призрак Posted October 26, 2015 Report Posted October 26, 2015 Поставишь - отпишись ощущения. Дмитрий blackwhite говорит, что нормально работает. Quote
Dmitry_b Posted October 27, 2015 Report Posted October 27, 2015 Пока ощущения не очень. Блин дорого. Скоро поставлю. Там и посмотрю. Quote
Dmitry_b Posted November 2, 2015 Report Posted November 2, 2015 На выходных поменял в сборе глушитель. Первая банка стояла Босал. Вторая - Волкер. Везде труха. Звук поменялся. При ускорении появилось как бы.... "бздение". Об этом предупредили при замене. Ставил Полмостров. Ввиду "высочайшего" качества изготовления труб, добиться хомутами полной герметичности стыков не получилось. Придется повторно снимать и герметить. Quote
призрак Posted May 20, 2017 Report Posted May 20, 2017 Намедни продолжил эксперименты с выпускной системой. Заказал-поставил взамен пламягасителя Mg-Race резонатор Izavit 26.098. Сделан полностью как родной катализатор - с трубами, фланцами etc. Встал хорошо, по звуку пока непонятно, надо еще прокладку поменять между трубой и резонатором. Качество изготовления не сказать, что сильно порадовало. Внутри резонатора обычная перфорированная труба без диффузора. Теоретически, с набивкой. Quote
томас Posted July 3, 2017 Author Report Posted July 3, 2017 (edited) У меня вместо катализатора стоял резонатор намного меньшего диаметра сегодня его благополучно вырезал и вместо него вварил катализатор с ланоса, достался дешево, хоть и б/у но в отличном состоянии, на вид от босаловского ни чем не отличается, главное что по диаметрам труб подходит. звук стал получше, но нужно следующую банку менять или ремонтировать, похоже в ней что то выгорело уже... Edited May 24, 2018 by томас (see edit history) Quote
призрак Posted May 24, 2018 Report Posted May 24, 2018 В 20.05.2017 в 10:58, призрак сказал: Намедни продолжил эксперименты с выпускной системой. Заказал-поставил взамен пламягасителя Mg-Race резонатор Izavit 26.098. Сделан полностью как родной катализатор - с трубами, фланцами etc. Встал хорошо, по звуку пока непонятно, надо еще прокладку поменять между трубой и резонатором. Качество изготовления не сказать, что сильно порадовало. Внутри резонатора обычная перфорированная труба без диффузора. Теоретически, с набивкой. Год прошел - на резонаторе появилась небольшая трещина. Надоело. Вварю, пожалуй, катализатор вазовский. Quote
томас Posted May 24, 2018 Author Report Posted May 24, 2018 (edited) 1 час назад, призрак сказал: Год прошел - на резонаторе появилась небольшая трещина. Надоело. Вварю, пожалуй, катализатор вазовский. я в прошлом году вварил катализатор с ланоса, пока все нормально Edited May 24, 2018 by томас (see edit history) Quote
призрак Posted June 20, 2018 Report Posted June 20, 2018 Продолжаем разговор. Чот напрягла меня эта трещина на волшебном польском резаторе. Дошел до магазина, купил красивый блестяшшый катализатор от Нивы. Отчекрыжил от него родные фланцы. Поскольку я не настоящий сварщик, то отдал все это железное богатство в грязные руки сварщиков настоящих. Стоял только в сторонке и учил их жизни и тонкостям процесса по ходу работы. Не хотят они почему-то делать хорошо, норовят сделать как проще. Всё равно не доглядел, заднее соединение накосячили, пока я глаза от сварки прикрывал. По звуку стало чуть тише в салоне и на хх звук уменьшился. Но бззззд... при активном педалировании никуда не делось. 1 Quote
blackwhite Posted June 27, 2018 Report Posted June 27, 2018 Глушак бздит из-за последней банки. Quote
призрак Posted June 27, 2018 Report Posted June 27, 2018 4 часа назад, blackwhite сказал: Глушак бздит из-за последней банки. Доводы? Теоретические? Практические? Просто бздит-то спереди. Quote
van5150 Posted June 27, 2018 Report Posted June 27, 2018 (edited) Edited June 27, 2018 by van5150 (see edit history) Quote
blackwhite Posted July 11, 2018 Report Posted July 11, 2018 В 27.6.2018 в 12:14, призрак сказал: Доводы? Теоретические? Практические? Просто бздит-то спереди. Бздит-то может и спереди. Могу объяснить чисто практически. Менял на авто отдельно пламягаситель, менял на авто отдельно среднею банку - никакого бздения. А вот довелось поменять последнию банку и машинка начала бздеть. Стояла банка Bosal. Поставил Ferroz, а из ее глушак бздит. Производитель-то Ferroz утверждает, что их глушаки самые тихие. Брехня. Quote
призрак Posted July 11, 2018 Report Posted July 11, 2018 Ок. Принял к сведению. У меня сейчас сзади стоит Полмостров - примерно такая жэ польская дрянь. Осталось придумать, на что можно поменять более адекватное. Quote
Palcan_15 Posted July 15, 2018 Report Posted July 15, 2018 В 11.07.2018 в 15:17, blackwhite сказал: А вот довелось поменять последнию банку и машинка начала бздеть. Стояла банка Bosal. Поставил Ferroz, а из ее глушак бздит. Производитель-то Ferroz утверждает, что их глушаки самые тихие. Брехня. Вот и у меня прогорела задняя банка, поставил новую Ferroz (польская.) так стало громче дребезжать. Ездил пока она на полицейском не отвалилась, звук от глушителя даже не увеличился. Взял старую банку, подварил и поставил обратно, звук стал тише. Выходит Ferroz не такой уж и тихий. Quote
vicarios Posted July 16, 2018 Report Posted July 16, 2018 (edited) Вчера поставил вместо прямой трубы где раньше был катализатор (еще до меня выбили и кусок трубы вварили), Ferroz пламегаситель лагуновский. Мне нравится. Пришлось только подгонять под нас, там по другому труба изгибается. Edited July 16, 2018 by vicarios (see edit history) Quote
Dmitry_b Posted July 16, 2018 Report Posted July 16, 2018 (edited) Пару лет назад поменял весь выхлоп. Когда резали старые банки, одна была Волкер. ПО второй инфы не нашел. Из нового: Пламягаситель Фероз, 2 банки Полмостров. На польских банках звук выхлопа стал другим. Не напряжным но отличающимся. После года стало "бздеть". Звук неприятный. Один мастер сказал, что возможно внутри банки прогарели, вот и "бздит". Выхлоп целый, нигде не сечет. Еще в нете читал что польские глушители живут в среднеем 2 года. Edited July 16, 2018 by Dmitry_b (see edit history) Quote
призрак Posted July 16, 2018 Report Posted July 16, 2018 Совершенно правильно пишут. 2 года и в помойку (а то и раньше). Большая жэ банка Эбершпехер, поставленная мною 6 лет назад, работает и помирать не собирается. Quote
призрак Posted July 22, 2018 Report Posted July 22, 2018 У меня тактическая победа. На все 100% бздеж не убрался, но по крайней мере перестал утомлять. А то раньше как два передних окна откроешь - даже жена начинала на меня коситься неодобрительно. Что было сделано? Есть модная нынче тема динамических вибродемпферов. Я тоже подсел и решил попробовать. Купил два варианта. Потяжелее 10708 UCEL (от выхлопа Логана). Полегче 13337450 GENERAL MOTORS (от задних тормозных механизмов). Сначала поставил логановский. Покатался пару дней - изменений не ощутил. Поставил джиэмовские. Завел. Погазовал. Тоже, вроде нету. Выехал на дорогу. Еду, печалюсь от отсутствия результата. Открыл окно - да ну нафик! - не слышу! Открыл второе - есть! Бздит, но ненапряжне, не то, что раньше. Джиэмовские вибродемпферы нетяжелые - около 120гр и подвес довольно жесткий - то есть они как раз гасят более высокочастотную вибрацию, нежели тяжелые и на мягком подвесе. Такие пироги. ЗЫ: логановский надо будет попробовать поставить туда, где он должен стоять - между катализатором и средней банкой, пусть борется с бубнением. ЗЗЫ: дальше планируется попробовать вибродемпферы на подвеске. О результатах отпишусь. Жаль, до отъезда в Крым не успеваю поставить. ( 2 Quote
Юмбр Posted July 22, 2018 Report Posted July 22, 2018 грузы для гашения колебаний рено ставил еще на лагунах 90-х годов с F3R. В стоке. Quote
призрак Posted July 24, 2018 Report Posted July 24, 2018 Да, видел. Но это, по тому, что я вижу, просто груз для увеличения массы в данном конкретном месте. Динамическим вибродемпфером не является (если только статическим или хз, как он правильно называется ). Я тоже сначала пытался кусками прутка квадратного сечения 15Х15, привешивая их в разных точках труб, повлиять на ситуацию. Безрезультатно. Quote
ROS Posted September 16, 2018 Report Posted September 16, 2018 (edited) Помогите, немогу найти номер кольца между коллектором и приемной трубой, заранее спасибо. Мотор Ф3Р 8 клапанов. Edited September 16, 2018 by ROS (see edit history) Quote
van5150 Posted September 16, 2018 Report Posted September 16, 2018 (edited) bosal 256-782 Edited September 16, 2018 by van5150 (see edit history) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.