Вся активность
Лента обновляется автоматически
- Последний час
-
По этой ошибке диалогус выдает способ проверки и устранения проблемы (Выключатель максимального затормаживания/несоответствие значения сигнала текущему положению.) Нажми кнопку ремонтная инструкция (на фото в левом нижнем углу,естественно диагностируя клипом), читай и проверяй.
-
У меня так же вибрирует ремень и скачет автонатяжитель и непонятный звук,отдал на сто на замену ремней и роликов + шкив коленвала он походу развалился .
-
Голову сдавал в ремонт Замена почти всего Проверка и шлифовка Собирали всё чётко
-
ВЫШЛА НОВАЯ ВЕРСИЯ Zzap.ru ДЛЯ МОБИЛЬНЫХ ПРИЛОЖЕНИЙ Что нового в Version 2.3.14: — добавлена история поиска; — добавлена синхронизация избранного с сервером; — исправление ошибок.
- Сегодня
-
У меня такое било с кадике. Только один раз.Ехал више чем 30 минут на первая передача и вентилятор не включился. Когда заглушил двигатель вентилятор начал работатаь т.е. температура двигателя возросла после глушение что нормально ведь насос не работает и вода не течет в двигатель а стоиъ на месте.Так что у вас возможно проблема в том что температура жидкости слишком високая тоест она на грани кипения и когда глушите и насос не работает то она начинает кипеть.Другая причина может бит ниское давление в система.Современие системи охлаждение работают под давление више, чем атмосферного. Тогда жидкост кипит при болшая температура чем при атмосферное давление. Короче проверьте кришка разширительного бачка там ест клапана.
-
Здравствуйте. Читал тут много, но так, чётко и не понял где проблема. Тут писалось может быть в кнопке, может быть в коробочке под машиной. Появилось не понятно точно когда. Проблема была с двигателем, поэтому тащили на шнурке не заведённую. Соответственно приходилось тормозить со всей дури чтобы остановить себя и буксирующую машину. колодкам кирдык. поставили новые колодки. ошибка не снимается клипом. точнее снимается, но через секунды 4 опять появляется. Да, и эти пресловутые щелчки еле слышные не понятно от куда после вторичного срабатывания автоматического ручника тоже есть
-
Уверен,что это кипение? Может прорыв газов? Причин может быть много, от трещин в голове/блоке так и кривой сборки/не качественного антифриза. Не видя можно только гадать,что у тебя там
-
Поднимаешь капот. Видишь уплотнитель на кузове по периметру моторного отсека. Поднимаешь уплотнитель в районе выхода вала стеклоочистителя со стороны пассажира. И смотришь на эту отбортовку. Там и выбит вин. А вообще, надо конечно пинать гаишников - это их работа - знать, где у какой машины выбит вин.
-
Пробка перед Феодосией всё так жэ?
-
Не знаю где он у тебя порвался, вот вариант используется обычная поворотная муфта (сантехническая) или силиконовые патрубки (сантехника, бывают разных размеров на концах)
-
Для более оперативного общения пишите на Garik_audik@mail.ru или +375 29 748 62 37 Вайбер.
-
Сделал я мелкий но очень важний ремонт кольхоз. Задний правий поворотник светел на порядка ниже чем левий и его не било хорошо видно. Когда задаеш поворт направо часто вместо нормалний звук тик тик тик било бистрое тиктиктиктик. Я подозревал плохая маса.сам ремонт произошел так. Задний фонар где все лампи крепится на 2 болти. Один открутился другой никак не хотел. Пришлос просверлить дрелью. Когда измерял сопротивление то нашел что оно теряется в конекторах. сделал нечто простое но ефективное- припаял кабел директно к дорожке маса на фонарь и затем другой конец директно пропаял к черний провод которой идет от кузова. Все стало норм. Очередной раз убедился что маса к кузове в моем случае весде хороша и не корозировала а вот мконектори в етом случае дали збой.
-
Расход совсем чудесный.
-
У меня когда купил машина температура ОЖ не показивало. Моргала одна отметка.Что ни делал, датчик менял, провода прозванивал, все норм.У меня есть BII и когда он начал глючить что само по себе отдельная история потому что глючала приборка но виновник оказался BII. Ну короче поменял BII начало показиват температура ОЖ, появилась и наружная температура.Еще короче когда покупаеш старое авто надо все показиват , в нашем случае ОК и все должно работать. Я етого знал но и меня поблазнила цена. И потом голову ломал как изправит "маленкие неполадки".У ета машина неполадки лечится замена блоков в основном. Ест счастливчики у которие маса изчезла, конекторчик окислился у меня етого не било.Просто поменял коробочка и все норм. Щас надо менят и компютер подушек безипасности- и он умер и беременний человечек на дисплее. Он бил и когда купил авто. "Маленкая проблема". а если била маленкая почему черт возми продавец ее не изправил? Так что у тебя ест 5% вероятност чтоб какой то конектпор окислился, 5% что меняли что то и не настроили конфигурация клипом и 90% что процесор моторола начал умират и скоро весь BII вздохнет. Ну "скоро" ето относительное понятие он у меня полумер после 3 года владения, пока не заменил температура ОЖ так и не увидел. п.с.Тебя ето что не видиш ОЖ не должно пугать никак.Ето информативний датчик. Для работа двигателя отвечает другой датчик и если температура превисит допустимая то появится СТОП на дисплее и должна и загорется лампочка перегрев двигателя.Короче впервие наслаждайся поездки с целая семя и давай деньги для бензина/газа/солярка а ето можно попозже ремонтироват.Пожалуй ето и у меня дилема. Если дам для ремонт денги чтоб авто стало 100% то у меня не будут денег ездит куда либо на него.Потому и делаю так черепашими темпами одно за другое. П.П.с. И надо било прежде купить регистрироватся и прочест о чем дело и если ти умний то не покупал би ета марка. Она сделана для богатих европейцев которие ездят по хорошие дороги и если ест проблема то заходят в сервиз. Для нас подходящие ванов ето фолксваген, форд либо фиат.Они болше ремонтопригодни и менше ломаются по наших чертових дорог.А старого еспейса вряд ли кто продаст если поменял вся подвеска и заменил умервшие блоки електроники. Когда здорова машина хороша и удобна.Но когда продают они обично тебя продают машина которая ти должен ремонтироват. И тогда хорошая цена на которая купил возрастает на порядок више и ти понимаеш почему фолксваген стоит в 2 раза болше.Риночная економия пока никто не перехитрил. П.п.П.с.Посмотри штуковина под двигателем, она називается подрамник. Ест большая вероятност что сгнил и вот ето настоящая проблема я ищу уже месяц купит б.у на цена около 50 доларов и не могу найти,а то 100-150 не буду даст етих мародеров.
-
И так , добрался ,я в Крыму без поломки не обошлось ,рванул патрубок подачи прям возле заслонки. Обратно собираюсь 2 числа. Переправа работает нормально. Дорога от Керчи нормальная подремонтировали . Расход по трассе с кондеем получился 5.2 литра.
-
Приеду займусь изготовлением этого патрубка из метала, соединения из армированной резины как на подаче.
-
Всем привет! Появилась проблема ,доехал до Крыма треснул патрубок с интеркулера возле заслонки. Нужно ехать обратно замотал чем можно. У кого эта проблема возникала , подскажите варианты. Естественно мотору мотору по перевала не сладко. Я бандаж наложил.
-
Да но капот семная деталь, не кузов
-
2 железных диска R14, 4*100, D60,1, ровные, но нужно подкрашивать. В Могилеве. Если надо, могу передать до Минска или до Гомельской области. по 10$ за штуку. Фото чутка позже.
-
Для начала тебе надо разобраться чем отличаются машины с блоком Bii и без и какая у тебя. Схемы электрики у них разные. Загляни в блок предохранителей в ногах переднего пассажира. Если рядом с предохранителями черная пластиковая коробка а в верхнем ряду 3 релюшки то Bii, а если рядом с предохранителями куча релюшек то без Bii. Тема про ELM327 есть на форуме. Если коротко, то не для этих машин он.
-
VIN на кузове находится под уплотнителем капота моторного отсека на его задней стенке. Уплотнитель надо приподнять по центру.
-
Спасибо. Это на данный момент и пытаемся сделать. Но номер реально на кузове не дублируется.
-
Требуйте от него, как от официального лица, письменного подтверждения отказа в регистрации.Обязаны выдать бумагу по вашему требованию.Когда с ними начинаеш грамотно они сговорчивее становятся.Есть у них все базы данных пусть мозги не .бут.
-
Спасибо. Но не похоже его крепление на моё, и нижней части тоже не видно.
-
Термостат менял Может ли это быть из-за некачественного антифриза?
