Jump to content

Recommended Posts

Posted

Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:

Posted
Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:

Если на неровной дороге, то контакт где-то пропадает. Ищи. Вот, что у меня было: http://www.club-espace.ru/forums/index.php...ost&p=12312

Guest Андрюха
Posted
Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:

Очень похоже на мою не давнюю проблему. У меня тоже дергалась, оказалось что контакты штекера датчика температуры ОЖ внутри резиновой оплетки рассыпались( я сразу и не понял). Разобрал ее, контакты припоял поставил на место и больше не дергается :D

Posted
Спасибо за совет, там еще не лазил. А где этот датчик находится, и как его проверить ?

Датчик - на картере сцепления под распределителем, разъем - под впускным коллектором. Проверяется омметром. Около 260 Ом.

  • Механик
Posted
Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:

Катушку зажигания попробуй подкинуть с рабочей машины, если все датчики будут в ажуре.

Posted
А кронштейны двигалтеля и КПП в порядке?

На КПП немного разбило ухо, вставил болт побольше, зажалось хорошо. Потеплеет, еще раз пересмотрю датчики, отпишусь.

Катушка от других машин подходит? Просто подкинуть другую нет возможности, б\у покупать не хочется, знал бы точно, что проблема из-за нее, купил бы новую.

Posted

У меня всё тоже самое,сегодня встречаюсь с Joni Bi,(с моей подачи он на форуме)буду подкидывать по очереди все электрические датчики,попробую подкинуть мозги,может подпалил,катушку зажигания(сомневаюсь что в ней проблема)потом отпишусь.

Posted
У меня всё тоже самое,сегодня встречаюсь с Joni Bi,(с моей подачи он на форуме)буду подкидывать по очереди все электрические датчики,попробую подкинуть мозги,может подпалил,катушку зажигания(сомневаюсь что в ней проблема)потом отпишусь.

Ждемс

Posted

Отчитываюсь:пробовал менять лямбду(2шт),датчик воздуха на впуске,РХХ(3),мозги,(ДХХ в коробке с мозгами датчик с тремя проводами и вакуумной трубкой,может я неправильно его обазвал?(4)),катушку зажигания(2).Результат-0.До этого менял провода,крышку трамблёра,бегунок,ДОЖ,свечи.Когда ехал домой после очередного дёрганья полез под капот снял по очереди вакуумные шланги с одсорбера одел обратно дотянулся до его клапана(не знаю как он называется) снял фишку,одел и-и-и-и,боюсь вспугнуть(десять км езды без дёрганья.)Правда ещё есть закавыка,двигло не выдаёт свою мощность.Вот как то так.

Posted (edited)
Отчитываюсь:пробовал менять лямбду(2шт),датчик воздуха на впуске,РХХ(3),мозги,(ДХХ в коробке с мозгами датчик с тремя проводами и вакуумной трубкой,может я неправильно его обазвал?(4)),катушку зажигания(2).Результат-0.До этого менял провода,крышку трамблёра,бегунок,ДОЖ,свечи.Когда ехал домой после очередного дёрганья полез под капот снял по очереди вакуумные шланги с одсорбера одел обратно дотянулся до его клапана(не знаю как он называется) снял фишку,одел и-и-и-и,боюсь вспугнуть(десять км езды без дёрганья.)Правда ещё есть закавыка,двигло не выдаёт свою мощность.Вот как то так.

Понятно, что ничего не понятно, на этом дерганье уже можно бизнес делать, если разобраться что к чему.

Я, все же думаю, контакты. У меня, зимой, при t -25 и обильном снеге, т.е. дороги были более менее ровные, вообще не дергалась, работала как часы. Только появились колдобины и сырость, опять тоже самое.

Сегодня глянул под капот, где приблизительно находится разъем датчика КВ, обратил внимание, что туда капает вода со щеток, может и на контакты попадает, позже разберусь.

Edited by zzz72 (see edit history)
  • 1 month later...
Posted (edited)

Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!!

P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этим справляться.Справлюсь отпишусь.

Edited by KAKADU (see edit history)
Posted
Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!!

P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этим справляться.Справлюсь отпишусь.

Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь.

Guest polkmn1
Posted
Она дергается, даешь газу набирает обороты и сразу несколько рывков, потом допустим 100 км /ч при ровном газе происходит рывки . КАК СПРАВИТЬСЯ С ЭТИМ!!!

P.S: Сделал звонок знакомому (Polkmn1), взял бутылку коньяка и поеду с этм справляться.Сравлюсь отпишусь.

Бутылочка успешно распита,результат 0 , о! :rolleyes: Бум дум! :wacko:

Guest polkmn1
Posted
Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь.

Юра,после рюмки коньяка,очень сильно повышается мозговая активность,но не во всех ... случЕях. ;)

Posted
Бутылочка успешно распита,результат 0 , о! :rolleyes: Бум дум! :wacko:
ЕЩЁ не ВЕЧЕР, эту проблему надо решить, ВСЕМ поможет ЭТО . И ВСЕ ДУМАЮ ПОМОГУТ ХОТЯ БЫ СОВЕТОМ.
Posted
ЕЩЁ не ВЕЧЕР, эту проблему надо решить, ВСЕМ поможет ЭТО . И ВСЕ ДУМАЮ ПОМОГУТ ХОТЯ БЫ СОВЕТОМ.

У меня есть 2 подозреваемых: Вывалившаяся пружина поджима оболочки на тросе газа и люфт на оси воздушной застонки. С делами на работе разгребусь и поэкспериментирую.

Posted

тросик газа отпадает

Guest NEVOLIN
Posted

смотри проводку у меня когда собрал машину ездила нормально потом началось дерганье потом заглушиш может не завистись минут так несколько не заводится всё проверял бестолку както заглохла и всё вызвал эвакуатор привез домой залез прям на эвакуаторе завелась с пол тыка .из за этих свистоплясок мозги свихнулись .

Guest zzz72
Posted
Читаю форум, но так и не понял причину дергания. У меня провалы на бензин и газе одинаковые, ощущение, как выключили искру или подачу топлива, на секунду машина резко тупится, может дернуться несколько раз, потом работает нормально. Происходит чаще по неровной дороге. Чего только не делал (проверял датчики, свечи, провода, чистил трамплер, менял крышку, чистил РХХ, отключал мозги, и т.д. по выше сказанному) не помогает. Не хочется из-за какой то ерунды (хотя уже начинает доставать) машину продавать. Может кто знает причину, пожалуйста, подскажите. :angry:

Может кому интересно, напишу с самого начала, все манипуляции. Решил поменять сальник трамплера, пока двигатель остывал вынял блок предохранителей (перестала гореть подсветка приборов), проверил- все целые, на фишках контакты нормальные, собрал все обратно. Приборы не горят (нет 12 вольт), а лампочка подсветки светится, не захотел лазить дальше, просто перекинул провод, панель горит, лампочка нет.

Начал откручивать трамплер, два шестигранника сорвал, последний как обычно провернулся внутри, как не корячился открутить не получилось. Собрал все назад, думаю хоть новую крышку распределителя поставлю, все равно уже купил, хотя в том году менял и старая выглядит как новая.

Дальше нашел где стоит датчик колен вала, подергал, пощупал, проверил разъем, вроде все нормально. Выехал из гаража по ямкам. даже не поверил Машина не дергается, и вот уже 3 дня езжу, не дергается. Выводы сделайте сами.

Может кто подскажет как шестигранник на распределителе открутить

Guest Александр 2
Posted
Может кому интересно, напишу с самого начала, все манипуляции. Решил поменять сальник трамплера, пока двигатель остывал вынял блок предохранителей (перестала гореть подсветка приборов), проверил- все целые, на фишках контакты нормальные, собрал все обратно. Приборы не горят (нет 12 вольт), а лампочка подсветки светится, не захотел лазить дальше, просто перекинул провод, панель горит, лампочка нет.

Начал откручивать трамплер, два шестигранника сорвал, последний как обычно провернулся внутри, как не корячился открутить не получилось. Собрал все назад, думаю хоть новую крышку распределителя поставлю, все равно уже купил, хотя в том году менял и старая выглядит как новая.

Дальше нашел где стоит датчик колен вала, подергал, пощупал, проверил разъем, вроде все нормально. Выехал из гаража по ямкам. даже не поверил Машина не дергается, и вот уже 3 дня езжу, не дергается. Выводы сделайте сами.

Может кто подскажет как шестигранник на распределителе открутить

1. На приборке все лампочки подсветки в одной цепи, кроме сигнальных и аварийных. Ламп подсветки несколько (по памяти - 6) и не понятно -"лампочка подсветки светится" - может быть просто перегорели остальные или нет контакта между корпусом лампочки подсветки и и дорожками "печатной платы"

2. Все резьбовые соединения лучше откручиваются на горячем двигателе.

3. Пропало дергание - скорее всего дело в контактном разъеме, от времени разъемы утратили упругость, контакт есть, но он не надежный.

P.S. - не плохо бы указывать место обитания

Guest zzz72
Posted
1. На приборке все лампочки подсветки в одной цепи, кроме сигнальных и аварийных. Ламп подсветки несколько (по памяти - 6) и не понятно -"лампочка подсветки светится" - может быть просто перегорели остальные или нет контакта между корпусом лампочки подсветки и и дорожками "печатной платы"

2. Все резьбовые соединения лучше откручиваются на горячем двигателе.

3. Пропало дергание - скорее всего дело в контактном разъеме, от времени разъемы утратили упругость, контакт есть, но он не надежный.

P.S. - не плохо бы указывать место обитания

Цепь разная. На одной фишке 12 вольт выходит на контрольную лампочку вкл. подсветки, а на освещение приборов другой провод. Вот поменял местами и панель засветилась. Хотя я не спец, это просто мое мнение

Guest Александр 2
Posted
Цепь разная. На одной фишке 12 вольт выходит на контрольную лампочку вкл. подсветки, а на освещение приборов другой провод. Вот поменял местами и панель засветилась. Хотя я не спец, это просто мое мнение

вероятнее всего - лампа показывает включение габаритных огней

если горят лампочки подсветки в кнопках и панели управления отопителем, то смотри контакты на регуляторе подсветки приборки - на нижней части облицовки рулевой колонки.

Posted (edited)
Почистили все контакты , проблема не решилась, НО нашли что датчик температуры ОЖ в патрубке у головы, проворачивается в своём металлическом седле, причем выдаёт нормальные параметры. ЗАВТРА ЕГО ЗАМЕНЮ. Коньяк очень сильно помог!!!! По результату отпишусь.

купил этот датчик,заменил и машина стала больше дергаться, как норовистый конь. Сравнил надписи на датчиках новом и старом; на старом 05J , на новом 08L . Поехал к товарищу (Polkmn1),поставили датчик от БМВ он чуть длиннее родного. Количество дерганий резко снизилось ,он стали мягкими . Поеду завтра в магазин буду выяснять почему отличается маркировка датчика от родного, или не суетиться , может эти буквы до балды? НО то что с датчиком что то не так ,факт. :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:

Edited by KAKADU (see edit history)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...