Karloson71 Posted May 14, 2021 Report Posted May 14, 2021 (edited) Доброго времени суток всем жителям этого форума. Меня зовут Игорь, живу в Туле. На форуме первый час. На днях захотелось очередных приключений и геморроя, залез на Авто.ру и увидел Эспайса но V , а т.к таких денёг нету, то облизнулся и завтра еду смотреть в Москву Эспайса- IV двигатель 2.0 150 л.с. 2007г. с пробегом в 200 тыс.км Подскажите пожалуйста, не дизелисту, а зажигальщику, как определить степень живучести дизеля и других агрегатов т.к не хочется вляпаться в гумно... Заранее благодарен за советы P.S. Первое знакомство с Эспайсом IV поколения не впечатлило сильно, хотя я к машинам не привередлив.... Edited May 15, 2021 by Karloson71 Просто дополняю впечатления (see edit history)
VladimirXM Posted May 14, 2021 Report Posted May 14, 2021 (edited) Не покупать самому! В Москве 2007 год и 200тыс - однозначно скрученный пробег. Дилерским компьютером можно определить сколько реальный. Но посмотреть конечно можно. В Балабаново за 570т выглядит лучше. И пробег реальнее. Выбор по Эспасу я думаю так надо делать: если бензин - то 2турбо, если дизель - 2 турбо, а если денег нет - 1,9 дизель. Пробеги будут тысяч 400 точно. Мой бывший Эспас 2007г продает теперешний его владелец: я пригнал его в 2011 году с пробегом 160т, продал с пробегом 280т, и он счас продает с пробегом 480тыщ. 2л - 150 лс. Ещё и цепь до сих пор не менял. Edited May 14, 2021 by VladimirXM (see edit history)
bel Posted May 17, 2021 Report Posted May 17, 2021 В Европе б/у авто сильно подорожали. Кризис. Продажи новых в лизинг просел ,люди берут б/у..
Recommended Posts