DEN000 Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 Собственно сабж. Хочу установить парктроник и доводчик стёкол. По парктронику мастер говорит, что высота установки датчиков должна быть не менее полуметра. В моём случае это уже не бампер, а задняя дверь. Так ставить как-то не очень хочется. Интересует чужой опыт установки.Ну и по доводчикам стёкол. Кто-нить себе ставил? Какя там схема управления?Спасибо откликнувшимся заранее! Quote
Guest werh Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 Собственно сабж. Хочу установить парктроник и доводчик стёкол. По парктронику мастер говорит, что высота установки датчиков должна быть не менее полуметра. В моём случае это уже не бампер, а задняя дверь. Так ставить как-то не очень хочется. Интересует чужой опыт установки.Ну и по доводчикам стёкол. Кто-нить себе ставил? Какя там схема управления?Спасибо откликнувшимся заранее!Я ставил парктроник в заднюю дверь. Не очень хорошая боковая чувствительность получилась, но в целом, хорошо работает. Дверь же из пластика, поэтому фрезой из комплекта парктроника спокойно делаются отверстия и проблем нет уже 5 лет. :-) Quote
Эспасовод с 1995 Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 Я ставил парктроник в заднюю дверь. Не очень хорошая боковая чувствительность получилась, но в целом, хорошо работает. Дверь же из пластика, поэтому фрезой из комплекта парктроника спокойно делаются отверстия и проблем нет уже 5 лет. :-)я ставил в задний бампер. все нормально работает и смотрит право-лево и назад Quote
Guest Александр 2 Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 Собственно сабж. Хочу установить парктроник и доводчик стёкол. По парктронику мастер говорит, что высота установки датчиков должна быть не менее полуметра. В моём случае это уже не бампер, а задняя дверь. Так ставить как-то не очень хочется. Интересует чужой опыт установки.Ну и по доводчикам стёкол. Кто-нить себе ставил? Какя там схема управления?Спасибо откликнувшимся заранее!Датчики парктроника будут работать и установленными в бампер - при низкой установке возможно срабатывание от крупных неровностей почвы, можно немного "загрубить" датчики.Для управление доводчиками стекол нужен либо блок сигнализации с такой функцией, либо мастерить самодельную схему с временным реле (время подачи напряжения на двигатель в районе 12 секунд). Двигатели стеклоподъемников остаются родными, для защиты штатного управления стеклами в штатную схему поставить 5-ти контактные реле, которые при отсуствии питания будут замыкать штаттную цепь управления (если они вдруг станут неисправными, то при таком подключении управление стеклами останется), а при подаче напряжения с временного реле переключат на режим доводки. Quote
rostfrei Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 (edited) Парктроник врезал в бампер, чуть что -землю видит. Заводские родные датчики слегка вверх смотрят, под углом стоят, но там и бампер другой, с углублениями под датчики. Собираюсь какие нибудь подиумы сделать, чтоб вверх повернуть.Как вариант доводчика стекол, можно с разборки купить "импульсные" стеклоподьемники и активировать подъем в мозгах с кнопки пульта. У меня этот режим включился, хотя импульсный стоит только на водительской двери, поэтому при удержании кнопки закрытия "доводится" только одно стекло.ОООО.... прошу пардону, промахнулся разделом, про доводчик неактуально, а про парктроник, думаю, без разницы какое авто. Всё зависит от угла зрения датчика, узконаправленный и в бампере будет нормально. Понаблюдайте за всякими другими авто, с завода как ставят, там не выше уровня наших бамперов и без проблем ведь. Edited June 9, 2011 by rostfrei (see edit history) Quote
Юмбр Posted June 9, 2011 Report Posted June 9, 2011 у меня в лагуне-1 5 лет уже работает китаец. Датчики врезаны в бампер причем ниже черной некрашеной полосы. И смотрят даже чуть вниз.Все отлично. Quote
DEN000 Posted June 10, 2011 Author Report Posted June 10, 2011 Датчики парктроника будут работать и установленными в бампер - при низкой установке возможно срабатывание от крупных неровностей почвы, можно немного "загрубить" датчики.Для управление доводчиками стекол нужен либо блок сигнализации с такой функцией, либо мастерить самодельную схему с временным реле (время подачи напряжения на двигатель в районе 12 секунд). Двигатели стеклоподъемников остаются родными, для защиты штатного управления стеклами в штатную схему поставить 5-ти контактные реле, которые при отсуствии питания будут замыкать штаттную цепь управления (если они вдруг станут неисправными, то при таком подключении управление стеклами останется), а при подаче напряжения с временного реле переключат на режим доводки.Да это-то понятно, на II я так и делал. Тут просто установщик по ушам проехал, что модуль управления стеклоподъёмниками может быть встроен в их двигавтели и тогда установка превращается в сплошной гемор... Quote
Ruslan Posted June 10, 2011 Report Posted June 10, 2011 Ставил себе китайские парктроники(комплект 35 у.е., ещё до конители с курсом), врезал датчики в бампер чуть ниже черного молдинга. Все хорошо. Quote
Olegotron Posted November 2, 2012 Report Posted November 2, 2012 (edited) На доводчиках обычно есть схема подключения, а чтоб комп не мешал ,выключением питания - подключиться можно к свободным предохранителям котоые идут напрямую к + АКБ , буду подключать - выложу схему Edited November 2, 2012 by Olegotron (see edit history) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.