Рулем влево\вправо. Звук резины по стеклу

[Аврора2016]

На днях заметил что при повороте руля из прямолинейного положения раздается очень не приятный звук. Похож на звук если воздушным шариком по мокрому стеклу или как если на новых шинах или резиновой подошвой по полированному бетону (в автосалонах такое иногда звучит), или как сухой пыльник по глянцевому штоку.
Причем только из центрального положения руля покрутить влево вправо градусов на 10. На заведенной машине тише и мягкий, на заглушенной - громче и более резкий. Звук кратковременный, если очень медленно вращать руль, звук почти не раздается.
Залезть под машину сейчас нет возможности.

Edited December 2, 2020 by Аврора2016 (see edit history)

[Michael]

на рулевой колонке стоит подшибник  со стороны руля он представляет из себя резиновую обойму с иголками. обычно он и скрипит

[Аврора2016]

1 час назад, Michael сказал:

на рулевой колонке стоит подшибник  со стороны руля он представляет из себя резиновую обойму с иголками. обычно он и скрипит

Насколько критичен это скрип? 

Подшипник меняется или смазывается? Если смазывается, то какой смазкой (вязкая, жидкая, тугоплавкая? ). Если меняется, то рейку снимать нужно?

Вообще что посоветуете? Ехать на следующей неделе в Москву и обратно, а там морозец однако...

[Аврора2016]

15 часов назад, Michael сказал:

на рулевой колонке стоит подшибник  со стороны руля он представляет из себя резиновую обойму с иголками. обычно он и скрипит

Это какая позиция?
 

[Michael]

это позиция 2. практически не на что не влияет, я менял его, но через год заскрипел опять. единственно неприятная вещь - руль немного люфтит если сильно покачать вверх - вниз 

[призрак]

Немного аэрозольной силиконовой смазки туда?

[Michael]

а что бы смазать надо снимать руль, тогда подшибник видно

[Аврора2016]

1 час назад, Michael сказал:

это позиция 2. практически не на что не влияет, я менял его, но через год заскрипел опять. единственно неприятная вещь - руль немного люфтит если сильно покачать вверх - вниз 

Хм... у меня скрип под капотом, а не в салоне и снаружи звук сильнее чем внутри. Такое ощущение что под ногами водителя.

[Michael]

тогда смотри резиновый фартук (поз. 7) можно попробовать смазать силиконом из салона

[Shofer]

хороший звук наружу вылезет, (русская народная мудрость). Катайся - улыбайся.

[Аврора2016]

Вообщем сегодня уходя от столкновения с пожаркой, скорой, гаи и догоняющей меня фурой припарковался кравым колесом в поребрик. В итоге правый передний колесный диск в мусор и теперь каждый раз как руль делает один оборот его как бы закусывает, после слышен щелчок и так все три оборота.

Причём в промежутках руль крутиться как обычно легко, но появилось небольшое биение при движении прямо.

[Shofer]

снимать колесо и очень внематочно осматривать, ошшупывать, обслушивать.

[Аврора2016]

Предварительно, когда происходит щелчок, рейка в районе вала немного проворачивается и как бы подскакивает в хомуте.

[Shofer]

Алексей, если удар был такой силы, что колёсный диск "в мусор", то скорее всего имеются и другие МЕХАНИЧЕСКИЕ повреждения. Чудес не бывает - только осмотр и дефектовка. Рейка так ХОРОШО закреплена, что "как бы подскакивать" в хомуте без веских на то причин она не может, от слова СОВСЕМ. Вы же не хотите отказа рулевого управления на скорости, или в экстренной ситуации. Ищите и обрящите.

Edited December 26, 2021 by Shofer (see edit history)

[Аврора2016]

2 часа назад, Shofer сказал:

Алексей, если удар был такой силы, что колёсный диск "в мусор", то скорее всего имеются и другие МЕХАНИЧЕСКИЕ повреждения. Чудес не бывает - только осмотр и дефектовка. Рейка так ХОРОШО закреплена, что "как бы подскакивать" в хомуте без веских на то причин она не может, от слова СОВСЕМ. Вы же не хотите отказа рулевого управления на скорости, или в экстренной ситуации. Ищите и обрящите.

Всё верно говорите. Завтрашний день покажет.
Пока забронировал на разборке рейку и заказал новый резинки под крепления рейки. Рулевые тяги и шарниры есть. КПП тоже есть. Нет только ступичного подшипника, но это не проблема, в магазине ближайшем есть.

[Аврора2016]

Визуально и тактильно повреждений На несущих элементах не нашёл.

А вот с рейкой не всё так хорошо. При ударе откололся выступ на рейке в который упирается левое крепление рейки к балке. И результате рейка смещалась далеко в право, проворачивалась вокруг своей оси и цепляла картанчиком рулевого вала за отверстие в моторном щите. Повреждения видны на фото.

Вопрос: покупать рейку целиком или есть варианты ремонта у аргонщика?

 

 

Edited December 27, 2021 by Аврора2016 (see edit history)

[Аврора2016]

Так что вариантов нет? Видно придется ехать покупать лотерейный билет за 150$ в виде рейки с разборки...

[призрак]

Лично я бы попробовал для начала приварить кусок у аргонщиков.

[Аврора2016]

10 часов назад, призрак сказал:

Лично я бы попробовал для начала приварить кусок у аргонщиков.

Да, я тоже поищу агронщика и попробую приварить. Но рейку я всё же купил.

[Аврора2016]

В 27.12.2021 в 20:38, Аврора2016 сказал:

А вот с рейкой не всё так хорошо. При ударе откололся выступ на рейке в который упирается левое крепление рейки к балке. И результате рейка смещалась далеко в право, проворачивалась вокруг своей оси и цепляла картанчиком рулевого вала за отверстие в моторном щите.

Пересыпал рейку купленную на разборке. Потеков изначально особо не было. Хотя неиного у пыльников было сыро. Сами пыльники были порваны. Подушки опор были в среднем состоянии, т.е. они были, но изрядно просевшие, хотя новые Сасик изначально чуть тоньше оказались.  Тяги возможно бы ещё походили, но уж слишком свободно вращались в шарнирах рейки, да и рулевой палец с одной стороны был отпилен внизу резьбы...

Вообщем вот свежая рейка на фото.

Сравнительные фото и размеры родных и Сасиковских резинок вышлю позже.

Кстати, у Сасика левая и правая резинки идут как самостоятельные зч номера 4001557 и 4001457, а у STC номер T402316 как набор из двух резинок (левая и правая).

 

С Новым годом вас друзья!

Пусть все поломки и проблемы уйдут со старым годом!