Guest Walera Posted September 17, 2007 Report Posted September 17, 2007 Друзья здравствуйте.Вот приобрёл Espage III , раньше был второй праблем небыло.А вот с 3 праблема со шитком приборов ничего некажет вообше ничего только включаеться подсветка приборов.Был у электроншика сказал что надо менять весь шиток. Может кто подскажет что и как уже 3 недели ничего немогу придумать а новый шиток дороговасто на сервизе стоит 650евро. Б/у немогу найти а говарят что в германии всё есть ,всё да невсё. Спасибо зарание Quote
Rometto Posted September 17, 2007 Report Posted September 17, 2007 Б/у в Минске от 50 до 100 у.е. Только нужно позвонить вовремя. :P Quote
Guest Walera Posted September 17, 2007 Report Posted September 17, 2007 Б/у в Минске от 50 до 100 у.е. Только нужно позвонить вовремя. :PПодскажи а есть разница бензин ,дизель. Я нашол 200 евро но дизель,внешне тоже самое только пару цифр на номере детали другие.И где можно взять на неё эл схему и можно её реанимировать вообше???Спасибо зараниеЗдравствуйте,дело в том что аська у меня неработает.Есть МСН , Скайп.Если есть эти проги то можно в них связаться. Quote
Rometto Posted September 18, 2007 Report Posted September 18, 2007 Разница между дизелем и бензином есть, т.к. на дизеле больше разных показателей (тот же уровень прогрева свечей накаливания при запуске ДВС) Думаю, в системе подключения есть тоже свои нюансы. Оптимально искать другую твою, или пробовать у электриков реинимировать твою старую.З.Ы. Валера, пиши мне через ЛС (личное сообщение) Quote
Guest Walera Posted September 18, 2007 Report Posted September 18, 2007 Разница между дизелем и бензином есть, т.к. на дизеле больше разных показателей (тот же уровень прогрева свечей накаливания при запуске ДВС) Думаю, в системе подключения есть тоже свои нюансы. Оптимально искать другую твою, или пробовать у электриков реинимировать твою старую.З.Ы. Валера, пиши мне через ЛС (личное сообщение)Я пытался отримантировать но тут это неделают только замена на другую панель.Нашол одного электроншика но ему нужна эл схема панели уже весь инет перерыл но схемы так и ненашол. Что делать ума неприлажу.сегодня был на рено сервизе так там мне вообше заридили 80 евро проверка 700 тевро панель и может ешё кампютор надо менять он стоит 1000 евро вообшем кругом бигом 1800, немало правда ? Я лучьше эту машинку продам чем в неё столько денег влаживать. Quote
Guest kls Posted September 19, 2007 Report Posted September 19, 2007 Друзья здравствуйте.Вот приобрёл Espage III , раньше был второй праблем небыло.А вот с 3 праблема со шитком приборов ничего некажет вообше ничего только включаеться подсветка приборов.Был у электроншика сказал что надо менять весь шиток. Может кто подскажет что и как уже 3 недели ничего немогу придумать а новый шиток дороговасто на сервизе стоит 650евро. Б/у немогу найти а говарят что в германии всё есть ,всё да невсё. Спасибо зараниеzaed v luboy dorf gde est autohaus renault i sprosi gebraucht,tam vosnovnom vsegda est! Quote
Guest Walera Posted September 20, 2007 Report Posted September 20, 2007 zaed v luboy dorf gde est autohaus renault i sprosi gebraucht,tam vosnovnom vsegda est!Обездил все шроты изрыл весь инет ничего нет ,Вчера ездил в дуйсбург нашол за 200 евро у одного такую панель . Установил а она так же неработает что и моя .Продовец невкурсе рабочая панель или нет так как он её уже продовал и ему вернули.И вот сейчас думаю панель у меня с ганчем или что то ешё другое??? :o Quote
Guest VeryOldSeadog Posted September 20, 2007 Report Posted September 20, 2007 Официальный сервис панели не чинит, поэтому схем и нет. Искать бесполезно. Quote
Guest Серый Posted September 30, 2011 Report Posted September 30, 2011 Это написал мне Роман с форума, ник Jahoo. Сам он по чему то не может написать У Вас нет прав оставлять сообщения в этой теме.полностью не горит панель приборовпробовал менять 4 разных спидометра, но тоже самоеПроблема не в освещении собственно. Оно как раз таки горит, а вот сам компьютер, дисплей не работает.есть подозрение что не доходит + до самого щиткахотя с другой стороны указатели поворотов, ручник абс, габариты, ближний и дальний свет горят без проблеммашину купил с такой неисправностью, сказали банально поменять спидометр, но это оказалось неправдойещё не горит дисплей на оригинальном магнитофоне, может совпадение, а может быть это как то связаноЭспейс III. 1998 года два литра бензинесли есть какие то домысли, или уже сталкивались с таким случаем пожалуйста напишите Quote
blackwhite Posted September 30, 2011 Report Posted September 30, 2011 Это написал мне Роман с форума, ник Jahoo. Сам он по чему то не может написать У Вас нет прав оставлять сообщения в этой теме.полностью не горит панель приборовпробовал менять 4 разных спидометра, но тоже самоеПроблема не в освещении собственно. Оно как раз таки горит, а вот сам компьютер, дисплей не работает.есть подозрение что не доходит + до самого щиткахотя с другой стороны указатели поворотов, ручник абс, габариты, ближний и дальний свет горят без проблеммашину купил с такой неисправностью, сказали банально поменять спидометр, но это оказалось неправдойещё не горит дисплей на оригинальном магнитофоне, может совпадение, а может быть это как то связаноЭспейс III. 1998 года два литра бензинесли есть какие то домысли, или уже сталкивались с таким случаем пожалуйста напишитеКонечно, сталкивались. Вернее, Ihti c форума сталкивался, а я помог ему от этого избавиться. Отсутствовал +12 на 30 пине черно-коричневой колодки спидометра. Проверь, Серый, этот +12. Quote
Guest Серый Posted October 1, 2011 Report Posted October 1, 2011 Вот спасибо добрый человек!Роман в отчаяние хотел машину на шрот сдать. Quote
Марсель Posted October 1, 2011 Report Posted October 1, 2011 Это написал мне Роман с форума, ник Jahoo. Сам он по чему то не может написать У Вас нет прав оставлять сообщения в этой теме.полностью не горит панель приборовпробовал менять 4 разных спидометра, но тоже самоеПроблема не в освещении собственно. Оно как раз таки горит, а вот сам компьютер, дисплей не работает.есть подозрение что не доходит + до самого щиткахотя с другой стороны указатели поворотов, ручник абс, габариты, ближний и дальний свет горят без проблеммашину купил с такой неисправностью, сказали банально поменять спидометр, но это оказалось неправдойещё не горит дисплей на оригинальном магнитофоне, может совпадение, а может быть это как то связаноЭспейс III. 1998 года два литра бензинесли есть какие то домысли, или уже сталкивались с таким случаем пожалуйста напишитеЕсли ещё не нашли щиток пишите или звоните на тел.89118678166 без проблем найду с уважением Марсель. Quote
indritis Posted October 2, 2011 Report Posted October 2, 2011 а я с удовольствием куплю не рабочую панель, если стекло на ней целое Quote
Юмбр Posted October 2, 2011 Report Posted October 2, 2011 скока тебе за панель не жалко?куплю на разборке, на след неделе оказия есть к вам.правда у нас тока агличанки, но клипом или ддт можно переключить на полную европейку Quote
indritis Posted October 3, 2011 Report Posted October 3, 2011 рублей 600 отдал-бы.. мне только стеклышко. Quote
Guest werh Posted October 6, 2011 Report Posted October 6, 2011 скока тебе за панель не жалко?куплю на разборке, на след неделе оказия есть к вам.правда у нас тока агличанки, но клипом или ддт можно переключить на полную европейкуУ тебя случайно нет профиля для ДДТ для этой приборки? Quote
Юмбр Posted October 6, 2011 Report Posted October 6, 2011 увидишь там 3 строчкисколько палов топлива показываетсколько палок температурысколько палок маслаи все Quote
vvvaidas Posted January 25, 2012 Report Posted January 25, 2012 А вы неподскажете добр человек на котором сером их там 2 и он должен быть постоянным или от замка Quote
Guest Andyhimo Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 Вот и меня посетила эта беда. Симптомы: подсветка горит, показаний нет, индикаторы не горят, индикатор иммо не светится. Не работает штатный СД-чейнжер. Панель с двумя разъемами: один от музыки, второй CAN по всей видимости. Внешний причин не видно, плата чистая, без следов времени, предохранители по линии все проверил. Пару раз такое было, но со временем восстановилось когда через час, когда через день. В панель приходит разъем с шиной 7 проводов. Земля, +12 приходит при включении замка зажигания. Но вот про остальные провода информации не нашел пока. Понятно, что должны пара поводов быть по шине CAN, пара питание, а вот остальные откуда и куда не понятно. Есть у кого нибудь информация в какую сторону капать?. Quote
7868384 Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 (edited) Здравствуйте. У меня такой вопрос. Нету шкалы охлаждающей жидкости. При повороте ключа появляется шкала уровня масла. После заводки она так и остается. Датчик который дает сигнал о температуре заменен на новый. Все равно не появляется. Процедуру со (стрекозой) проделывал, результата 0. Помогите советом. СПАСИБО. Потом загорается давления масла и акум. Edited March 23, 2015 by 7868384 (see edit history) Quote
Yorrick Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 Щас придет злой дядька-модератор, и тебя заругает,за то что во всех темах одно и тоже спрашиваешь. И поделом!Быстрее от этого тебе не помогут ) Quote
7868384 Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 Блин у меня из всего СССР такая проблема. Сто балов. Quote
AlexSk Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 Вот и меня посетила эта беда. Симптомы: подсветка горит, показаний нет, индикаторы не горят, индикатор иммо не светится. Не работает штатный СД-чейнжер. Панель с двумя разъемами: один от музыки, второй CAN по всей видимости. Внешний причин не видно, плата чистая, без следов времени, предохранители по линии все проверил. Пару раз такое было, но со временем восстановилось когда через час, когда через день. В панель приходит разъем с шиной 7 проводов. Земля, +12 приходит при включении замка зажигания. Но вот про остальные провода информации не нашел пока. Понятно, что должны пара поводов быть по шине CAN, пара питание, а вот остальные откуда и куда не понятно. Есть у кого нибудь информация в какую сторону капать?.В сторону замены панели с наибольшей вероятностью. Можно попробовать прогреть процессор панели, те кто ремонтом электроники занимается, особенно ноутбуков, знают как. Но если поможет то нет гарантий что надолго.А +12 на панель приходят от батареи а не после замка, панель всегда под питанием, в ней же приемник ЦЗ. Когда зажигание выключено панель в спящий режим переходит по команде от Б2. Пробуждается тоже по команде через CAN. Поэтому на столе если хочешь полазить в панели осциллографом надо ее в связке с Б2 включать, иначе индикации не будет. Quote
Guest Andyhimo Posted March 23, 2015 Report Posted March 23, 2015 (edited) Щиток приборов снимал, грел, сушил. На разъеме 12 вольт только с поворотом ключа. До этого по остальным проводам идут какие то сигналы, меньше +5В. Что меня останавливает от замены, так это нет питания на CD чейнжере. После снятия клеммы аккума чейнжер пролистывал диски внутри себя. Сейчас молчит. Выключатель под ногами проверял, работает штатно (отключает освещение и наверное неработающую панель приборов).Разъем похоже идет прямо от BII B3. Но под блок подлезть пока нет возможности.UPDATE: Накопал в 3028A расиновку голубого разъема:12 track blue connector (A)1 Rheostated lights control2 +Battery3 Earth4 Electronic earth.5 Diag link line (H)6 Diag link line (L)7 Not used.И правда с батареи. Edited March 24, 2015 by Andyhimo (see edit history) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.