Замена Помпы

[LeshaMK]

Добрый вечер! Может кто подскажет какого производител выбрать помпу?

Edited March 21, 2016 by LeshaMK (see edit history)

[slavyan]

Дольц, Аиртекс, Хеппу и т.д.

[ROS]

Тоже столкнулся с заменой помпы, загудел подшипник, но не потекла пока.  Помпа закручена на 9 болтов по головку Е8.  Три болта открутились, а на шести слизани грани, при замене предыдущим хозяином.  Доступа мало и решил: 1. опускать двигатель и наваривать гайки; 2. Молоток и зубило.  Выбрал второй вариант и махал часа четыре. остался центральный болт, подлесть зубилом очень сложно. решил располовинить старею помпу, и выкрутил последний болт.  Купил новые болты от сцепления Гольф 2.  Сборка всего заняла до час времени.  Отак меня Эспас поимел!

 

[Предприятие Кучмед]

Здравствуйте. Подскажите номер помпы для двигателя F4R А 700 Рэно Эспейс 2000 года выпуска.

По каталогу не бьется, а вечного к сожалению ничего не бывает хотя и рекомендуют использовать помпу на весь период эксплуатации двигателя.

[Юмбр]

1 час назад, Предприятие Кучмед сказал:

  рекомендуют использовать помпу на весь период эксплуатации двигателя.

где ты эту чушь откопал?

[Предприятие Кучмед]

В 01.02.2019 в 21:19, Юмбр сказал:

где ты эту чушь откопал?

На российском форуме с приводом рекомендаций производителя. Так какой номер детали?

[Юмбр]

а на том форуме не говорили какой период эксплуатации двигателя у производителя.  Может там предполагается 100 тыс.

[Предприятие Кучмед]

Нет, такой информации не было. Но я думаю при своевременном и качественном обслуживании этого двигателя он пройдет на несколько порядков больше чем любой из современных.

[Юмбр]

ахахахахах

на несколько порядков....

на два порядка означает два нуля, т.е. в 100 раз.

Предположим, что ресурс нынешних двигателей 100 000км.  Тогда на 2 порядка это 10млн км. 

Мне кажется, ты сильно перегнул...

[Предприятие Кучмед]

 Юмбр-без комментариев

 

[Юмбр]

ну а какие комментарии, если ты пишешь не думая?

[Виталь]

Появился скрежет как по металлу, но не всегда. Поменял ролик натяжной - не помогло. Сделал такое - полая трубка и шланг, шланг в ухо, трубку к роликам подносил. Звук показал, что помпа.

Купил такой набор, для своего двигателя. Новый ролик оказался пластмассовым. Зубцы на нём прямые, в старом скошаные ( с прямыми лучше зацеп). Пластинку металлическую в посадочном выкинул. 

По советам, сделал штангу для удобного накручивания гайки ролика.

По книжке пишут шестигранник 7мм, у меня старый и новый ролик были под шестигранник 8мм. Шестигранник пришлось укоротить - зазор между роликом и кузовам маленький.  Откручивал как на фото.

Бачок омывателя слегка мешает, лучше снять.

У меня болты на шкиве и помпе пошли легко, поэтому бачок омывателя не снимал.

Прокладка на помпе хлипкая бумажная, ерзала. Приклеел ее на тонкий слой герметика.

Ремень натягивал по минимуму, только чтоб не вибрировал при работе. ( до меня крыпыши уже несколько зубцов слизали на регулеровочном кронштейне). 

Старую прокладку на двигателе,  пришлось долго ножом по бумаге и мелкой наждачной снимать, потом на тонкий слой герметика.

На помпе, там где вал - есть отверстия, через него будет вытекать антифриз если уплотнитель, сальних, умрет. Поэтому не заклеиваем его )))

 

 

 

 

[призрак]

Зря пластинку из прорези кронштейна выкинул. С ней не надо так сильно затягивать ролик.

[Виталь]

15 минут назад, призрак сказал:

Зря пластинку из прорези кронштейна выкинул. С ней не надо так сильно затягивать ролик.

Яб не выкидывал, но она была треснутая в доль и перекошенная. Ролик не влазил и пластина вылазила. Я к тому, что можно без нее ( не критично , работает нормально).

[призрак]

Ну, если уж так, то да. 

[blackwhite]

В 7.2.2024 в 11:52, Виталь сказал:

Прокладка на помпе хлипкая бумажная, ерзала. Приклеел ее на тонкий слой герметика.

Три раза на своем веку менял такую помпу. Прокладочку в трех местах .... ниточками повязывал.

[призрак]

Я тоже - тонкий слой герметика, к нему прокладку и весь бутерброд на место.