2244979 Posted May 3, 2018 Report Posted May 3, 2018 (edited) Кстати,я не клянчу,но можешь зелёную стрелочку нажать) Что будет не понятно звони 8000303 Шестерню помпы хоть проточил? А то толку не будет от самоподводки. Edited May 3, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) 2 Quote
Lafren Posted May 3, 2018 Report Posted May 3, 2018 С проточки шестерни все и началось. Я выше писал. Было неприятное постукивание, проточил шестерню и как в поговорке, стук вылез. Если где-то заблужусь в шестернях, то наберу. Спасибо! Quote
2244979 Posted May 3, 2018 Report Posted May 3, 2018 (edited) Не за что. Только не забудь моментом затяжки все перетянуть Edited May 3, 2018 by 2244979 исправление (see edit history) Quote
Lafren Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 С горем пополам вытащил крышку. Вопрос: как ее поставить обратно? Мне пришлось разобрать все шестерни, что достать ее из-под капота. Не пускала шестерня привода ремня. Обратно таким макаром не вставлю. И тем более герметом прокладку не смажу(( Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Только пляской вверх-вниз и вперёд чуток на лебедке за верх ДВС. Естественно со снятой верхней и нижней опорой.....Все ставиться и герметиком нигде не зацепишь. С матом и Божией помощью за день пару раз эти процедуры вытворял. И ключи все влазели и даже протягивал динамометрическим ключом. Объяснить это толком невозможно, только через свой труд и смекалку. Почему пару раз....из за заглушки шестерни ГРМ,которую выдавливали, потом нашел причину. Но это было уже потом...... Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) 1 Quote
Lafren Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 В общем поднять мотор максимально вверх. Понял. Опоры все сняты, кроме опоры на кпп. Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Опору КПП не трогать, она будет единственной как бы шарнирной опорой при пляске ДВСом. Но под колокол или коробку домкрат для страховки. Им тоже надо будет чуток корректировать. Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) 1 Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 Виктор,приношу извинения за то,что сальник приводной шестирни ремня ГРМ можно вставить не снимая крышки.Никак не вставал сальник. Снял крышку,это у меня уже по накатанной... вставил сальник Но!!! при постановки крышки назад,этот сальник закусывается на шестерне. Что я не так делаю? Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Не может он закусываться на шестерне,ведь та часть,которая предназначена для сальника, диаметром больше чем сама шестерня для ремня ГРМ. Болт на шестерне ГРМ (которая с заглушкой) не затягивают сразу,что бы был небольшой люфт. Затягивается он требуемым моментом после установки крышки. Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 53 минуты назад, Lafren сказал: В общем поднять мотор максимально вверх. Понял. Опоры все сняты, кроме опоры на кпп. Крышку ставил из под низу.Только перед этим снял крышку помпы и натяжной ролик вспомогательного ремня (болт на 13). Двигло поднимал чуть выше,чем горизонтальное положение. Протаскивали крышку снизу,брал двигло рукой за шестерню распред вала и толкал на себя, а правой рукой вытаскивал крышку. Короче,кто как хочет,так и ...делает 1 Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 1 минуту назад, viktorio170577 сказал: Не может он закусываться на шестерне,ведь та часть,которая предназначена для сальника, диаметром больше чем сама шестерня для ремня ГРМ. Болт на шестерне ГРМ (которая с заглушкой) не затягивают сразу,что бы был небольшой люфт. Ну так эта часть и закусывает, что стрелкой обозначена.Даже пружинка выскакивает. Сальник правда по номеру аналог шел на завод Опеля,как оригинал. Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Да,снизу. Только не спеша и аккуратно. Можно определить место,где необходимо воткнуть брусок между ДВС и кузовом, чтобы увеличить зазор между кузовом и ДВС и чтобы ДВС не шатался как маятник при установке крышки. Сначала надо без герметика определиться как ставить,потом уже наверняка....Сальник возможно не тот по внутрянке. Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) 1 Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 Там можно герметик только по низам намазать Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Герметик я наносил на металлическую прокладку с двух сторон. ООООчень тонким слоем. Прокладку приклеивал потом к ДВС, потом на крышку герметик,чуток ждал, пока подсохнет....и вперед....Почему прокладку на ДВС? При установке крышки все равно где нибудь зацепишь ее по ДВС. Прокладка какая то пружинистая и не хочет четко и по всему пириметру сидеть на крышке без движения... Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Подскажи,как лучше сальник впендюрить,ибо старый сальник со свистом встаёт,а вот новый никак. С крышкой одеваю его,а внутренняя часть начинает наружу выперать и пружинка слетает. Сегодня до темна так и не поставило его нормально. Крышку раз 5 снимал-одевал. Edited May 5, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Я ставил себе Кортеко 70-85-7 Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 И что,кортеко встал без проблем?Я говорю,что мой сальник с натягом жестским идёт и внутренней частью нормально не садится на шестерню Quote
Lafren Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 Разобрал я трехсоставную шестерню, на которую грешил, что стучит. И не увидел никакого криминала. Пружины целые, стопоры пружин целые. Чувствую завтра соберу все, заведу и услышу привычный стук((( Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Сколько оставил мм. на шестерне помпы? Оставшееся часть должна цеплять только крайнюю часть трехсоставной. Подтверждаю что 5.4 мм Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
Lafren Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) 5.4 мм. Завтра, кстати, посмотрю, как она там цепляется. Сходил посмотрел. Цепляет только среднюю часть шестерни. Странно... Edited May 5, 2018 by Lafren (see edit history) Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Проточенная шестерня помпы цепляется своими зубьями за зубья крайней части трехсоставной шестерни, которая ближе к ДВС. Кстати цена оригинала 23000 рублей рос. Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
2244979 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) 1 час назад, viktorio170577 сказал: Про смазку маслом не говорю.... Не ну я не такой тупень) 44 минуты назад, Lafren сказал: 5.4 мм. Завтра, кстати, посмотрю, как она там цепляется. Сходил посмотрел. Цепляет только среднюю часть шестерни. Странно... Так и должно быть,так как не протосенная шестерня идёт в зацеп с внешней составной частью,тем самым не давая механизму самоподводки нормально работать Кстати,протосенная цепляет только центральную часть. В том и смысл,чтоб 2 крайние половинки не цепляли со за помпу) Завтра пойду за кортеко,заодно и герметик Victor Reinz прикуплю Edited May 5, 2018 by 2244979 добавление текста (see edit history) Quote
Lafren Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 А я сегодня взял victor reinz и сальники corteco))) параллельным курсом идем)) В общем, получается шестерня проточена правильно и стоит правильно. Ну соберу и будет видно. Стетоскопом слушал - стук исходил оттуда. Шо ж там еще может шуметь?! Quote
viktorio170577 Posted May 5, 2018 Report Posted May 5, 2018 (edited) Естественный износ, выработка от времени....да еще эта шестерня в зацеплении с тремя шестернями......так что только думать по месту откуда и с какого зацепа идет цокот.....Да и еще....Так как крышка помпы выпуклая наружу, звук будет явно громче в этой стороне,эффект эхо Edited May 5, 2018 by viktorio170577 (see edit history) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.