Recrut Posted October 17, 2019 Report Posted October 17, 2019 (edited) Польский продавец мне все про какую то дополнительную таксу на 500 злот поет. Edited October 17, 2019 by Recrut (see edit history) Quote
Recrut Posted October 20, 2019 Report Posted October 20, 2019 Вопрос знатокам. Подойдет ли туббина от двигателя Z30DT на P9X715? По виду один в один. И двигатели почти одинаковые. Quote
Recrut Posted October 24, 2019 Report Posted October 24, 2019 Едет турба Z30DT, будем примерять. Quote
Recrut Posted November 1, 2019 Report Posted November 1, 2019 Не подошла, т.к. пришла не та. По итогу отдал в московскую контору под восстановление. Цена вопроса 44т.р. Quote
acicuc Posted October 19, 2020 Report Posted October 19, 2020 Всем привет! Посвистывал при разгоне авто. Тяга стала хуже,но авто ехал. Увидел что интеркуллер потеет-заменил на новый.(думал что это причина) Через неделю появился сильный свист, похожий на скрип-тяга пропала воообще. Пока ехал до дома- км 10.-повалил дым из под капота. Сразу заглушил авто. В итоге выдавило масло- внизу справа(если лицом к морде стоять).Примерно 2 литра мотор пробывал завести, когда остыл(заводится и глохнет).Мучать не стал. Вообщем понял что турбине конец. Но вот думаю -живой ли двигатель? От куда могло давануть масло? Quote
bel Posted October 19, 2020 Report Posted October 19, 2020 (edited) Про двигатель наверное в другой теме. Если в разнос не пошёл , ничего с ним не стало Edited October 19, 2020 by bel (see edit history) Quote
Илья. Posted October 19, 2020 Report Posted October 19, 2020 А я про турбину так и не понял.... Больше на "закипание" похоже.... Quote
acicuc Posted October 19, 2020 Report Posted October 19, 2020 В разнос не пошёл. Про закипание не понял... Quote
acicuc Posted October 20, 2020 Report Posted October 20, 2020 Я думаю что дым от того что масло ливануло на горячий коллектор. Машина не кипела - 100 % Quote
acicuc Posted October 26, 2020 Report Posted October 26, 2020 Приговорили турбину.Вообщем нужна полная замена.Что поставить?Вроде как написали номер 770116-0001.Есть какие-нибудь варианты ещё проверенные. Сталкивался кто на моторе JK04 М9R763?? Quote
Илья. Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 А зачем писать во всех темах? Ремонт турбины стандартная процндура, если конечно турба не экзотика,..... Ждет тебя дорога в спец фирмы... Может даже будет у них готовая "востановленная" твоя турбина... В Минске цены на такое счастье примерно от 200$ до безобразия. Quote
bel Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 12 часов назад, acicuc сказал: Приговорили турбину.Вообщем нужна полная замена.Что поставить?Вроде как написали номер 770116-0001.Есть какие-нибудь варианты ещё проверенные. Сталкивался кто на моторе JK04 М9R763?? В общем 4000 назад заменил масло. М9R. Вчера крестовина рулевая нижняя заклинила. Сменяли, увидел на холодной улитке турбины капли масла. И начала она посвистывать. Значит под замену. Потёк термостат, замена. Замок руля капризничает.. В общем второй день езжу смотрю б/у турбины, предложений много, купить нечего.. Quote
bel Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 Не верю я в качество восстановления. Не верю. Приятель делал 12000 и сдохла. Второй 3000 км. Родная моя 360000 проехала. Вот и думаю Quote
acicuc Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 https://izap24.ru/tovar/11687020_turbina-renault-laguna-3-2-0-dci-150km-110kw.html Нашёл- не знаю подойдёт или нет? Quote
acicuc Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 4 часа назад, Илья. сказал: А зачем писать во всех темах? Ремонт турбины стандартная процндура, если конечно турба не экзотика,..... Ждет тебя дорога в спец фирмы... Может даже будет у них готовая "востановленная" твоя турбина... В Минске цены на такое счастье примерно от 200$ до безобразия. Мне нужна новая турбина, ремонт меня не интересует. Пишу в этой теме, предыдущую удалил .Прошу помощи, так как боюсь наколоться. Мнения разные у всех. Кто то пишет что все взаимозаменяемы. Мне нужен конкретный совет Quote
acicuc Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 Есть смысл Б/у брать? По новым ценники просто космос конечно. Quote
VladimirXM Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 Ну вот мнение и поменялось. Новую турбину уже не хочется. А б/у выбирать - это лотерея. Если не знаешь как выбирать и что от турбины хотеть. Quote
Илья. Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 У меня турба после ремонт отходила 100 т.км и ходила бы дальше, но перебирал мотор, заодно и турбу почистили.... Тесть поставил на ситроен турбину точнее картридж новый (китай) тоже доволен... Quote
bel Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 3 часа назад, acicuc сказал: Есть смысл Б/у брать? По новым ценники просто космос конечно. Не знаю, я никого ни за что не агитирую. Каждый сам решает, что и как. Просто поделился своим мнением. Quote
bel Posted October 27, 2020 Report Posted October 27, 2020 2 часа назад, Илья. сказал: У меня турба после ремонт отходила 100 т.км и ходила бы дальше, но перебирал мотор, заодно и турбу почистили.... Тесть поставил на ситроен турбину точнее картридж новый (китай) тоже доволен... У тебя мотор 2.2 дси и наддува в стоке 2.7 не бывает от того и сравнивать нечего. Quote
and265 Posted July 15, 2021 Report Posted July 15, 2021 В 23.09.2011 в 00:19, dimaoh39 сказал: Кстати где-то я читал, что можно попробовать использовать клапан, кажется, ЭПХХ от ВАЗ, цена его что-то около 150 рублей. я поставил от ВАЗ ЭПХХ работает он нормально. Quote
barmaley99 Posted September 17, 2023 Report Posted September 17, 2023 Всем привет, надобы конечно прочитать все предыдущие 11 стр темы но некогда поэтому решил сразу спросить - у меня тут машина как раз поддомкрачена и катализатор снят, лазил под машиной и заглянул к турбине - уже не раз натыкался на драйве (drive2.ru) на темы как у людей закис шток пневмопривода открытия турбины ну и турбина переставала работать из за этого, решил проверить - на вид шток опущен вниз, потыкал его пальцем как следует - но его не пошевелить даже, так и должно быть или он легко должен подаваться на давление снизу? Или он все таки поднят вверх и его надо потянуть вниз? Можно ли вообще проверить нормальную работу штока, т.е. не закис ли он, и если что расходить, турбину для этого снимать придется или так можно, не снимая? Quote
putnik375 Posted September 19, 2023 Report Posted September 19, 2023 Вверх потяни шток, он вверх тянется Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.