svetilnik Posted April 5, 2018 Report Posted April 5, 2018 Моя история: 1. Ездил целый день. В один момент заглушил, через 2 минуты не завелась. Стартер крутит, не заводит. Занимался всякой фигней... помогло снятие фишки с регулятора давления на насосе и одевание ее обратно. Завелась. Ездил месяц без проблем. 2. Через месяц, в течение двух дней три раза при переключении на 2 передачу в момент трогания со светофора, как бы пропадало "что-то". То ли топлива не хватало, то ли просто что-то проваливалось. Выжимал сцепление, успокаивалось, мягче отпускал сцепление и ехал дальше. В один из моментов опять не завелась. Стартер крутит, не заводится. Снять фишку с регулятора не помогло. Поменял регулятор давления топлива на насосе. Завелась с первого раза. Прочитал ошибки. Клип был дома, не пошел за ним, прочитал Delphi. Ошибки в памяти DF186 (но она старая, одна свеча не выкрутилась), df325, df197 два раза, df195 два раза (1- чрезмерный воздушный зазор между датчиком и зубчатым колесом; 2- сигнал отсутствует или не верен), df228, df098. Стер. Проехал два дня. 3. Сегодня приехал, заглушил, через час не завел. Стартер крутит, не заводится. Посоветуйте, пожалуйста, у кого есть какие мысли Quote
bel Posted April 5, 2018 Report Posted April 5, 2018 Давление в рампе посмотреть. Синхронизация. Quote
viktorio170577 Posted April 5, 2018 Report Posted April 5, 2018 А может все таки датчик коленвала?Зазор проверить? 1 Quote
Илья. Posted April 6, 2018 Report Posted April 6, 2018 Проверить провод от датчика коленвала...... Сам борюсь с этой проблемой... Quote
bel Posted April 6, 2018 Report Posted April 6, 2018 4 часа назад, Илья. сказал: Проверить провод от датчика коленвала...... Сам борюсь с этой проблемой... Это и есть Синхронизация.. Quote
k56f Posted April 6, 2018 Report Posted April 6, 2018 4 часа назад, Илья. сказал: Проверить провод от датчика коленвала...... Сам борюсь с этой проблемой... Я сею проблему смог побороть только заменой проводов от датчика до блока управления двигателем. Пришлось распотрошить жгут и кинуть провода от датчика отдельно. Похоже это болезнь 2.2, еще один форумчанин эту проблему решил так же. 12 часов назад, svetilnik сказал: Занимался всякой фигней... помогло снятие фишки с регулятора давления на насосе и одевание ее обратно. Завелась. Ездил месяц без проблем. Я бы ещё глянул проводку на датчик распредвала. Наверняка когда дергал фишку с насоса шевелил и проводку ДРВ - может потому и завелась. Самое простое - шевелить проводки на ДКВ и ДРВ во время запуска двигателя, если повезет то может сразу и определишься в чём проблема. Quote
svetilnik Posted April 7, 2018 Report Posted April 7, 2018 Докладываю: Не было импульса на форсунки при заводке. Это, наверное, значит что мозги не давали заводить. На датчик РВ провода целые, до КВ долезть не получилось в поле. Начали буксировать в гараж на яму. Попробовал завести с буксира. Завелась с первого раза. Решил не экспериментировать в дороге с заглушить-завести. Доехал до гаража (20-22км), по дороге иногда не хватало мощности, потом восстанавливалось. Т.е. переключаясь со второй на третью ощущал что не вытягивает машина, потом опять на вторую, чуть больше газа, переключаюсь на третью и поехал нормально дальше. Около гаража попробовал глушить-заводить, раз 5-10 пробовал, все 100% нормально заводилось. Поехал домой. По дороге домой (15 км) провалов больше не было. Попробую клипом почитать ошибки, "прошлый раз" все стёр, посмотрю что вылезло теперь. В 05.04.2018 в 23:20, bel сказал: Давление в рампе посмотреть. Синхронизация. если заводится и едет, давление в рампе уже не актуально? или смысл в том, чтобы посмотреть давление в момент когда не заводится? Клип это покажет или манометр приделывать? Quote
2244979 Posted April 7, 2018 Report Posted April 7, 2018 если есть клип и мозги и руки.... можно починить в эспасе все Quote
ezdjuk Posted April 8, 2018 Report Posted April 8, 2018 В 09.12.2017 в 20:47, Эспасовод с 1995 сказал: продолжение темы "Часть 3-Я. Любые Вопросы По Мотору 2,2 Dci G9T Xxx Для Эспас-4." Здравствуйте! Хотелось бы знать нормальное давление масла в двигателе. В книжке информации нет. Загорается лампочка давления, комп. выдаёт "давление не соответствует норме". Проверял манометром при 2000 об. 4.5-5.5 кг/см. Поменяю датчик давления, может поможет. Спасибо. Quote
2244979 Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 с давлением лучше не шутить. Гляньте перепускной клапан на маслянном насосе. Он бывает подвисает в открытом положении. Для этого снять поддон и открутить 4 болта. 3 под торкс и один обычный Quote
svetilnik Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 У меня, оказалось, такая ситуация - датчик коленвала не был зафиксирован в определённом положении. То есть, в зависимости от обстоятельств, перемещался в своём гнезде. Наугад словил зазор при котором заводится и едет, но как то слишком жестковато что-ли заводится. Может есть определённая, нужная величина зазора? Quote
k56f Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 Насколько помню зазор должен быть 1 мм. А что значит "в зависимости от обстоятельств, перемещался в своём гнезде". Если там всё в порядке с крепежом, то никуда и ни по каким обстоятельствам он перемещаться не должен. Quote
svetilnik Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 25 минут назад, k56f сказал: Насколько помню зазор должен быть 1 мм. А что значит "в зависимости от обстоятельств, перемещался в своём гнезде". Если там всё в порядке с крепежом, то никуда и ни по каким обстоятельствам он перемещаться не должен. Крепёж стоял как то не так как надо. Теперь переставили "Как надо". Где-то была инфа что 0.5-1, поставили 0.75. Работает, но как то не так, кажется. Quote
k56f Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 0.75 - нормально. У самого стоит 0.7 49 минут назад, svetilnik сказал: Работает, но как то не так, кажется. Если не нравится, значит ищи дальше и лучше, как уже неоднократно советовали с помощью Клипа. В 07.04.2018 в 13:01, svetilnik сказал: если заводится и едет, давление в рампе уже не актуально? или смысл в том, чтобы посмотреть давление в момент когда не заводится? Клип это покажет или манометр приделывать? Актуально. Клип покажет(если конечно знаешь где и какие показания смотреть). Quote
svetilnik Posted April 10, 2018 Report Posted April 10, 2018 2 часа назад, k56f сказал: 0.75 - нормально. У самого стоит 0.7 Если не нравится, значит ищи дальше и лучше, как уже неоднократно советовали с помощью Клипа. Актуально. Клип покажет(если конечно знаешь где и какие показания смотреть). 300 +- 5 бар -- давление в рампе Quote
ezdjuk Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 В 10.04.2018 в 09:44, 2244979 сказал: с давлением лучше не шутить. Гляньте перепускной клапан на маслянном насосе. Он бывает подвисает в открытом положении. Для этого снять поддон и открутить 4 болта. 3 под торкс и один обычный а давление номинальное масла в двигателе какое должно быть, кто-нибудь знает? Quote
putnik375 Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 Двигатель G9T – На холостом ходу : 1,6 бар – При 3000 об/мин : 4 бар 2 Quote
2244979 Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 (edited) а мотор не сопливит через сальники? Edited April 11, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) Quote
2244979 Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 (edited) В 08.04.2018 в 14:04, ezdjuk сказал: Здравствуйте! Хотелось бы знать нормальное давление масла в двигателе. В книжке информации нет. Загорается лампочка давления, комп. выдаёт "давление не соответствует норме". Проверял манометром при 2000 об. 4.5-5.5 кг/см. Поменяю датчик давления, может поможет. Спасибо. если исходить из ваших показаний и номинала, то у вас повышенное На дисплее должно высвечиваться oil level is low/hight Edited April 11, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) Quote
ezdjuk Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 двигатель не сопливит, сегодня поменял датчик давления-результата никакого. при повышении оборотов загорается лампочка давления, дисплей выдаёт в переводе "давление масла не соответствует норме". Масляный насос стоит новый прошёл 10000км. , 300 км. назад заменено масло и фильтр. Может, и правда дело в редукционном клапане? Спасибо за участие! Quote
2244979 Posted April 11, 2018 Report Posted April 11, 2018 (edited) Возможно не сбрасывает лишнее давление клапан Тут для этого и собираемся, чтобы помогать и решать проблемы Edited April 11, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) Quote
Alexey333 Posted April 15, 2018 Report Posted April 15, 2018 Ребята подскажите с кем можно переговорить по поводу ремонта мотора 2.2 посаветоваться Quote
2244979 Posted April 16, 2018 Report Posted April 16, 2018 это к bel. А что случилось и что хотите? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.