SERG BY
silver-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент SERG BY
-
а почему высокого
-
так нужно заниматься собой чтоб не только не огребать, но и при случае защитить своих близких, семью. ну, а в принципе, да, не комфортно стоять за таким "выжигателем" как и ехать за задними противотуманками. Всем взаимопонимания и вежливости на дорогах
-
мне это не нужно. но тогда по логике это не тнВд
-
только одно но если это отдельный узел крепящийся к тнвд
-
спорить не буду значит насос в насосе
-
в место рассеивателя ещё линзы поставить и получиться лазер))))) для жопсидящих)))
-
ТНВД - это и есть насос. Как насос может быть встроен сам в себя?
-
Полностью поддерживаю. Особенно на морозе. Последствия ремонта после обкатки в студию!
-
от всего этого возникают всевозможные не предусмотренные конструкторами звуки- стуки
-
каких либо люфтов ,шевелений и прочих членодвижений в опоре быть не должно!
-
я написал про это" что всё чушь" только потому что- ещё раз повторюсь эти игры уместны при запасе мощности. Которая даёт комфорт от этих игр. А то поставил пару с дизеля и пол дня разгоняешься а потом горка))))) удачи вам экспериментируйте только с нами не забывайте делиться опытом
-
ушла эпоха качественных запчастей всем заправляют маркетологи
-
Брал сайленты как-то, Corteco, только на другую авто. Тоже думал по старой привычке "Corteco" это ж сила. Ну и что? правильно--- сделано в поднебесной. По внешнему виду резина не понравилась. А так всё остальное -красотааааа. Не ставили. Про пробег не скажу.
-
Нет, ну конечно можно!!!! что хочешь с КПП можно сделать! под себя хоть две передачи оставить одну вперёд и одну назад, выкинул салон и вози картошку-морковку-кирпич. Тут спора нет Каждому своё! А Кпп на все случаи жизни как раз и разрабатывали на заводе не просто ж там взяли и шестерни нарезали))).Только случаи у всех разные- у разработчиков свои у владельцев свои.
-
как вариант купить кпп (похожую по передаточным) свою заварить и с двух собрать одну
-
ищите, обсуждалась эта тема про троса
-
игра с передаточными уместна при запасе по мощности
-
и вы сами в этом убедились
-
чушь всё это
-
объясните пожалуйста для чего?
-
jc5 132- это дизельная КПП, а дизельные и бензиновые не рекомендуется взаимозаменять. Выше есть пост.
-
штатная запаска тоже другая
-
да не надо ничего рисовать... вы ж не ставите тормоза от порша911 ... если б ставились не родные тормоза тогда ещё можно было петь деферамбы....а так .... уже давно умные люди из Матры всё просчитали и дали нам на выбор - один поршень или два.....а вообще диски на 305 дают более эффективное торможение особенно в начале + меньший износ пары "колодки диск" в общем.....