на землю, а у меня на 7-10 см опустилась и всё. Заполз по машину, прижал колесо к верху, повернул скобу-держатель колеса на четверть оборота и сложил её - запаска слетела (только когда повернул скобу, просто так скоба упиралась в диск). Почему не опустилась - буду на днях разбираться. По итогам отпишусь.

у меня без панели зарядка не идет!!! И КОРОНА ЗДЕСЬ НЕПРИЧЕМ

твои предложения??? что бы ты сделал в данной ситуации????????????????????? Панель работает нормально, только напруга на ней почему-то не выключается при вынимании карты. Вот я и выключаю панель выключателем на ночь, а то новый АКБ VARTA 85Ah 800A высадил за 5 дней! С Александром копаемся в проблеме, ищем причину. Как найдём отпишу. А на счет предохранителя напоминаю, что ШТАТНО стоит 30А, и если бы было КЗ в панели, то панель бы давно сгорела, т.к. две недели ездил без стряпни из проводов и выключателей :an:/>.

предохранилтель вытаскивать - геморойно (трудно доступно - онпочти в углу) А без него панель не работает. Вот я и сконструировал цепь: одножильный медный провод замял с одного конца молотком в виде лапок предохранителя, к другому концу припаял предохранитель 30А, к нему опять провод, выключатель (от ВАЗ 2105), провод (замятый с одного конца в виде лапок предохранителя); воткнул замятые концы вместо предохранителя, а выключатель в верхнем левом бардачке положил. Для запуска включаю выключатель, потом вставляю карту и завожу. На ночь выключаю. На время хватит, а там до Александра достучусь

а автос какого года рождения?

А я и не связываю! Я о скорости говорю!!!

Какого рода шум? Если гул - то меняй подшипник (мне пришлось с обеих сторон задние менять, т.к. в сборе с тормозными дисками идут. Гул у меня начинался с 80км/ч и заканчивался 98км/ч )

Если своими руками нельзя вылечить, то, думаю, надо взять медный одножильный провод (сечение надо посчитать) и воткнуть один его конец в гнездо предохранителя (левое) приборной панели, прицепить на этот провод предохранитель (30А) и какую-нибудь кнопочку - размыкать контакт, а другой конец провода в гнездо предохранителя (правое). Перед поездкой нажать кнопочку, всавить карту и заводить, после поездки выключать кнопочку. И так до поездки в Минск (планирую через 1,5 месяца) У кого какие мнения?

Я бы рад, но до него 1300км А что там КЗ на плате может быть, я думаю? Или релюха какая может залипла???

Всплыла очередная проблема! Как-то умер аккум., поставил новый VARTA 85 Ah 800 А. Поездил 5 дней, на шестой стал заводить - завелась кое как (0 на спидометре превратился в прочерк). День ездил нормально. Вечером почитал эту тему, взял тестер и пошел замерять, проверять, и т.д. Амперметр на разрыве между (-) АКБ и проводом массы показал 1,25А, (по прочитанным мнениям должно быть менее 0,5 А). Далее в салоне начал поочередно вытаскивать предохранители и нашел, что через предохранитель передних противотуманок, он же приборной панели, жрет 1 А. Т.к. в моей комплектации отсутствуют передние противотуманки, вывод - приборная панель. Разобрал, отсоединил левый разьем и всё встало на свои места (0,2 A). Может кто подскажет что дальше делать (Панель ремонтировал у Александра, думаю после ремонта и началось).

Всем привет! Хочу поделиться интересной новостью! После ремонта установил панель (с пробегом 185000 км) и проехал 490 км. Сегодня решил почистить контакт (+) на гене, для чего отсоединил клемы аккумулятора. Всё почистил, собрал, вставил карту и вдруг на панели 185000 км , т.е. если почаще скидывать клему, то в последствии можно продать автос с пробегом, например, 185038км

Кто знает что это у меня под водительским сиденьем

Надо было пари заключать

тогда что это было??????????????