Guest Posted June 20, 2008 Report Posted June 20, 2008 Помогите, кто сталкивался с проблемой. Сначала совсем пропала вторая, потом время от времени отказывала третья, но моргнув дальним можно было иногда заставить заработать на третьей. Обходился две последние зимы первой и четвертой, но вот засада и четвертая стала барахлить, включается иногда на дрыжках и работает когда захочет, а одной первой недостаточно даже в дождь. Quote
Guest Nikson_KA Posted June 21, 2008 Report Posted June 21, 2008 (edited) Korro, не поленись, поищи по сайту, эта тема уже не раз и подробно обсуждалась. Например http://www.club-espace.ru/forums/index.php...%EF%E5%F7%EA%E8 Edited June 21, 2008 by Nikson_KA (see edit history) Quote
KARABAS Posted June 21, 2008 Report Posted June 21, 2008 смотри разъемы в монтажном блоке.и подкапотом есть разъём на реостат мотора отопителя Quote
Guest Posted June 22, 2008 Report Posted June 22, 2008 Под капотом, в районе вакуума из жгута выходят два толстых провода огибают мотор-редуктор забора воздуха и заканчиваются разъемом мотора отопителя. Где искать магазин сопротивлений и термопредохранитель? подскажите. Quote
Guest Nikson_KA Posted June 22, 2008 Report Posted June 22, 2008 Под капотом, в районе вакуума из жгута выходят два толстых провода огибают мотор-редуктор забора воздуха и заканчиваются разъемом мотора отопителя. Где искать магазин сопротивлений и термопредохранитель? подскажите. Это внутри корпуса. Он из двух частей. Сначала нужно его снять, а потом располовинить. Чтоб меньше мучиться - сначала нужно снять трапецию дворников. Quote
Max-Belarus Posted June 22, 2008 Report Posted June 22, 2008 Здравствуйте, у меня такой вопрос: а если не работает четвёртая скорость вентилятора, то это робязательно разъёмы? И ещё, идёт тока горячий воздух. Почитал тут ваш форум и хочу спросить: можно ли добраться до тросика не разбирая всю торпеду? Quote
Guest Александр 2 Posted June 23, 2008 Report Posted June 23, 2008 (edited) Если не работает 4-я - смотри разъем справой стороны отопителя под капотом - на 2 провода - один из них минусовой, который задействован на всех режимах работы отопителя, второй плюсовой - только для 4-й скорости.Тросик можно проверить не вскрывая верхнюю часть торпедо, снимай обшивку рулевой колонки и увидишь справа тросик и рычаг заслоки - тепло/холод. Edited June 23, 2008 by Александр 2 (see edit history) Quote
Guest Posted June 24, 2008 Report Posted June 24, 2008 Это внутри корпуса. Он из двух частей. Сначала нужно его снять, а потом располовинить. Чтоб меньше мучиться - сначала нужно снять трапецию дворников.Спасибо. А то измучился искамши! Quote
Guest Posted June 24, 2008 Report Posted June 24, 2008 Если не работает 4-я - смотри разъем справой стороны отопителя Разъем этот выглядит внутри очень неприглядно, как будто горел. Наверно лучше заменить. А причина как думаете плохой контакт или большой ток из-за проблем ротора, хотя после выключения зажигания моторчик по инерции немножко (2-3 сек) крутится и с ненавязчивым скрипом останавливается. Конец втулкам? Quote
Guest Александр 2 Posted June 25, 2008 Report Posted June 25, 2008 Разъем этот выглядит внутри очень неприглядно, как будто горел. Я поставил разъемы на отопитель справа и слева от отечественных авто. Ничего вечного не бывает, брать старые разъемы м рубить провода не вижу смысла. При подгорании одного контакта в замкнутой цепи неизбежно возростает сила тока, а следовательно и нагрузка на второй контакт. О втулках мотора - поищи на сайте, это неоднократно обсуждалось. Quote
Max-Belarus Posted June 25, 2008 Report Posted June 25, 2008 Понятно, буду смотреть. Тока такой вот вопрос (не судите строго - машиной тока недавно обзавелись, раньше на копейке) а в Рено Эспэйс минус не по кузову идёт, как в советских авто? Я конечно знаю что кузовные детали их стекловолокна, но может через раму? Quote
Guest Александр 2 Posted June 26, 2008 Report Posted June 26, 2008 Внутренний кузов из металла, он и несет минус Quote
Guest Svoyak Posted June 26, 2008 Report Posted June 26, 2008 Александр 2. По поводу увеличения силы тока и влияния его на другие контакты не согласен!При плохом контакте увеличивается соротивление в этом месте и начинается нагрев, контакты выгорают. Но на другие участки цепи это не влияет, т.к. напряжение одно и тоже, увеличивается сопротивление в цепи. Из закона товарища Ома I=U/R. Т.е. при увеличении сопротивления ток в цепи уменьшается!От нагрева металл отпускается, контакты теряют упругость и разжимаются. Можно в принципе почистить и поджать, если разъем не сильно оплавлен. Работать будет. А если сильно и контакт уже вплавился в пластмассу разъема - надо менять. Quote
Guest Posted June 26, 2008 Report Posted June 26, 2008 Спасибо всем, неполадка устранена. Почистил контакты слева и справа, все заработало. Но надо заменить разъемы, а то они от перегрева стали крошиться. Quote
Guest Александр 2 Posted July 28, 2008 Report Posted July 28, 2008 При эксплуатации вентилятора отопителя отказала прямая (четвертая) скорость, все остальные работали исправно. Осмотром обнаружено, что подгорели контакты на разъеме справа ( + при четвертой скорости и общий минус). Контактную колодку заменил на жигулевскую. После ремонта мотор отработал один день и встал, при этом пошел дымок из-под левой фары. Снял воздухан, что посмотреть реле на 4-й скорости, а обнаружил, что отвалился (сгнил) один контакт на 50 А предохрантели ( один из трех предохранителей, которые выведены наотдельные колодки). Предохранитель подошел от ВАЗа. Quote
Max-Belarus Posted July 28, 2008 Report Posted July 28, 2008 И у меня не работает 4ая. И так, что такое "воздухан" и где он расположен. О каких трёх предохранителях, выведенных на отдельные колодки идёт речь? Спасибо Quote
Guest Posted August 30, 2008 Report Posted August 30, 2008 И у меня не работает 4ая. И так, что такое "воздухан" и где он расположен. О каких трёх предохранителях, выведенных на отдельные колодки идёт речь? Спасибо1- "воздухан" (корпус возд.фильтра)2- коробочка. Quote
Max-Belarus Posted August 31, 2008 Report Posted August 31, 2008 Спасибо, а ещё, контакты на вентилятор это те что под трапецией 4 шт.? Quote
Guest Posted September 4, 2008 Report Posted September 4, 2008 (edited) Спасибо, а ещё, контакты на вентилятор это те что под трапецией 4 шт.? Пардон за качество. Edited September 4, 2008 by Korro (see edit history) Quote
Max-Belarus Posted September 4, 2008 Report Posted September 4, 2008 Если чесно, то как-то не очень представляется картина. Вроде справа бачёк ГУРа, но вот что за рычаг слева и привод к нему, трубки разные, что-то не припомню такого под капотом. Или эти все дела под теплоизоляцией печки под капотом? Quote
Guest Posted September 7, 2008 Report Posted September 7, 2008 Если чесно, то как-то не очень представляется картина. Вроде справа бачёк ГУРа, но вот что за рычаг слева и привод к нему, трубки разные, что-то не припомню такого под капотом. Или эти все дела под теплоизоляцией печки под капотом?Справа бачек ГТЦ, слева рычаг заслонки забора воздуха, над разъемами жгут проводов уходит в салон. У меня нет теплоизоляции печки, ракурс взят немножко снизу, как бы заглядываешь туда, в район печки, от левой фары (по ходу движения). Quote
Guest Лексей Posted October 7, 2008 Report Posted October 7, 2008 Всем здрасть !! С наступлением холодов как и требовалось ожидать -очередная подлянка! Для начала-пропали 1,2,3 скорость отопителя , ну думаю плавали знаем,(в прошлом году менял терморезистор) ан нет все намного хуже (резистор конечно перегорел но суть не в этом) Резистор сгорел так как практически неисправен сам двигатель с воздухозаборниками т.е. Накрылись втулки в следствии чего ось сдвинулась и на самом якоре перетерло несколько витков обмотки плюс практически наполовину истерло щетки и прогорели контакты .АТАС . Вентилятор пока работает 4-я и восстановил 3-ю скорость на 2 и 1 нехватает мощщи (сам вентилятор ,вручную, вращается достаточно туговато) Короче работать ему осталось оч.недолго . Ремонтировать -не вижу смысла. И самое главное- ВОПРОС. Что можно трансплантировать в нашу печку????? т.к оригинал я думаю влетит в хорошую копеечку . ХЕЛППППППППППППППП Quote
Guest Svoyak Posted October 8, 2008 Report Posted October 8, 2008 Лексей. Поищите поиском. Есть варианты. Quote
Guest Лексей Posted October 8, 2008 Report Posted October 8, 2008 :blink: а это как?? В нашем поисковике ни черта нет Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.