Плюсы и минусы нового Эспаса

[Эспасовод с 1995]

подтверждаю и добавляю минус личного опыта:  правое колено устало стучаться об консоль между передними сиденьями, левое колено подмерзало.  климат на автомате на три уровня, за окном + 3

плюсы: замечательный головной свет, порадовала система адаптивного круиза, хорошая динамика, особенно в "Спорт"

остальное - все другое. это другая машина.

[awsey]

Угу. Еще кофе неудобняк доставать из подстаканников передних) 

[VladimirXM]

А я туда барсетку кладу... Я кофе почти не пью.

[Эспасовод с 1995]

нашел еще мелкий ящичек под клавишей открывания\закрывания багажника

[VladimirXM]

Это да. У меня там жевачки...

[Эспасовод с 1995]

испытываю жестокую ностальгию по системе хранения мусора в 4-м.  пошел по опыту коллеги колхозить систему хранения солнечных очков, ибо просто не знаю, куда их еще можно приткнуть, чтобы были под рукой.  еще один жесточайший для меня минус и страшный сон - радар контроля дистанции работает в К-диапазоне.  чего пока делать, чтобы не налетать на штрафы-пока не понимаю. надо читать форум про радары, пробовать сигнатурный видимо

навигация выводит какие-то стационарные радары, а что делать с передвижными Крисам к примеру, пока не понятно

[VladimirXM]

Это типа на радар-детектор помехи наводит с ложными срабатываниями? Я то без антирадаров езжу. Считаю бесполезной штукой у нас.

[призрак]

В 08.12.2017 в 23:23, espace-pilot сказал:

Если мы себя спросим. Как часто мы ездим всемером? И если, ДА. То, как правило не далеко, на короткие дистанции. 

А если мы спросим меня, то таки да, вшестером-семером мы ездим не часто, но если ездим, то далеко и долго. И, глядя на место для ног в третьем ряду, я вижу, что оно такое же убогое, как и во втором при посадке пассажиров назад. Они убили Кенни! Нуевонахрен такой минивэн.

10 часов назад, Эспасовод с 1995 сказал:

 еще один жесточайший для меня минус и страшный сон - радар контроля дистанции работает в К-диапазоне.

Так вот почему на трассе периодически начинает радар-детектор выжигать мне мозг, если кого-нибудь обогнать. И пока этот обогнанный (слово-то какое!) не потеряется в зеркале заднего вида, так и пиликает К-диапазон. Я думал, это активные антирадары у людей стоят, а оно вона чево!

[Эспасовод с 1995]

это уже не бусик,  это УПВ.  Я же писАл -это другая машина. Но динамика дизеля радует

Кто хочет купить Valentine ONE c выносным дисплеем? Кто не знает, что это - подскажу: премиум радар детектор, показывающий где расположен источник излучения (имеет две рупорных антенны)

[Эспасовод с 1995]

поставил в библиотеку юзер на русском к R-Link-2

 

[VladimirXM]

Ну да. Читал ее. Один разик. На большее мне не надо оказалось. Методом научного тыка лажу.

[Эспасовод с 1995]

добавлю по замене ручки на очечник

купил на экзисте для Ларгуса новый :  Renault 82 00 826 850

снял ручку,

 

переставил петли с ручки на очечник,

петли пришлось чуть подрезать, как отмечено. 

Готово, можно ставить в авто

посадочные размеры остальные везде совпадают. 

пружину так же не ставил.  в цвет с салоном попал.

 

 

 

 

[Эспасовод с 1995]

еще по результатам поездок в не очень сухое время: быстро заси...т заднее стекло.  Буду искать что-то в виде крыла -дуги изменения потока воздуха назад, как на 4-м, предполагаю, что их уже придумали.  и без них машина как-то голо смотрится.  Если кто-то видел подобное - подскажите

[Эспасовод с 1995]

поставил сегодня сетку на нижнюю часть воздухозаборника.  Кстати: там стоят регулируемые жалюзи:

Делал без разборки бампера, вот этим:

результат: 

[VladimirXM]

Дак ты решетку эту выдернул чтоли? А то я не понял как сетка туда попала. А жалюзийки там да, стоят.

Edited December 1, 2019 by VladimirXM (see edit history)

[Эспасовод с 1995]

нет. ничего не дергал, не снимал, не разбирал, не выкрутил ни единого самореза\болта\гайки .... решение более простое

[Вовчик]

В ‎01‎/‎12‎/‎2019 в 19:11, Эспасовод с 1995 сказал:

поставил сегодня сетку на нижнюю часть воздухозаборника......

А наличие маски на охладителе наддувочного воздуха проверил?

[Эспасовод с 1995]

ты имеешь ввиду короб между теплообменниками или управляемые жалюзи ?    какое отношение он (они) имеют к сетке?

[Вовчик]

на эспасах, талисманах и сцениках 4 были случаи гидроударов из-за образования льда в интеркулере. Решение - установка на интеркулер т.н. маски. Есть тех нота в диаложисе.

 

сетка ни причём, просто лазил в той области, может обратил внимание. Но раз спрашиваешь, значит не в курсе проблемы. Я менял человеку вентилятор охлаждения, так маски не было у него.

Edited December 5, 2019 by Вовчик (see edit history)

[Вовчик]

фоткал сервопривод заслонок, но чуть-чуть попал интеркулер в кадр. Если у вас выглядит так же - значит маски нет, есть риск образования льда в интеркулере.

[Вовчик]

 

Edited December 5, 2019 by Вовчик (see edit history)

[VladimirXM]

Интересно теперь узнать а как по другому выглядит...

[Эспасовод с 1995]

у меня вот так + установленная мной сетка.   ВОВЧИК, можно или номер по Диалогису или OTS?.  я во вторник еду на перепрограммирование по OTS синей ЭБУ двигла и коробки к ОД,  заодно поинтересуюсь по поводу интеркулера

[VladimirXM]

А что за перепрограмирование по  ОТС и для чего?

[Эспасовод с 1995]

судя по "синеве" производитель корректирует прошивки неспешно. Для чего - какие-то баги видимо нашлись, или чего улучшает-исправляет-модифицирует...