Guest zzz72 Posted February 18, 2010 Report Posted February 18, 2010 Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry: Quote
призрак Posted February 18, 2010 Report Posted February 18, 2010 Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:Если на неровной дороге, то контакт где-то пропадает. Ищи. Вот, что у меня было: http://www.club-espace.ru/forums/index.php...ost&p=12312 Quote
Guest zzz72 Posted February 18, 2010 Report Posted February 18, 2010 Если на неровной дороге, то контакт где-то пропадает. Ищи. Вот, что у меня было: http://www.club-espace.ru/forums/index.php...ost&p=12312Спасибо за совет, там еще не лазил. А где этот датчик находится, и как его проверить ? Quote
Max-Belarus Posted February 18, 2010 Report Posted February 18, 2010 А кронштейны двигалтеля и КПП в порядке? Quote
Guest Андрюха Posted February 19, 2010 Report Posted February 19, 2010 Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:Очень похоже на мою не давнюю проблему. У меня тоже дергалась, оказалось что контакты штекера датчика температуры ОЖ внутри резиновой оплетки рассыпались( я сразу и не понял). Разобрал ее, контакты припоял поставил на место и больше не дергается :D Quote
призрак Posted February 19, 2010 Report Posted February 19, 2010 Спасибо за совет, там еще не лазил. А где этот датчик находится, и как его проверить ?Датчик - на картере сцепления под распределителем, разъем - под впускным коллектором. Проверяется омметром. Около 260 Ом. Quote
Механик slavyan Posted February 19, 2010 Механик Report Posted February 19, 2010 Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:Катушку зажигания попробуй подкинуть с рабочей машины, если все датчики будут в ажуре. Quote
Guest zzz72 Posted February 20, 2010 Report Posted February 20, 2010 А кронштейны двигалтеля и КПП в порядке?На КПП немного разбило ухо, вставил болт побольше, зажалось хорошо. Потеплеет, еще раз пересмотрю датчики, отпишусь. Катушка от других машин подходит? Просто подкинуть другую нет возможности, б\у покупать не хочется, знал бы точно, что проблема из-за нее, купил бы новую. Quote
alfei Posted February 20, 2010 Report Posted February 20, 2010 У меня всё тоже самое,сегодня встречаюсь с Joni Bi,(с моей подачи он на форуме)буду подкидывать по очереди все электрические датчики,попробую подкинуть мозги,может подпалил,катушку зажигания(сомневаюсь что в ней проблема)потом отпишусь. Quote
Guest zzz72 Posted February 20, 2010 Report Posted February 20, 2010 У меня всё тоже самое,сегодня встречаюсь с Joni Bi,(с моей подачи он на форуме)буду подкидывать по очереди все электрические датчики,попробую подкинуть мозги,может подпалил,катушку зажигания(сомневаюсь что в ней проблема)потом отпишусь.Ждемс Quote
alfei Posted February 20, 2010 Report Posted February 20, 2010 Отчитываюсь:пробовал менять лямбду(2шт),датчик воздуха на впуске,РХХ(3),мозги,(ДХХ в коробке с мозгами датчик с тремя проводами и вакуумной трубкой,может я неправильно его обазвал?(4)),катушку зажигания(2).Результат-0.До этого менял провода,крышку трамблёра,бегунок,ДОЖ,свечи.Когда ехал домой после очередного дёрганья полез под капот снял по очереди вакуумные шланги с одсорбера одел обратно дотянулся до его клапана(не знаю как он называется) снял фишку,одел и-и-и-и,боюсь вспугнуть(десять км езды без дёрганья.)Правда ещё есть закавыка,двигло не выдаёт свою мощность.Вот как то так. Quote
Guest zzz72 Posted February 20, 2010 Report Posted February 20, 2010 (edited) Отчитываюсь:пробовал менять лямбду(2шт),датчик воздуха на впуске,РХХ(3),мозги,(ДХХ в коробке с мозгами датчик с тремя проводами и вакуумной трубкой,может я неправильно его обазвал?(4)),катушку зажигания(2).Результат-0.До этого менял провода,крышку трамблёра,бегунок,ДОЖ,свечи.Когда ехал домой после очередного дёрганья полез под капот снял по очереди вакуумные шланги с одсорбера одел обратно дотянулся до его клапана(не знаю как он называется) снял фишку,одел и-и-и-и,боюсь вспугнуть(десять км езды без дёрганья.)Правда ещё есть закавыка,двигло не выдаёт свою мощность.Вот как то так.Понятно, что ничего не понятно, на этом дерганье уже можно бизнес делать, если разобраться что к чему. Я, все же думаю, контакты. У меня, зимой, при t -25 и обильном снеге, т.е. дороги были более менее ровные, вообще не дергалась, работала как часы. Только появились колдобины и сырость, опять тоже самое. Сегодня глянул под капот, где приблизительно находится разъем датчика КВ, обратил внимание, что туда капает вода со щеток, может и на контакты попадает, позже разберусь. Edited February 20, 2010 by zzz72 (see edit history) Quote
KAKADU Posted April 18, 2010 Report Posted April 18, 2010 (edited) Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!! P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этим справляться.Справлюсь отпишусь. Edited April 18, 2010 by KAKADU (see edit history) Quote
KAKADU Posted April 18, 2010 Report Posted April 18, 2010 Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!! P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этим справляться.Справлюсь отпишусь.Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь. Quote
Guest polkmn1 Posted April 18, 2010 Report Posted April 18, 2010 Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!! P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этм справляться.Сравлюсь отпишусь.Бутылочка успешно распита,результат 0 , о! :rolleyes: Бум дум! :wacko: Quote
Guest polkmn1 Posted April 18, 2010 Report Posted April 18, 2010 Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь.Юра,после рюмки коньяка,очень сильно повышается мозговая активность,но не во всех ... случЕях. ;) Quote
KAKADU Posted April 18, 2010 Report Posted April 18, 2010 Бутылочка успешно распита,результат 0 , о! :rolleyes: Бум дум! :wacko: ЕЩЁ не ВЕЧЕР, эту проблему надо решить, ВСЕМ поможет ЭТО . И ВСЕ ДУМАЮ ПОМОГУТ ХОТЯ БЫ СОВЕТОМ. Quote
призрак Posted April 19, 2010 Report Posted April 19, 2010 ЕЩЁ не ВЕЧЕР, эту проблему надо решить, ВСЕМ поможет ЭТО . И ВСЕ ДУМАЮ ПОМОГУТ ХОТЯ БЫ СОВЕТОМ.У меня есть 2 подозреваемых: Вывалившаяся пружина поджима оболочки на тросе газа и люфт на оси воздушной застонки. С делами на работе разгребусь и поэкспериментирую. Quote
Guest NEVOLIN Posted April 20, 2010 Report Posted April 20, 2010 смотри проводку у меня когда собрал машину ездила нормально потом началось дерганье потом заглушиш может не завистись минут так несколько не заводится всё проверял бестолку както заглохла и всё вызвал эвакуатор привез домой залез прям на эвакуаторе завелась с пол тыка .из за этих свистоплясок мозги свихнулись . Quote
Guest zzz72 Posted April 21, 2010 Report Posted April 21, 2010 Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:Может кому интересно, напишу с самого начала, все манипуляции. Решил поменять сальник трамплера, пока двигатель остывал вынял блок предохранителей (перестала гореть подсветка приборов), проверил- все целые, на фишках контакты нормальные, собрал все обратно. Приборы не горят (нет 12 вольт), а лампочка подсветки светится, не захотел лазить дальше, просто перекинул провод, панель горит, лампочка нет. Начал откручивать трамплер, два шестигранника сорвал, последний как обычно провернулся внутри, как не корячился открутить не получилось. Собрал все назад, думаю хоть новую крышку распределителя поставлю, все равно уже купил, хотя в том году менял и старая выглядит как новая. Дальше нашел где стоит датчик колен вала, подергал, пощупал, проверил разъем, вроде все нормально. Выехал из гаража по ямкам. даже не поверил Машина не дергается, и вот уже 3 дня езжу, не дергается. Выводы сделайте сами. Может кто подскажет как шестигранник на распределителе открутить Quote
Guest Александр 2 Posted April 22, 2010 Report Posted April 22, 2010 Может кому интересно, напишу с самого начала, все манипуляции. Решил поменять сальник трамплера, пока двигатель остывал вынял блок предохранителей (перестала гореть подсветка приборов), проверил- все целые, на фишках контакты нормальные, собрал все обратно. Приборы не горят (нет 12 вольт), а лампочка подсветки светится, не захотел лазить дальше, просто перекинул провод, панель горит, лампочка нет. Начал откручивать трамплер, два шестигранника сорвал, последний как обычно провернулся внутри, как не корячился открутить не получилось. Собрал все назад, думаю хоть новую крышку распределителя поставлю, все равно уже купил, хотя в том году менял и старая выглядит как новая. Дальше нашел где стоит датчик колен вала, подергал, пощупал, проверил разъем, вроде все нормально. Выехал из гаража по ямкам. даже не поверил Машина не дергается, и вот уже 3 дня езжу, не дергается. Выводы сделайте сами. Может кто подскажет как шестигранник на распределителе открутить1. На приборке все лампочки подсветки в одной цепи, кроме сигнальных и аварийных. Ламп подсветки несколько (по памяти - 6) и не понятно -"лампочка подсветки светится" - может быть просто перегорели остальные или нет контакта между корпусом лампочки подсветки и и дорожками "печатной платы"2. Все резьбовые соединения лучше откручиваются на горячем двигателе.3. Пропало дергание - скорее всего дело в контактном разъеме, от времени разъемы утратили упругость, контакт есть, но он не надежный.P.S. - не плохо бы указывать место обитания Quote
Guest zzz72 Posted April 22, 2010 Report Posted April 22, 2010 1. На приборке все лампочки подсветки в одной цепи, кроме сигнальных и аварийных. Ламп подсветки несколько (по памяти - 6) и не понятно -"лампочка подсветки светится" - может быть просто перегорели остальные или нет контакта между корпусом лампочки подсветки и и дорожками "печатной платы"2. Все резьбовые соединения лучше откручиваются на горячем двигателе.3. Пропало дергание - скорее всего дело в контактном разъеме, от времени разъемы утратили упругость, контакт есть, но он не надежный.P.S. - не плохо бы указывать место обитанияЦепь разная. На одной фишке 12 вольт выходит на контрольную лампочку вкл. подсветки, а на освещение приборов другой провод. Вот поменял местами и панель засветилась. Хотя я не спец, это просто мое мнение Quote
Guest Александр 2 Posted April 22, 2010 Report Posted April 22, 2010 Цепь разная. На одной фишке 12 вольт выходит на контрольную лампочку вкл. подсветки, а на освещение приборов другой провод. Вот поменял местами и панель засветилась. Хотя я не спец, это просто мое мнениевероятнее всего - лампа показывает включение габаритных огнейесли горят лампочки подсветки в кнопках и панели управления отопителем, то смотри контакты на регуляторе подсветки приборки - на нижней части облицовки рулевой колонки. Quote
KAKADU Posted April 23, 2010 Report Posted April 23, 2010 (edited) Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь.купил этот датчик,заменил и машина стала больше дергаться, как норовистый конь. Сравнил надписи на датчиках новом и старом; на старом 05J , на новом 08L . Поехал к товарищу (Polkmn1),поставили датчик от БМВ он чуть длиннее родного. Количество дерганий резко снизилось ,он стали мягкими . Поеду завтра в магазин буду выяснять почему отличается маркировка датчика от родного, или не суетиться , может эти буквы до балды? НО то что с датчиком что то не так ,факт. :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: Edited April 23, 2010 by KAKADU (see edit history) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.