Механизмы Управления перемещением стёкол Эспас-IV и связанное с этим

[dimaoh39]

Господа, а кто-нибудь устанавливал себе контроллер стеклоподъемников? Как это делается. Скажу сразу, во второй Эспейс (прошлая машина) я ставил, но на 2 стекла. Пришлось немножко схему доработать, но это другая история. (Кому интересно - могу рассказать отдельно) А здесь уж больно проводов много. Помогите.... :(

[Guest Серый]

Кажется Dimmyzin ставил себе. Была тема с фотками. Попытайте его.

[Guest Dimmyzin]

Господа, а кто-нибудь устанавливал себе контроллер стеклоподъемников? Как это делается. Скажу сразу, во второй Эспейс (прошлая машина) я ставил, но на 2 стекла. Пришлось немножко схему доработать, но это другая история. (Кому интересно - могу рассказать отдельно) А здесь уж больно проводов много. Помогите.... :(

Во второй ставил.... Но так и не доставил... Работает только водительская сторона, а в правой нуна менять полярность... Т.Е. вести "+" Ежели не трудно раскажи как праву дверь делал, тока давай здесь

http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=461 :rolleyes:

[Guest zval]

Господа, а кто-нибудь устанавливал себе контроллер стеклоподъемников? Как это делается. Скажу сразу, во второй Эспейс (прошлая машина) я ставил, но на 2 стекла. Пришлось немножко схему доработать, но это другая история. (Кому интересно - могу рассказать отдельно) А здесь уж больно проводов много. Помогите.... :(

Если я правильно понял о чем вы....

если верить диалоджису то в некоторых машинах установлены какие-то особые выключатели(я не могу найти то место в описании) они предохраняют от защемления и могут сами закрывать стекла.Делается это с помощью брелка-ключа.Повторюсь если они установлены то: длительное нажатие на клавишу закрывания (около2-2,5 секунд) - машина сама закроет стекла.

У меня, к сожалению, такого не оказалось

Во! вспомнил - "Импульсные выключатели":))) Память не пропьешь!!!

Edited March 25, 2008 by zval (see edit history)

[dimaoh39]

Коллеги, есть проблема. Вчера после ремонта стартера и замены аккумулятора заключило водительский стеклоподъемник. (Как они связаны? :blink: ) При нажатии на кнопку закрыть-открыть стекло двигается только сантиметров на пять и останавливается. Нажимаешь опять - тоже пять см и останавливается. Короче стекло можно полностью опустить и поднять только ступенчато по 5 см каждый раз нажимая на кнопку. Разобрал кнопку - там 2 микрика - хрен что понятно. В двери стекло вроде ничего не держит.

Что делать? Подскажите!!! :(

[Guest zval]

Мля...мужики Вы че с луны свалились?! Жаль небыло время днем тебе Димка написать (чтож ты сам в асю не постучал?) Ах Димка Димка! Чтобы ты за вечер не испортил свой выключатель или еще чего не натворил!

При отключении аккумулятора такая реакция электросхемы стеклоподъемников - стандартная !!!

Нужно просто "по 5 см" поднять стекло в крайнее верхнее положение. Затем снова нажать кнопку вверх и удерживать 5 секунд - это инициализирует подъемник. Все, пользуйтесь. такие-же действия и для шторки и стекла крыши, у кого есть. И НЕ ЛОМАЙТЕ ТОВАРИЩИ КНОПКИ, ОНИ ДОРОГИЕ!!! (кстати это практически во всех машинах).

Дети, что с Вас взять...Ты бы еще давление в колесах проверил :D

[Guest 2007_alex]

Почему-то не хочет закрыватся до конца обшивка (панорамная крыша) - доезжает до упора, а потом возвращается на 15 см назад?? /Гранд Эспайс 2003 г. 2,2 dci/

[Guest Johnny Kor]

разбирать полюбому.. видать упирается мож во что.. или еще чего.. она обычо назад уезжает если ей чет мешает..

[Guest Johnny Kor]

На эспасе стоят безопасные стеклоподхъемники они от обычных отличаются тем, что если прищемиш руку, то мотор не сгорит и стекло не закроется отрезав пальци, а чуть приопустится вниз.

После сброса аккума такие стеклоподхемники надо инициировать.. т.е.

Полностью открыть стекла несколькими нажатиями на кнопки. После того как стекло опустится удерживать кнопку в нажатоп положении 10 секунд. После этого полностью закрыть стекло и так же удерживать в нажатом положении кнопку 10 секунд. ВСЕ. Теперь стекла будут ездить так как попросите а не шагами.

Это стандартная процедура для машин оборудованых безопасными так называемыми импульсными стеклоподъемниками. Она описана в мануале на авто.

Edited October 11, 2008 by Johnny Kor (see edit history)

[Rometto]

точно так же и у меня стало..., а теперь еще и выяснилось, что джойстик управление крышей/шторкой еще и кнопка!, алгоритм работы которой мне ну никак не дается... :huh:

[Guest Johnny Kor]

Алгоритм работы достаточно простой..

Если снимался аккум, то кнопка инициализирует крышу.. типа надо нажать подержать и крыша должна понять в каком она состоянии. Типа закрыта и от этого в дальнейшем будет отталкиваться..

Далее если открыть люк но не до конца, то при нажатии кнопочки шторка будет закрывать почти всю крышу, но оставлять то место где открыт люк.. и далее если люк чуть еще приоткрыть, то шторка будет сама за ним тоже открыватся.. но закрываться не будет. чтобы ее закрыть надо еще раз нажать кнопочку..

[Rometto]

шторка доезжает до конца, затем отъезжает обратно на 1 этап. Внешне никаких посторонник предметов не обнаружено....

[Guest creg]

Рома,палюбому это из за АКБ.У меня когда отключался АКБ такой трабл был со стеклами,я их закрываю а они потом отъезжают назад.На РСМ прошили все опции и всё ОК!

Тебе сёравно заказана дорога к официалам,по Р снимать ошибку то надо!

[Guest Отец]

Из диалоджиса:

Инициализация:

При снятии аккумуляторной батареи или когда она

отключена, выполните некоторые процедуры

инициализации систем автомобиля для

обеспечения его нормальной работы.

Инициализация производится без применения

каких-либо приборов.

● Ввод четырехзначного кода аудиосистемы или

навигационной системы. При установке

времени в навигационной системе введите

четырехзначный код, вставьте навигационный

компакт-диск, затем установите автомобиль

вне помещения, чтобы поймать сигналы

спутников. После этого можно установить

время.

● Установка времени на часах.

● Убедитесь, что электростеклоподъемники

сохранили свою инициализацию. При

воздействии на переключатель стекла должны

опускаться и подниматься без остановки. Если

это не так, полностью закройте стекло, которое

поднимается шагами по несколько

сантиметров и удерживайте переключатель

нажатым 2 секунды после полного подъема

стекла.

● Убедитесь, что электропривод люка крыши

сохранил инициализацию. Люк крыши должен

открываться и закрываться до заданного

положения не останавливаясь. Если это не так,

повторите инициализацию.

– Запустите двигатель.

– Поверните переключатель до упора влево

(максимальное приоткрывание).

– Нажмите и удерживайте переключатель. Люк

крыши занимает положение максимального

приоткрывания.

– Удерживайте переключатель нажатым до

того, как услышите звук от переключения

электродвигателя (если люк крыши уже

закрыт, дождитесь звука переключения

электродвигателя).

– Отпустите и сразу же снова нажмите

переключатель.

– Удерживайте переключатель нажатым

несколько секунд. Люк крыши открывается,

затем полностью закрывается. Отпустите

переключатель, как только люк крыши

полностью закроется.

Может сначала попробовать перед тем как денюжки платить, вдруг поможет?

[Guest Отец]

Вот еще один вариант из Диалоджиса

Установите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.

Поверните переключатель люка крыши до упора влево.

Нажмите переключатель и удерживайте его нажатым в течение примерно 4 секунд.

Люк крыши приоткрывается, немного опускается, переходит в положение максимального открытия.

Отпустите переключатель.

Вновь нажмите на переключатель через пять секунд и удерживайте его нажатым до тех пор, пока люк

крыши полностью откроется, затем вновь закроется.

При отпускании переключателя в течение этой фазы необходимо повторить процедуру.

[Rometto]

скинул клемму и заного все обнулил. Стеклоподъемники, магнитолка, крыша... Все сделал :)

[bel]

появилась проблема---свеклоподъёмник пассажира спереди приказал долго жить !!причём со стороны водителя вообще не на что не реагирует а со стороны подымает тока вверх

уже сделал----дело было в кнопке---отгорел плюс--припоял и все дела

[СанСаныч]

а ссылу? а то я здесь новенький)) долго искать...

Просто прогоняешь скачками стекло вниз вверх, комп его инициализирует и далее начинает работать в штатном режиме. Это касается только "умных" стеклоподъёмников...

[Willy]

опять такая же хня!!! все подъемники "полечились", а водительский нет!!!!

[Guest raman]

ни чего полечится. И чуть что ребята проверяйте проводку (у меня тож не работал стеклоподъемник, думал моторчик, снял обшивку и просмотрел проводку, провод оказался перегнивший) ВСЕ РАБОТАЕТ :D

[Guest kovax]

при открытии люка слышен скрип, что нужно смазать?

[bel]

при открытии люка слышен скрип, что нужно смазать?

графитной смазкой---направляющие и механизм козырька

[Guest igor4141]

МУЖИКИ!!!! Что-бы я без вас делал? Таже байда после ремонта, не работает, и сразу мысли :кнопка, маторчик, разбирать дверь, а всё легко и просто. Ура!!!! Спасибо форуму!!!!!!!!!!! :P :P :P

[Эспасовод с 1995]

МУЖИКИ!!!! Что-бы я без вас делал? Таже байда после ремонта, не работает, и сразу мысли :кнопка, маторчик, разбирать дверь, а всё легко и просто. Ура!!!! Спасибо форуму!!!!!!!!!!! :P :P :P

"Семь раз прочитай, подумай и один раз сделай" - поговорка владельца Эспаса

[Guest igor4141]

"Семь раз прочитай, подумай и один раз сделай" - поговорка владельца Эспаса

Согласен!!! До этого были опеля и не самых свежих годов так-что космос для меня действительно летающая тарелка без мануала