dimaoh39

У тебя есть еще вариант на 4ом поездить))

https://www.ixbt.com/news/2023/03/28/renault-espace-2023.html Ну вот и шестой.

А в сторону вакуумного насоса не смотрел?

А с высотами что? Я на километра полтора забирался на 2.2 тупила, но слегка, не как в описании

Все свои 2,2 лет 10 назад и откапиталили и продали)).

Коррекция до +-5. Сумма всех должна к нулю стремиться.

Писану сюда, чтобы новую не создавать... Посидел плотно сегодня в пятом, примерялся... Я что-то не так отрегулировал, или реально за рулём правой ногой о "тоннель" трешься, на втором ряду в потолок головой как в пузотерке упираешься, на третий ряд взрослому не сесть? Если мне не показалось, то я крайне огорчён (((, снаружи он мне очень зашёл (((

Он вынимается из карты целиком с кнопками стеклоподъёмника и ручкой. Начинать вынимать кажется надо с задней части.

Если верить переводчику, то это значит "поменять колесо", скорее всего что-то с датчиками давления в колесах.

По поводу закрытия со снятым картоприемником - да, нормально. Ищи язычок, он может вывалиться, я его один раз за пределами картоприемника просто под ним нашел, выглядит, как лопата))) - ножка и на конце квадрат с утолщением

Посмотри на маслоподводящую трубку на турбину, бывает оттуда из-под резинки выдавливает и на коллектор стекает.

Никак. Пульт нужен.

Мне показалось, что конструктивная, но даже если и от старого сальника, течет по наружной кромке, где неподвижное прилегание..

Первый сальник был Эрлинг, второй Виктор Рейнц, имя мастера, думаю, лишнее))). Вопрос еще на хвостовике колена есть канавка, она как-то связана с глубиной посадки сальника?

Сняли коробку, течет из-под сальника, поменяли опять, снова течет.. что делать? Менять спецов или... Причем со слов мастеров, течь масла наблюдается из-под наружного края сальника..