Jump to content

Recommended Posts

Posted

Протекает лобовое стекло через стойку,Снимал облицовку с улицы вырезал силикон и замазал заново от души но после дождя таже история .Откуда может теч еще в нутра по стойке ?

Guest Svoyak
Posted

Думаю, что сверху стекла внутрь, потом по стойке...

Posted

У меня тоже в одном месте было отслоение на стойке. Сколько ни замазывал - бесполезняк. Просто поменял стекло (пора ужо было) - 4 года без воды в салоне.

Но, если это не твой вариант, то лучше пользоваться не силиконовым герметиком, а невысыхающим BODY - более функциональная вещь.

Posted

Ну даже и незнаю что делать,стекло хорошее,прочистил и промазал клеем для стекла (черный такой ),а если из нктри салона еще попробовать?

Guest Svoyak
Posted

Только соплей навешаешь.

Лучше езжай в мастерскую, где стекла меняют. Тебе твоё срежут и заново вклеят без проблем. Заплатишь только за работу.

Posted

Только соплей навешаешь.

Лучше езжай в мастерскую, где стекла меняют. Тебе твоё срежут и заново вклеят без проблем. Заплатишь только за работу.

Сегласен.

Guest Александр 2
Posted

Только соплей навешаешь.

Лучше езжай в мастерскую, где стекла меняют. Тебе твоё срежут и заново вклеят без проблем. Заплатишь только за работу.

это действительно единственный выход - после мастерской на 100% течь пропадет. подобный дефект в сборке встречается нередко даже в новых автомобилях.

Posted
:ak: Была у меня такая же беда. :be: Как только дождь зарядит или после мойки - вся вода в салоне. :bu: А с наружи было всё окей. Загнал вечером машинку к стекольщикам, а утром когда забирал, они мне сказали что стёклышко моё держалось на честном французском слове. Сопли старый хозяин силиконом понавешал везде, где только мог, а толку никакого. :bn: ТОЛЬКО ПЕРЕКЛЕЙКА!!! :bf: Удачи! :az:
Posted

Нюанс есть, при вырезки или при вклейки стекла, оно может лопнуть. Думаю норм стекольщики об этом придупредят.

Posted

я грешил на стекло по стойке справа( при скорости во время дождя чуть мокреет вверху обшивка по шву и полный коврик воды), , но в итоге протечка была по уплотнительной резинке двери, затекалов место соединения с кузовом в верху двери, а вытекало порд пластиком снизу в уголке под ногами со стороны петель, долго мучался пока нашел

Posted

я грешил на стекло по стойке справа( при скорости во время дождя чуть мокреет вверху обшивка по шву и полный коврик воды), , но в итоге протечка была по уплотнительной резинке двери, затекалов место соединения с кузовом в верху двери, а вытекало порд пластиком снизу в уголке под ногами со стороны петель, долго мучался пока нашел

Что предпринял а то и дверца слегка подтекает

Guest Klassik-1971
Posted (edited)

  В первый же дождь после покупки,то же правый угол дал о себе знать...Правый треугольник меняный,ещё и кустарный какой то...Герметиком силиконовым ,прозрачным залил(носик под резинку запустил),излишки убрал...вроде зиму , весну и сейчас пока тишина...post-3495-060532900 1309712994_thumb.jpg   :ab:

Edited by Klassik-1971 (see edit history)
Posted

Нашол в чем проблема,крыша отошла от крепления (извиняюсь за фото что скопировал у Klassik-1971 )но именно это место предподнято и туда идет вода ну на 1-1,5мм.Какие предложения у вас?За ранее блогодарен.post-4660-007681900 1309803668_thumb.jpg

Guest Klassik-1971
Posted

Не знаю,что мне помогло,но эту часть .что ты обвёл,я то же засиликонил тогда,правда сантиметров пять желобка ,чуть меньше чем у тебя,правда щели не видно было...попробуй натолкать прям в щель гермета,если она 1 мм.шпателем например...хотя это полумера... :ac:...как крепить крышу  я даже не представляю...

  • 1 year later...
Guest Klassik-1971
Posted

Правильно кто то сказал:"Силикон-это полумера..."Прошел год ,опять потекло... :bu: Поеду закажу треугольник...и может и лобовое...S-образная трещина почти через все стекло...мне не мешает,но менять,так менять...хотя и в копеечку наверное выйдет...

Posted

Нашол в чем проблема,крыша отошла от крепления (извиняюсь за фото что скопировал у Klassik-1971 )но именно это место предподнято и туда идет вода ну на 1-1,5мм.Какие предложения у вас?За ранее блогодарен.post-4660-007681900 1309803668_thumb.jpg

Приподнимать крышу, обезжиривать и клеем для автомобильных стекол. Все остальные супер-пупер герметики - полная лажа.

Posted

Так наши крыши все таки поднимаются??? Дождь лил почти двое суток, вчера берусь за ремень, чтоб пристегнуться и вдруг чуствую что обшивка под регулятором высоты ремня МОКРАЯ!!! Никогда такого не было. Если не смогу (не узнаю как приподнять) буду мазать герметиком. Еще сначала удивился - выхожу днем с работы, солнышко, растеплилось, а стекла изнутри все запотевшие.

Posted

Так наши крыши все таки поднимаются???

Ну, ежели отклеются, то поднимаются, да.

Я имел ввиду приподнять в том месте, где крыша отклеилась, обезжирить, загнать в щель клей для стёкол и прижать.

  • 2 weeks later...
Posted

я грешил на стекло по стойке справа( при скорости во время дождя чуть мокреет вверху обшивка по шву и полный коврик воды), , но в итоге протечка была по уплотнительной резинке двери, затекалов место соединения с кузовом в верху двери, а вытекало порд пластиком снизу в уголке под ногами со стороны петель, долго мучался пока нашел

Тот же вариант - когда менял обшивку в салоне, края ткани загинал за дверной проем и прижимал штатным уплотнителем, но излишки ткани оказалось торчали из под него ( а пока не отогнешь резинку, то снаружи ничего не видно). Буквально пол милиметра, но работает как фитиль - вчера целый день полоскало, и утром до гаража почти на ощупь. Вся обшивка МОКРАЯ!! хоть выжимай, стекла матовые, хоть голяком сиди - нифига не видно. Промазал В С Ё !!! силиконовым герметиком. После дождей отпишусь по результатам. И еще - изогнутая трубка под капотом - слив с печки забилась грязью - когда отсоединил, то из печки наверное с пол стакана воды струей на коллектор. Необходимо прочищать эту трубку РЕГУЛЯРНО и ЧАСТО (особенно если паркуешь под деревьями).

Posted (edited)

И это еще не все - из перегородки, аккурат за шлангами печки, торчит "пиписка" с еще одним хитро гнутым шлангом - снял шланг, продул его : чистый, не забитый, "пиписка" тоже на первый взгляд чистая , а сунул в нее крючек проволочный, и даже не успел разглядеть что вывалилось, а вылилось еще со стакан. а может и поболее, ОЧЕНЬ мощной струей. Ребята, ежели кто запотевает - прочищайте ети "пиписьки РЕГУЛЯРНО!!! Крючечек проволочный поселил навсегда под резиновый держатель расширительного бачка и теперь за правило: залез под капот - проверь, что там в водосливах. Теперь жду дождей, чтоб проверить.

Edited by Shofer (see edit history)
Posted

И это еще не все - из перегородки, аккурат за шлангами печки, торчит "пиписка" с еще одним хитро гнутым шлангом - снял шланг, продул его : чистый, не забитый, "пиписка" тоже на первый взгляд чистая , а сунул в нее крючек проволочный, и даже не успел разглядеть что вывалилось, а вылилось еще со стакан. а может и поболее, ОЧЕНЬ мощной струей. Ребята, ежели кто запотевает - прочищайте ети "пиписьки РЕГУЛЯРНО!!! Крючечек проволочный поселил навсегда под резиновый держатель расширительного бачка и теперь за правило: залез под капот - проверь, что там в водосливах. Теперь жду дождей, чтоб проверить.

Возьми еще за правило прочищать сливы под передние крылья из полости под накладкой лобового стекла. Очень актуально.

Posted

Там на виду - всегда прочищаю, а вот про тот слив читал раньше, да вот не придал значения, точнее не думал, что чистить надо РЕГУЛЯРНО!!

Posted

Там на виду - всегда прочищаю, а вот про тот слив читал раньше, да вот не придал значения, точнее не думал, что чистить надо РЕГУЛЯРНО!!

На виду? Мы об одном и том же говорим?

Posted

Извините, Володя, "НЭТ" отключился. Я думал Вы говорили о тех "нишах", которые видно когда капот открываешь, наверху около зеркал (около петель капота) - там тоже много дряни собирается. А есть еще какие то скрытые полости? Накладку внизу лобового однажды снимал - очень геморно, если не снимать капот, вот только не заметил под ней ничего. Подскажите, что ВЫ имели в виду.

Posted

Извините, Володя, "НЭТ" отключился. Я думал Вы говорили о тех "нишах", которые видно когда капот открываешь, наверху около зеркал (около петель капота) - там тоже много дряни собирается. А есть еще какие то скрытые полости? Накладку внизу лобового однажды снимал - очень геморно, если не снимать капот, вот только не заметил под ней ничего. Подскажите, что ВЫ имели в виду.

да вот же оно!

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...