Jump to content

Recommended Posts

Posted

проблема в снятии именно полуоси................

Это должно помочь post-3393-090282700 1383661849_thumb.jpg

Posted

Андрей - обязательно позвоню, когда буду готов по запчастям (жду внешнюю гранату), номер уже в телефоне;

Олег - Огромное спасибо за фотоинструкцию. ЕЁ бы перед глазами тогда, в воскресенье, с одним лишь отступлением - французы не щадили привод, и шаровые - все равно навыкинштенйн, а мне надо АККУРАТНО снять правый привод, что бы потом поставить его на ЛЕВУЮ сторону -пилить что либо болгаркой и рвать пыльники ну никак неможно.

Саша - тоже спасибо. За то время, что консультируюсь уже перебрал бы 402 волговский мотор, пару коробок четырёх и пятиступку, волговскую подвеску - потому что ЗНАЮ как это делать, а практическая замена привода на переднеприводных машинах для меня пока (ПОКА) еще китайская грамота, освою с Вашей помощью. dh.gifdh.gifdh.gif

Posted

Олег, а ссылку на этот сайт французский можешь скинуть? Там наверное не только эти фотки?

Posted (edited)

Олег, а ссылку на этот сайт французский можешь скинуть? Там наверное не только эти фотки?

Кошкин йот! Это же и есть ссылка, перейди на главную и там узреешь все разделы автомобиля. В наше время каждый образованный человек уже владеет сотней языков.

(при помощи он-лайн переводчика)

Edited by heater (see edit history)
Posted

Исключительно русский непечатный без словаря. и тем не менее спасибо, теперь сообразил, все открылось - будет что почитать зимой.

Posted

- будет что почитать зимой.

А чего ждать-то, вперед и с песней. Вон сколько еще неразгаданного))) Единственный "недостаток" зарубеж западноевропейских вебсайтов, что оне не умеют колхозить, т.с. не с чего, бедолагам ak.gif. Жаль СССР распался, не успели наводнить Европу Тазами.

  • Upvote 1
Posted

у меня валяются полуоси в сборе без дела отдал бы даром, но далеко.и ещё пол подвески.

Posted

Да! Вот уж и вправду - за морем телушка - полушка, да рупь перевоз! Ничего, сегодня осуществлю "очередной подход" (это на спортивном языке - тоже нахватался с телеящика).

Posted

Андрей-поставил "спасибо" чтоб быстрей делом занялся!!!! :dx:

Posted

Ребята! сделал сегодня правую сторону, реально на асфальте около гаража, правда вдвоем с сыном - эту синьфонию одному сыграть трудно, лучше получается в четыре руки. Заменили привод целиком, и вдогонку верхнюю шаровую (раз уж разобрали узел). Поворотный кулак снимали с машины целиком, привод выбивать пришлось только из ступицы, с полуоси сошел легко, шплинт выбил гвоздиком на 150, родной, целый, его же и загнал обратно. Фото не снимал - руки грязные, да и все показано ранее. В понедельник завод Volvo опять стоит (нет комплектующих) сделаем вторую сторону, тему закроем, однако по слуху результат уже имеет место быть. Еще раз огромная благодарность всем!dk.gifbq.gifab.gif

Posted

шплинт выбил гвоздиком на 150, родной, целый, его же и загнал обратно.

Там, по-идее, шплинт должен быть двойной: один в другом. Хотя лично я все пять лет отъездил с болтиками на 5 вместо этих шплинтов. Они там вобщем нужны только для ограничения продольного перемещения ШРУса по валу коробки. А поскольку шлицевые соединения к 15-20 годам жизни становятся не сильно геометрически правильными, то эти небольшие люфты ломают каленые шплинты на раз.

Posted

вот Андрей-а вы боялись..... :dh:

Posted

Дык это ть, тут ыть надыть техницки! Не так страшен шьерт, как его малютка, оказывается!dh.gifdh.gifdh.gifdh.gifdh.gif

Posted

Всё, сделал передок: заменил привода, две шаровые, один задний сайлент нижнего рычага, тормозные колодки - тишина полная, к зиме готов! Всем участвовавшим СПАСИБО!

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...