Guest bei Posted March 10, 2008 Report Posted March 10, 2008 Года три назад менял подшипник ступицы на СТО, поставил САСИК. Еще порадовался чудак (м) что дешево стоит <_< . Теперь он благополучно загудел :angry: Буду покупать реновский, оригинал. Когда ставили предыдущий, сказали , что он уже смазан, хотя мне почему то так не показалось. Я как старый Москвичист хорошо помню как ведет себя набитый ЛИТОЛом подшипник :huh: А этот был подозрительно "звонкий" :( Суть вопроса вот в чем.Надо ли мазать новый подшипник и чем? Ставить буду сам... Quote
KARABAS Posted March 10, 2008 Report Posted March 10, 2008 поставщик подшипников на конвеер RENAULT фирма SNR Quote
Guest Dimmyzin Posted March 10, 2008 Report Posted March 10, 2008 Года три назад менял подшипник ступицы на СТО, поставил САСИК. Еще порадовался чудак (м) что дешево стоит <_< . Теперь он благополучно загудел :angry: Буду покупать реновский, оригинал. Когда ставили предыдущий, сказали , что он уже смазан, хотя мне почему то так не показалось. Я как старый Москвичист хорошо помню как ведет себя набитый ЛИТОЛом подшипник :huh: А этот был подозрительно "звонкий" :( Суть вопроса вот в чем.Надо ли мазать новый подшипник и чем? Ставить буду сам...Я смазывал. Не хадом, его просто небыло. :P Смазал кастроловской молибденовой смазкой, т.к. другой небыло. ИМХО это не совсем правильно. Короче смазки положил немножко, чтобы сальники не повыдавливало. Quote
Guest Victor Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 Года три назад менял подшипник ступицы на СТО, поставил САСИК. Еще порадовался чудак (м) что дешево стоит <_< . Теперь он благополучно загудел :angry: Когда ставили предыдущий, сказали , что он уже смазан, хотя мне почему то так не показалось.Суть вопроса вот в чем.Надо ли мазать новый подшипник и чем? Ставить буду сам...Товарищ по несчастью :( У меня загудел в прошлом году, купил не самый дешевый, поставили, проехал тыщи 2, загудел и этот точно также. Я в шоке, разве так бывает? Отчего? Левак, или может с подвеской что не так? Так и езжу с гудящим с сентября прошлого года. Надо менять, дискомфортно.Подшипник, имхо , предсмазанный, закрытого типа.Будешь ставить сам, сделай если не трудно фотосессию. Quote
Guest bei Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 Товарищ по несчастью :( У меня загудел в прошлом году, купил не самый дешевый, поставили, Я в шоке, разве так бывает? Отчего? Левак, или может с подвеской что не так?Будешь ставить сам, сделай если не трудно фотосессию.У меня есть подозрение, что подшипник пережат при затяжке :angry: . Эти ребятки , считающие себя мастерами, похоже не подозревают о динамометрическом ключе :angry: Затягивали гайку пока сил хватает.... Quote
Guest Серый Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 У меня есть подозрение, что подшипник пережат при затяжке :angry: . Эти ребятки , считающие себя мастерами, похоже не подозревают о динамометрическом ключе :angry: Затягивали гайку пока сил хватает....Его не перетянешь.А брак попадается среди не сертифицированных. С ними лотерея, можешь проездить как на оригинале, а может загудеть тут же. Quote
Guest bei Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 поставщик подшипников на конвеер RENAULT фирма SNRКупил подшипник :)Реношная коробка, на внутреннем кольце гравировка SNR TGB 10872502 FRANCE , стоит 232190 белденег с НДС. В Минске на Кольцова. Ихний сертифицированный спец сказал, что смазывать не надо :) Теперь куплю ударную отвертку, дождусь солнышка и за дело :D Quote
Guest Dimmyzin Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 Купил подшипник :)Реношная коробка, на внутреннем кольце гравировка SNR TGB 10872502 FRANCE , стоит 232190 белденег с НДС. В Минске на Кольцова. Ихний сертифицированный спец сказал, что смазывать не надо :) Теперь куплю ударную отвертку, дождусь солнышка и за дело :D че так дорого? Я СNR куплял за 70 у.е. Quote
Guest bei Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 че так дорого? Я СNR куплял за 70 у.е.В Гомеле? Quote
призрак Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 их там делають :D :D На Малой Арнаутской.... Quote
Guest Victor Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 че так дорого? Я СNR куплял за 70 у.е.:) обрати внимание, ты купил CNR, а он SNRPanasonics, блин Quote
Guest Dimmyzin Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 :) обрати внимание, ты купил CNR, а он SNRPanasonics, блинВ Гомеле! А/р Ефремовский, есть точка по хранцузам.А насчет CNR, так енто описка! просто когда писал то С по руски а NR па ненашински :lol: Все правильно SNR - 70 $. Если до гаража доберусь, то помоему там коробочка осталась Quote
Guest bei Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 В Гомеле! А/р Ефремовский, есть точка по хранцузам.А насчет CNR, так енто описка! просто когда писал то С по руски а NR па ненашински :lol: Все правильно SNR - 70 $. Если до гаража доберусь, то помоему там коробочка осталасьВсе правильно. На СТО персонала на порядки больше, чем на точке рынка, к тому же ремонтом непосредственно заняты меньше половины, а зарплата нужна всем <_< , вот я им ее и выплачиваю :(Кстати и на екзисте цена от 70 до 130 кажется :blink: Мне надо было по рынкам побегать, вот и расплатился за лень... Quote
Guest Victor Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 Как то мне на СТО Форд механик сказал "Ты сюда больше не приезжай, подъедь ко мне в гараж, я тебе тоже самое теми же инструментами сделаю намного дешевле, и детали у нас не покупай":) Quote
Guest Dimmyzin Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 Как то мне на СТО Форд механик сказал "Ты сюда больше не приезжай, подъедь ко мне в гараж, я тебе тоже самое теми же инструментами сделаю намного дешевле, и детали у нас не покупай":)А мой знакомый добавил: Я сяду на той автос, заеду в мастерскую и сделаю как свой... А завтра заберешь ;) Quote
Guest bei Posted March 12, 2008 Report Posted March 12, 2008 Ну все, заклеймили позором мота несчастного :( . Пойду убью сибя ап стену :( Quote
Guest Dimmyzin Posted March 13, 2008 Report Posted March 13, 2008 Ну все, заклеймили позором мота несчастного :( . Пойду убью сибя ап стену :( :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Кошкама самаубильсяма.... насяльника... :lol: :lol: :lol: :lol: Джугельме-бюгельме...... Quote
Ekut Posted March 13, 2008 Report Posted March 13, 2008 а все говорят , что скучно на форуме стало. Вот довели же bei до белого колена. :lol: :blink: Quote
Guest Nikson_KA Posted March 13, 2008 Report Posted March 13, 2008 И на старуху бывает проруха. Ставил както сцепление в сборе САКС, фирма вроде солидная. Ч-з полгода полетел выжимной, да ещё и корзину загубил. Вскрытие показало - отсутствие смазки в выжимном. Поленился проверить ее наличие при установке ( 5 минут делов) - результат - попадос на 400 уёв. С тех пор взял за правило обязательно вскрывать любой подшипник и мазать перед установкой. На конвеере смазку автомат закладывает. А вдруг именно на твой подшипник вместо смазки пузырек воздуха попадет??? Им - статистика, а тебе - горе :) :( Quote
Guest bei Posted March 14, 2008 Report Posted March 14, 2008 Итак господа умельцы, я, как все наши люди, читающие мануалы только после распросов и инстинктивного рукосуйства, достал свои четыре книжки по эспасу (все 4 разные :P ) и вот что я там вычитал по этому вопросу B) . ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕТЯГИВАТЬ ПОДШИПНИК! (кто эт там писал что невозможно пережать? :rolleyes: ) Везде указаны моменты затяжки! А мне пневмогайковертом затягивали гады.... :angry: Кстати подшипник разборный, если вынуть технологические вставки, рассыпается в руках на три части, а с помощью малой отвертки ваще на кучу деталей :blink: И все это абсолютно СУХОЕ!!! Когда я вскрыл пакетик с подшипником, то он был покрыт чем-то маслоподобным с резким сладким вкусом. Это что-то к утру бесследно испарилось :blink: Это повидимому складской аэрозольный консервант. Надо сходить на СТО и этим подшипником настучать по кумполу этому "спецу" :angry: (Смазывать не надо .... он уже смазан.... урод, блин :angry: )Во всех книгах указано, что при сборке, а все детали подшипника устанавливаются последовательно, надо СМАЗАТЬ шарики и особенно кромки манжеток смазкой для подшипников! А в одной книге-НАБИТЬ подш.смазкой и удалить выдавленное после сборки! Кстати нигде не указана марка масла :( .Надо поспрашивать у продавцов какое-нить спец масло, а если не будет куплю свежий ЛИТОЛ 24 и заполню им, Москвич с 1983 года на нем ездит и не жалуется :D У кого-то из наших хороший девиз: хош сделать хорошо-делай сам! Quote
Guest Dimmyzin Posted March 14, 2008 Report Posted March 14, 2008 :lol: Инструкция это то что читают когда уже все сломано, или когда читать нечего. Quote
Guest Серый Posted March 14, 2008 Report Posted March 14, 2008 Это я писал, что его не перетянешь.Посмотрите на его конструкцию. Две внутриние обоймы упираются друг в друга. И какое нужно усилие, что бы сжать еще плотнее.А перетягивать нельзя, для того, что бы не сорвать резьбу на полуоси.Печальный опыт уже был у Павела(Admin).Смазывайте смело ЛИТОЛ 24, его технические параметры соответствуют всем требованием для подшипников. Quote
Guest Victor Posted March 14, 2008 Report Posted March 14, 2008 с помощью малой отвертки ваще на кучу деталей :blink: И все это абсолютно СУХОЕ!!! Когда я вскрыл Во всех книгах указано, что при сборке, а все детали подшипника устанавливаются последовательно, надо СМАЗАТЬ шарики и особенно кромки манжеток смазкой для подшипников!Слабо верится, что мне поставили не смазанный, и поэтому он загудел. И езжу на нем уже полгода.Он же клина бы дал на первой же сотне. Quote
Guest Dimmyzin Posted March 14, 2008 Report Posted March 14, 2008 Слабо верится, что мне поставили не смазанный, и поэтому он загудел. И езжу на нем уже полгода.Он же клина бы дал на первой же сотне.Я когда новый ставил, внутри была зеленая какашка. Но её 100% мало для смазки Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.