3 вопроса по электрике.

[Recrut]

Приветствую. В машине есть 3 проблемки, которые не дают покоя.

1. Подогрев передних кресел. Если заводишь машину и включаешь обогрев, то он нагревается и выключается и больше не греет. Даже если отключить и включить. Если оставить включенным обогрев, заглушить а потом завести машину обогрев работает , но потом тоже отключается. Это у всех так или где-то косяк?

2. Как сбросить межсервисный режим. Горит лампа СЕРВИС, Как без клипа скинуть сервис?

3. Не показывает мгновенный расход топлива. Может это связано с горящим Сервисом?

Нашёл про сброс. Кто так делал? Работает? 

Сброс сервисных интервалов для Renault Espace 2002- V1

1. 
   Для модели стандарт RENAULT; ЕSРАСЕ IV (JKO/1_); 1.9 dСi (JKOU, JKOG)
2. Включить зажигание.
3. Вызвать в бортовом компьютере пункт меню «срок профилактической диагностики». Держать нажатой кнопку бортового компьютера по меньшей мере 5 секунд(ы).
4. На дисплее мигает километраж до следующего технического обслуживания. Отпустить кнопку бортового компьютера, как только индикация перестанет мигать. Выключить зажигание.
5. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Источник: https://avtoved.guru/threads/renault-sbros-servisnyx-intervalov.4370/

[Recrut]

Ещё вопрос нарисовался.

4. На авто есть тены в печке. Я их отключил чтобы генератор не напрягать. Но видимо прошивка мозгов держит повышенные обороты двигателя пока не прогреется до заданной на климате температуры. Это как то лечится?

[Recrut]

Сервис скинул. Эта проблемка решена. Мгновенный расход так и не показывает.

[StarOS]

Мгновенный расход на любой скорости не показывает?

Он до 30 или 40 км/ч у всех прочерки рисует.

[Recrut]

На любой не работает. 

[viktorio170577]

23 часа назад, Recrut сказал:

Ещё вопрос нарисовался.

4. На авто есть тены в печке. Я их отключил чтобы генератор не напрягать. Но видимо прошивка мозгов держит повышенные обороты двигателя пока не прогреется до заданной на климате температуры. Это как то лечится?

В Клипе можно обороты до 800 уронить. Генератор не будет напрягаться, если есть DF сигнал на нем. Мозги видят нагрузку на генераторе, поэтому во избежании недозаряда для АКБ, - сами регулируют сколько,что  и чего включить.

Edited October 27, 2017 by viktorio170577 (see edit history)

[Recrut]

Спасибо за ответ, но можно поподробнее где именно это клипом ковырять?

[viktorio170577]

Сейчас сходу не скажу - в каком блоке и где именно понижение и повышение оборотов...

[kolianez]

В 26.10.2017 в 23:09, Recrut сказал:

Приветствую. В машине есть 3 проблемки, которые не дают покоя.

1. Подогрев передних кресел. Если заводишь машину и включаешь обогрев, то он нагревается и выключается и больше не греет. Даже если отключить и включить. Если оставить включенным обогрев, заглушить а потом завести машину обогрев работает , но потом тоже отключается. Это у всех так или где-то косяк?

Такой алгоритм работы сделали на заводе.

По достижению определённой температуры салона подогрев автоматом отключается.

Очень удобно. Пришли холода влючил и забыл.

[Recrut]

Если была бы ручка я бы и не замечал, а на автомате стоя в пробке звук напрягает.

[kolianez]

Какой звук?

[Recrut]

Звук, вибрация . Получается равносильно что в положении драйв держать на тормоз и давить на газ.