van5150

Модераторы,как тут тему закрыть?

Предварительная информацияНужно ли регистрировать фаркоп? Требуется ли одобрение типа транспортного средства для установки фаркопа Инструкция по эксплуатации JE-1999.zip BRINK certifikat 1.pdf

По смотрел я эту программу. Вот воистину спит в розовых очках.Конкретных ссылок ноль,разглагольствует по правовым тонкостям точности как гайцы. У него видимо бабла немерено,соответственно идёт их путём. Фаркоп на ферари это круто.наверное у ферари в ттд есть пунк о весе буксируемого прицепа.(а у нас пункт есть).Если подсчитать затраты на экспертизы и суды проще новый фаркоп купить выйдет дешевле Конкретный пример про наши авто.Ввозились до принятия регламента стоят на учёте до прошлого года никаких претензий. Теперь значит нужно подгонять под новые правила? а что по поводу кнопки глонас?Откуда гаец имеет понятие о вариантах комплектации,люки. вебасто, колёса, ксенон и прчего. Идут по пути трактовок в свою пользу.Может молдинги на дверях у меня самодельные? Вечер в нете дал ответ на мой вопрос.Есть бесплатный законный алгоритм без откатов.Если нет копий одобрения транспортного средства,в регистрационных отделах гаи ,а их в лохматые года не требовалось,читаем 77статью регламента.Придуыватьничего не надо. Короче всё что нашёл приведу в системную форму( на человеческий язык ) и вопрос будет закрыт без денег и экспертиз.

У кого установлен диалогус на компе, скиньте пожалуйста скрин с фаркопом,когда то я его там видел.

Руслан вы тех регламен вообще в руках держали? это для сертификации НОВЫХ авто. во вторых он не утверждён как закон ни кабмином ни думой.В ПДД и административном кодексе на него ссылок нет. так что по этому документу вопрос закрыт. Андрей принципиально не сниму херушки им а не 2000р.

Завернули то по причине наличия форкопа в двух точках осмотра. Форкоп установлен на заводе.В одной точке гаец нёс пургу, что на него нужен сертификат, потом испытательная лаборатория, потом внесение изменений в конструкцию, потом одобрение ТС .Вдругом месте сказали, что ездить нужно со снятым шаром, если без прицепа.Естественно несут пургу, лиш бы на деньги развести. Кто сталкивался с подобным,дайте ссылку на нормативные документы?По вин-коду можно определить, что форкоп с завода?

менять болт на новый, перед заменой промыть внутреннюю резьбу растворителем,продуть воздухом.

тогда читайте форум это где то уже было сигнал снимается с заднего датчика АБС.нужно электро схеммы смотреть как сигнал согласуется с приборкой.

ну если сейчас у вас стоит датчик скорости снимите с него разъём и посмотрите результат на спидометре,если ничего не изменится делайте выводы.

переставить привод со старого агрегата если есть отверстие.

с пересылом нужно конкретно узнавать ценник в транспортных.я тут четыре диска отправлял в Лангепас в принципе недорого вышло.

Попробовать погуглить на предмет модификаций мотора.

Эти каракули относятся к маркировке блока и его производства.

Подшипники в каком состоянии?

Поднять возможно место немного есть.Нужно удлинять трубки к блоку,нужно делать переходники на штатные трубки и удлинять и формовать дополнительные трубки до нужной длины.В общем запасаться заранее нужными штуцерами трубками развальцовкой.По причине отсутствия времени пока данная затея не реализована.Хотя руки всё ещё чешутся.